如果操作正確（已充分踩下離合或者已入空擋），剎車仍然熄火的話，請檢查：1、離合有無故障（無法徹底分離）；2、剎車真空助力有無真空泄露（剎車瞬間，進氣歧管吸入過多空氣）
應該是你燃油質量的問題造成的，如果燃油沒有問題的話，就是火花塞的問題，還有的就是電路的問題了，檢查檢查分火頭看看擊穿了沒有，分電器蓋擊穿了沒有，至于剎車踩不動，因為夏利利用的是真空助力剎車，靠的是進氣歧管氣壓差吸取的真空
高壓線和油泵更換后你是否把電瓶斷電，如果沒有那就把電瓶斷電30分鐘，把怠速閥和節氣門洗了。你的車沒有大問題的，最后把分電器的信號線插座還有節氣門信號線插座，怠速閥信號插座都從新插拔一次，一定要插牢固。
把怠速調高一點！你剎車減速時，發動機轉速一下子過低，導致死火，冷車的時候車自動熱車，會自動高轉速打火熱車，熱車時打火是正常轉速打火，容易打不著，你看看車的轉速表聽聽車音也容易觀察到的
您好：根據車輛的維修記錄來看，重點在檢查一下進氣系統是否有漏氣的現象，檢查真空助力器，檢查進氣管路的裝配情況，其次在檢查一下怠速閥、各傳感器信號是否正常，這些部件盡量使用原廠配件，以保障維修質量，以便于排除故障。
是臺速的問題，清理臺速眼和節氣門就好了。
首先你應該到修理廠檢查一下!!!! 你的車子發動機熄火是與天氣有關 不知道你注意了沒有 如果是在踩剎車的時候熄火 我認為可能是剎車真空助力出了毛病(剎車助力泵皮碗漏氣) 溫度高時橡膠件變形 恰巧在你踩剎車時 助力泵漏氣
等紅燈熄火有可能是調怠速過低!也有可能是汽油泵泵有不正常，行車熄火就是兩個問題了，點火線圈異常和供油線路異常!!不關什么離合剎車的事情!
如果熄火后踩幾腳剎車又不抱死了，走一會又抱死了那你就檢查助理泵吧，可能反漏氣了，望采納
剎車失靈時不應熄火，熄火會失去轉向助力和發動機制動，增加控制難度和安全隱患。應冷靜處理，打開雙閃，反復踩制動踏板嘗試恢復，若自動擋車型可切換到手動模式降檔減速，使用手剎停車。手動擋可通過操作離合和檔位利用發動機剎車減速。市區低速時可嘗試拉手剎停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統產...
本田XRV自動擋車型在踩剎車時熄火，可能是自動啟停系統在工作。這個系統通過控制發動機熄火和點火，減少怠速時的燃油消耗和排放，特別適用于城市交通中的等待和堵車情況。自動啟停系統在發動機熄火后，還能為冷卻風扇和空調提供動力。它的優點包括減少怠速油耗和降低發動機空轉時間，但頻繁啟停可能會對起動機和蓄電池造...
汽車熄火后，剎車助力系統因何失效？這是因為剎車助力依賴于發動機運轉產生的真空。自然吸氣發動機的真空來源于進氣節氣門的節流，而渦輪增壓發動機則依賴真空泵。一旦發動機熄火，真空源中斷，剎車助力隨之消失。助力系統，如方向盤助力和剎車助力，旨在減輕駕駛者的操作負擔，使其更輕松地控制車輛。沒有助力，駕駛者會發...
開空調時，發動機怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發動機怠速低或不穩，積碳或火花塞問題也會導致熄火。空調制冷劑過多或散熱器風扇不轉，同樣可能引起熄火。建議由專業人士檢查維修，以確保安全。開空調踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因為空調系統看似...
在駕駛過程中遇到剎車失靈，許多司機可能會考慮熄火以減速。然而，這種做法并不總是有效，甚至可能帶來更大的安全風險。熄火會導致方向盤和剎車助力失效，使得車輛難以控制。現代汽車的方向盤和剎車系統依賴于發動機運行，熄火后方向盤變得難以轉動，剎車變得硬邦邦。因此，在剎車失靈時，熄火并不是一個安全的選擇。相反，...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發動機熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關注以維護自己的權益。車主原本是國產車的支持者，但這次的經歷讓他感到失望。類似的問題也出現在...
汽車一鍵啟動系統，也就是無鑰匙啟動系統，它取代了傳統的機械啟動方式，通過按鈕來啟動車輛。這種系統不僅可以在原廠配置中找到，還可以在原車鑰匙鎖頭處加裝。價格會根據車型和品牌的不同而有所差異。在P擋或N擋時使用一鍵啟動對發動機是安全的，但如果在帶擋的情況下熄火，可能會對車輛造成損害。出于安全考慮，建議在...
沃爾沃XC90在踩剎車時熄火，可能是由于真空助力泵漏氣或故障。這種情況下，剎車會變得異常硬，難以踩下。如果熄火后再次踩剎車，真空助力泵可能無法提供足夠的制動力。遇到這種情況，應先松開油門，嘗試多次輕踩剎車，看是否能恢復制動力。如果剎車助力泵漏氣或故障，可能需要專業檢修。在行駛中發現剎車變硬，應減速并...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發動機的反拖制動力可能會影響ABS系統的正常工作。在極端的情況下可能會影響操控，比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險了；會熄火：只踩剎車不踩離合器的結果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發生二次事故的可能性，如...
在駕駛過程中遇到剎車失靈，許多人可能會考慮熄火來停車，但實際上這種做法并不明智。熄火會導致車輛失去轉向和制動力，增加駕駛風險。正確的做法是切換到空檔，利用發動機制動來減速。對于手動擋車輛，可以通過逐步降檔來增加發動機阻力，降低車速。自動擋車輛則可以利用手動模式降檔，或者在車速降低到60公里以下時，適...
文章內容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負荷，保護車輛。文章強調了避免不良停車習慣，選擇適當的停車位置，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優點和操作技巧...
停車時，建議先踩離合器再踩剎車，確保發動機不熄火。但最安全的做法是一起踩下離合器和剎車，使車輛在最短時間內停下。練習初期，操作要慢，避免熄火。停穩后，掛空檔、拉手剎，再松開離合器和剎車，養成良好駕駛習慣。和剎車離合，這兩個踏板對于剛接觸科目二的新手來說只是一個謎。而什么時候踩哪一個也是讓人頭疼的問題...
冷車啟動時，11款標致508自動頂配2.3可能會遇到熄火的問題。這通常與幾個因素有關：火花塞失去點火能力、節氣門故障、發動機積碳。積碳不僅導致動力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動困難，甚至引起氣缸爆震和發動機高溫。此外，變速箱負荷運轉可能破壞油質，導致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
在正常行駛過程中，如果一踩剎車車輛就熄火，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機電路故障是常見的原因之一，這可能涉及到點火和起動機的開關以及保險盒的問題。其次，低壓線路短路也可能導致間歇性熄火，這時需要檢查低壓線路。此外，發動機器件故障，如點火線圈、電容器或電子點火模塊的問題，也可能導致車輛在啟動后...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
你已經知道真空助力泵，那就很好理解下面的內容了。首先，摩托車因為車輕不需要助力，你從黑色箭頭處壓剎車，紅色箭頭處推液壓油。你的手有多大勁，剎車壓力就有多大。而汽車上，你從黑色箭頭處壓剎車，紅色箭頭處推液壓油，這時你給出的壓力相對于汽車動能來說很小，剎車片剛壓倒剎車盤就被推回，根本無法緊緊的壓住剎車盤...
對于手動擋汽車，踩剎車是否需要同時踩離合，需要根據具體情況來判斷。在轉彎、下坡或通過減速帶等情況下，通常只需踩剎車減速，而無需踩離合。但如果需要將車輛完全停下，那么在車輛即將停止時，應踩下離合，否則車輛可能會熄火。此外，在市區道路行駛時，經常會遇到需要頻繁減速的情況。此時，踩剎車通常需要同時踩離合，...
在緊急制動的情況下，手動擋車是否應該先踩剎車，等到快熄火時再同時踩離合和剎車呢？這個問題引起了很多討論。實際上，汽車公司在進行0型制動試驗時，會分別測試掛空擋和不掛空擋兩種狀態。試驗結果表明，帶擋制動的距離會比發動機脫開狀態少約4米，說明發動機拖滯力確實會影響制動距離。但是，緊急情況下人的反應速度有...
坡道起步時，左腳踩離合器，右腳踩剎車。這時，慢慢抬起離合器，注意感受車身的晃動，當車頭明顯抬起時，慢慢松開剎車踏板，汽車就會向前行駛。這取決于離合器的感覺。第一，起步時離合器踏板抬得太低，就達不到半聯動位置，松開剎車可能會溜車。為了控制向后滑動的距離(如果距離超過20厘米，則不可接受),您必須慢慢松...
在手動擋車輛中，減速時僅踩剎車而不踩離合器，可能會導致發動機熄火，尤其是當車速與擋位不匹配時。然而，自動擋車輛由于其自動變速的特性，通常不會出現因減速而熄火的情況。對于手動擋車輛，減速并不總是意味著需要停車，因此在非緊急制動的情況下，通常不會熄火。在轉彎、下坡或通過減速帶時，通常不需要踩離合器，因為...
