英菲尼迪這款車還是非常不錯的，英菲尼迪是日產的高端品牌，配備的3.5發動機連續10年在美國拿到10佳發動機獎，而且還擁有4年10萬公里的免費保養政策，是舒適
動力：我買的是2.5V6的后驅車型，個人覺得已經足夠，四驅中的前驅其實只有在路況不佳時才會有動力分配，對于日常公路駕駛，兩驅已經足夠，至于3.7排量的另說！雖然開的路程還不多，但實際駕駛下來，覺得動力輸出很強勁，提速超車
車不怎么壞哪里來費用？只靠常規保養用不了多少錢，小保養500到800，大保養2000左右，不過這都是外面修車的價格，在4S店你肯定哪不下來，不用擔心車的質量，一般我們家用開車跑個6萬公里不出任何故障都很正常，車這東西現在
根據養車費用=車船使用稅+日常維護費+過路過橋和停車費+上牌費+保險+常規保養費用+油費計算，兩年4萬公里各項養車支出明細如下： 英菲尼迪QX50 2013款 2.5L 兩年4萬公里養車費用(單位：元) 車船
根據養車費用=車船使用稅+日常維護費+過路過橋和停車費+上牌費+保險+常規保養費用+油費計算，兩年4萬公里各項養車支出明細如下：英菲尼迪QX50 2013款 2.5L 兩年4萬公里養車費用(單位：元)車船稅1800日常養
英菲尼迪 4年10萬公里免費保養。 不知道奧迪Q5有沒有什么政策。 不過我感覺奧迪要比英菲尼迪的保養費用貴。
對比3.0T車型，X3，操控最好。QX50，沒開過沒發言權。XC60比較寬，乘坐時腿部空間較為舒服，我這里說的不是腿部伸長的空間。雷克薩斯NX，除了安靜還是算了吧，各方面參數都沒有發言權。 個人推薦，X3,XC60里面挑
隨著汽車行業的發展，越來越多的車主對于保養周期和維護成本越來越關注。英菲尼迪作為日本豪華汽車品牌，在保養周期以及維護成本上也備受關注。英菲尼迪的保養周期主要基于里程數來進行定期保養，且根據具體車型的不同有所差異。一般來說，英菲尼迪車型的保養周期在10000公里左右，特別是英菲尼迪Q50L的保養周期更...
英菲尼迪Q50L作為一款高端豪華轎車，其保養周期和項目對于保持車輛性能和延長使用壽命至關重要。根據官方保養手冊，Q50L的保養里程分為普通路況和惡劣路況兩種情況。普通路況下，建議每5000公里或3個月進行一次保養；惡劣路況下，保養周期縮短至每3000公里或3個月。Q50L的保養項目主要包括發動機機油...
英菲尼迪QX50享受四年或10萬公里整車質保，常規保養周期為每10000公里更換一次機油、機濾，費用在質保期內免費。作為豪華品牌，英菲尼迪提供四年十萬公里的包修服務，并免費為車主提供從1萬公里到第9萬公里的定期保養。英菲尼迪QX50是一款運動型SUV，搭載全新2.0T可變壓縮比發動機，最大功率達到2...
英菲尼迪Q50L的保養周期通常為1萬公里左右。保養項目包括更換機油及機油濾清器、空氣濾芯和火花塞等易消耗件，以及檢測制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴和剎車片等部件。這些保養措施旨在確保汽車發動機和各個部件的正常運行，提高行車安全和舒適性。定期保養是保持汽車性能和延長使用壽命的關鍵。英菲尼迪Q5...
考慮到不少朋友當下資金不充裕，廠家也推出了貸款服務，首付按額度的30%來算，首付金額98000左右，分36期算的話，月供6830元左右，比全款購車多花費17120元左右。保養方面，英菲尼迪QX50這款車小的保養一般都是半年或者5000公里左右保養一次，主要是換一下機油、機濾，大概是在800-1000...
