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途觀后輪避震

  • 報(bào) 價(jià):18.98-31.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.8L 1.4L 2.0L
  • 變速箱:

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最新標(biāo)簽

途觀后輪避震相關(guān)問(wèn)答

途觀改避震多少錢

普通的減震器,一般是300左右雙壓的品牌減震器在500左右倍適登的減震器貴一些,在1500左右都是單只的價(jià)格一般覺(jué)得舒適度不理想,噪音大,可以考慮升級(jí)雙壓的減震器會(huì)好一些倍適登多為單通設(shè)計(jì),偏硬,舒適度不太好,但是比較耐

提問(wèn)者: say940862015-08-21

途觀改避震多少錢

呀,那這個(gè)就不好說(shuō)了,首先你心里價(jià)位是什么,再個(gè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的也不一樣的

提問(wèn)者: uncle...大叔2014-03-11

途觀4s換避震工時(shí)費(fèi)

你好直接打4s電話,會(huì)給你準(zhǔn)確回答,配件和工時(shí)

提問(wèn)者: svemoibr2015-08-08

大眾途觀改裝氣動(dòng)避震 SUV低趴見(jiàn)過(guò)嗎

當(dāng)然見(jiàn)過(guò),不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)圖片了。就給看一下原來(lái)發(fā)帖用的照片吧!原廠未改裝的:安裝了氣動(dòng)避震效果的:氣動(dòng)避震是安裝在汽車上面的一種空氣懸掛減震器,是用橡膠空氣減震器代替原車的彈簧減震器,使車身高度自由升降,越野路面車身可

提問(wèn)者: pp27713142016-05-10

大眾途觀前避震多少錢

大眾途觀的家真氣價(jià)格 1-1 ¥260.00/之 ≥2 ¥255.00/之

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-04-09

途觀車前避震是油壓?jiǎn)?/a>

你好 是的希望可以解決您的疑問(wèn)58車

提問(wèn)者: mengqxian2l2015-06-18

途觀避震是不是很生硬?是否可以調(diào)校?

途觀的避震還是不錯(cuò)的,非常的有韌性,硬但絕不是生硬,對(duì)于震動(dòng)過(guò)濾的還是比較干凈的,過(guò)彎的側(cè)傾控制得也不錯(cuò),LZ可以試試風(fēng)尚的16寸后胎,感覺(jué)會(huì)稍微柔和一點(diǎn)

提問(wèn)者: hilbart32013-10-27

小途觀的后懸掛系統(tǒng)

就是非常普通的獨(dú)立懸掛。 我選車從來(lái)不看是什麼獨(dú)立懸掛,什麼三連桿,四連桿,忽悠人的。什麼前麥弗遜+后多連桿什麼錢雙叉臂+后多連桿 有種給我搞個(gè)前後雙叉臂的。一般都是跑車使用。雙叉臂擁有更低的重心,抗側(cè)傾,彈簧避震器和

提問(wèn)者: slgoodluck2016-09-14

捷達(dá)左后輪異響換了減震也不行怎么辦?

您好:您的問(wèn)題是關(guān)于捷達(dá)車異響的,根據(jù)您得描述,我來(lái)給您分析一下,捷達(dá)車的后懸架用的是扭力梁型的,與車身連接的除了減震器就是扭力梁本身與車身的鉸接點(diǎn)。這個(gè)交界點(diǎn)是有橡膠緩沖快的,如果所思松動(dòng)或橡膠老化就會(huì)在車身姿態(tài)變化的

提問(wèn)者: feivv1682013-07-20
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大眾途觀后輪吃胎是什么原因?

大眾途觀后輪吃胎是什么原因?

途觀后輪吃胎的主要原因是車輛重心不平衡導(dǎo)致一側(cè)輪胎偏重,建議做四輪定位來(lái)解決問(wèn)題。四輪定位以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過(guò)調(diào)整來(lái)確保車輛的行駛性能和可靠性。定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,同時(shí)減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。四輪定位對(duì)于保持車輛的穩(wěn)定性和延長(zhǎng)零件壽命非常重要,是維護(hù)汽車健康的必...

作者:小楊說(shuō)車
經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍的區(qū)別是什么呢?如何選擇?

經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍的區(qū)別是什么呢?如何選擇?

經(jīng)典愛(ài)麗舍以其PSS后輪隨動(dòng)技術(shù)、扭力梁后懸掛和TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)的省油性能而受到青睞。機(jī)械液壓助力的方向盤操作感良好,但外觀略顯古板。相比之下,全新愛(ài)麗舍在外觀上更加時(shí)尚動(dòng)感,但在某些方面如EC5發(fā)動(dòng)機(jī)的嘯叫聲、電子助力的方向盤手感以及后備箱的塑料襯板等方面略顯不足。然而,全新愛(ài)麗舍在四輪碟剎和避...

作者:小楊說(shuō)車
elittle逸樂(lè)途嬰兒車實(shí)車測(cè)評(píng),2022年高性價(jià)比高景觀嬰兒推車品牌推薦,值得入手嗎?

elittle逸樂(lè)途嬰兒車實(shí)車測(cè)評(píng),2022年高性價(jià)比高景觀嬰兒推車品牌推薦,值得入手嗎?

elittle逸樂(lè)途嬰兒車以其高性價(jià)比和出色性能受到市場(chǎng)青睞。品牌成立于2017年,專注于親子出行產(chǎn)品,連續(xù)兩年獲得天貓618銷售冠軍。本次測(cè)評(píng)的兩款嬰兒車,小恐龍和emu,均具備輕巧、雙向推行、單手折疊等特點(diǎn),滿足不同家庭需求。emu款嬰兒車采用四輪懸浮式避震和橡膠輪胎,減震效果顯著。20.5cm...

作者:小楊說(shuō)車
如何選擇遛娃神器更實(shí)用?

如何選擇遛娃神器更實(shí)用?

選擇遛娃神器需考慮避震、舒適度、便攜性、操控及細(xì)節(jié)。避震看輪胎材質(zhì)與避震系統(tǒng),優(yōu)選橡膠或PU輪及多重避震系統(tǒng)。舒適度關(guān)注座椅靠背硬度與角度,寬度宜≥32cm。便攜性要求輕便且易收車,重量適中,體積滿足航空隨身行李標(biāo)準(zhǔn)。操控上,前輪萬(wàn)向+后輪直輪最佳,剎車選一腳雙剎或四輪單剎。細(xì)節(jié)上,護(hù)欄可拆卸、遮陽(yáng)...

作者:小楊說(shuō)車
經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍有什么區(qū)別呢?經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍如何選擇呢?

經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍有什么區(qū)別呢?經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍如何選擇呢?

經(jīng)典愛(ài)麗舍的PSS后輪隨動(dòng),轉(zhuǎn)彎性能強(qiáng),抓地穩(wěn);TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速省油,低沉發(fā)動(dòng)機(jī)聲。全新愛(ài)麗舍外觀時(shí)尚動(dòng)感,EC5發(fā)動(dòng)機(jī)速度觸發(fā)嘯叫聲。TU4JP4低沉嗚嗚聲,更傾向于;電子助力讓方向盤輕側(cè),稍缺沉穩(wěn)感。全新愛(ài)麗舍四輪碟剎改良,避震柔軟舒適,是值得一提的優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍怎么選:1...

作者:小楊說(shuō)車
經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍有什么區(qū)別呢?

經(jīng)典愛(ài)麗舍和全新愛(ài)麗舍有什么區(qū)別呢?

經(jīng)典愛(ài)麗舍與全新愛(ài)麗舍的對(duì)比分析:1、經(jīng)典愛(ài)麗舍以其PSS后輪隨動(dòng)技術(shù)著稱,提供卓越的轉(zhuǎn)彎性能。其扭力梁后懸掛避震系統(tǒng),舒適度可與多連桿獨(dú)立懸掛相媲美,確保了良好的抓地力。搭載的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)在高速和國(guó)省道行駛中表現(xiàn)出色,省油且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉悅耳;2、經(jīng)典愛(ài)麗舍采用機(jī)械液壓助力,方向盤操作感出色...

作者:小楊說(shuō)車
大眾輝昂剎車片多久換?輝昂剎車片品牌型號(hào)及更換教程值得信賴嗎?

大眾輝昂剎車片多久換?輝昂剎車片品牌型號(hào)及更換教程值得信賴嗎?

大眾輝昂剎車片使用博世0986AB9467型號(hào),通常可使用3萬(wàn)公里以上,無(wú)需固定更換周期。更換輝昂剎車片的教程包括先使用專用電腦處理后輪的電子駐車制動(dòng),然后安裝新的剎車片。整個(gè)過(guò)程需要謹(jǐn)慎操作,保證安全。因此,在更換剎車片時(shí),可以信賴該品牌型號(hào)及教程,以確保輝昂的行駛安全。大眾輝昂剎車片正常可以使用...

作者:小楊說(shuō)車
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