您好艾森ECU升級(jí)可以幫您解答一下 ~不知道你的銳界是2.0T款還是3.5L 2.0T款官方給出的百米加速是 9.33秒, 3.5L款官方給出的百米加速是8.92秒, 銳界使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)您也知道,在之前的路
昂科威的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)算是一大亮點(diǎn)了,絕對(duì)要壓過銳界一頭,這是毋庸置疑的。昂科威搭載2.0T沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),采用了雙流道渦輪增壓器、DVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)、中空充鈉排氣門、齒形正時(shí)鏈條、可變機(jī)油
動(dòng)力是很不錯(cuò) 2.0T是致勝240馬力的那款高功率版本 不過銳界車重 動(dòng)力于事無補(bǔ)啊 對(duì)比方面 油耗的話 銳界真心耗油 百公里11個(gè)以上 基本都要12個(gè) 動(dòng)力 不能說充沛 只能算是夠用 要?jiǎng)恿で檫是不夠 舒適度 美式豪
不算貴,合理,性價(jià)比蠻高的。全新福特銳界全系搭載擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)三大關(guān)鍵技術(shù)的EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),能夠帶來強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出,超越預(yù)期的燃油經(jīng)濟(jì)性及更低的二氧化碳排放,夠環(huán)保。此外
強(qiáng)烈不推薦銳界,理由如下: 1、銳界車中接近2噸,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不會(huì)很充沛 2、誰解釋兩驅(qū),同價(jià)位途觀菁英是4驅(qū) 3、銳界的操作界面全英文 4、銳界的中控操作全部是觸摸式的,類似手機(jī)觸摸屏,你按鈕之后,沒有
不同的品牌不同的價(jià)格。。 我蠻喜歡,不過前幾天我在這個(gè)陽光車網(wǎng)剛買了輛奔馳,這個(gè)就留給你吧! 你好朋友 不知道你說的是精銳型天窗版還是普通的精銳型 ? 我就說精銳型和尊銳型的吧 ! 就說2.0T的吧 3.5的
總結(jié)內(nèi)容:2019款福特銳界st在內(nèi)飾上保持了原有風(fēng)格,配備八英寸觸摸屏和全新信息娛樂系統(tǒng)。車身尺寸與前款相似,底盤結(jié)構(gòu)維持原樣。動(dòng)力方面,搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),增加了馬力并配備八擋手自一體變速箱。新款車型在安全配置上頗為厚道,包括起步輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)控等多項(xiàng)輔助系統(tǒng)。在價(jià)格與現(xiàn)款一致的情況下,銳界...
總結(jié)內(nèi)容:福特銳界ST-Line作為一款中型家用7座SUV,搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。在實(shí)測中,車輛起步迅速,加速感明顯,但換擋速度稍顯緩慢。制動(dòng)性能出色,制動(dòng)力穩(wěn)定。懸掛設(shè)定略顯偏軟,但總體表現(xiàn)令人滿意。綜合來看,銳界ST-Line在同級(jí)別車型中屬于中上游水平,是一款具有運(yùn)...
銳界2018款以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了不少消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間稍顯局促,更適合短途應(yīng)急。車側(cè)線條流...
汽車音響改裝中,測試相位是關(guān)鍵步驟,確保喇叭正負(fù)極正確連接,避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車主選擇專業(yè)改裝店,從隔音到音響升級(jí),每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,全面提升音質(zhì)。改裝后,車主對(duì)效果非常滿意,計(jì)劃未來進(jìn)一步升級(jí)。專業(yè)改裝...
銳界以其豪華的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車頭的多邊形格柵和車尾的酷炫設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出了年輕和活力。內(nèi)飾方面,銳界同樣充滿活力,滿足了年輕人的審美需求。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗10L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供了良好的駕駛...
新款福特銳界PLUS取消了2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),僅保留2.0T車型,但外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化,更時(shí)尚。內(nèi)飾全新設(shè)計(jì),豪華感增強(qiáng),配備13.2英寸中控屏和SYNC+系統(tǒng)。提供5座和7座版本,空間寬敞。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245Ps,匹配8AT變速箱,部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。整體實(shí)力依然強(qiáng)勁,細(xì)節(jié)處理更用心。毫無...
文章描述了銳界(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面的信息。其中,銳界配備了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率288馬力,峰值扭矩336牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)出色。根據(jù)車主的反饋,銳界的動(dòng)力系統(tǒng)輸出順滑,起步和提速自然,聲音渾厚美妙,且在高速行駛時(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力足夠。轉(zhuǎn)向雖然有微虛位但總體準(zhǔn)確,但在高速度轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已成為家庭中不可或缺的一部分,陪伴我們走過無數(shù)旅程。在購車時(shí),動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者非常關(guān)注的因素。如果你對(duì)銳界(進(jìn)口)感興趣,那么這篇文章將為你提供詳細(xì)的購車指南。銳界(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,車頭飄逸、車尾炫酷,整體造型動(dòng)感且吸引人。內(nèi)飾方面,同樣展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感風(fēng)格。...
總結(jié)內(nèi)容:銳界(進(jìn)口)2011款3.5L精銳型,搭載了強(qiáng)大的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),配備6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,操控穩(wěn)健。內(nèi)飾精美,功能配置齊全,包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等。車體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均展現(xiàn)出豪華感,駕駛感受舒適。...
全新漢蘭達(dá)搭載豐田8AR-FTS渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備D-4S雙噴射系統(tǒng)和VVT-IW技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全部日本進(jìn)口,低速動(dòng)態(tài)性能安靜,扭矩輸出在1300轉(zhuǎn)開始,2700轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,加速過程有明顯推背感。漢蘭達(dá)和銳界都采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),但漢蘭達(dá)在3000轉(zhuǎn)以上噪音和...
福特銳界2.7T在百公里加速測試時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異,0.7的加速G值和7.12秒的成績展現(xiàn)了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。起步平穩(wěn),加速順暢,換擋動(dòng)作流暢,幾乎沒有換擋間隙。作為中型跨界SUV車型,福特銳界憑借強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)給人留下深刻印象,能夠輕松駕馭大車身取得優(yōu)異成績。采用前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式,福特銳界基...
福特新一代銳界申報(bào)圖正式曝光,新車在外觀、內(nèi)飾、科技配置、車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。新車整體造型更加時(shí)尚霸氣,前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì),熏黑點(diǎn)陣式中網(wǎng),貫穿式LED日間行車燈,提升運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面線條厚重,雙色車身設(shè)計(jì),隱藏式門把手,車身長度增加,軸距達(dá)到2950mm,空間更寬敞。尾部造...
銳界是一款內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)、外形年輕的中型SUV,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁。消費(fèi)者對(duì)其動(dòng)力和操控需求較高。網(wǎng)友普遍認(rèn)為銳界的加速快,頓挫不明顯,操控一流,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),支撐性好。購車前應(yīng)全面了解車輛性能及車主真實(shí)評(píng)價(jià)。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴...
銳界2016款EcoBoost245四驅(qū)尊銳型7座動(dòng)力好嗎?-車主評(píng)價(jià)與總結(jié)銳界2016款EcoBoost245四驅(qū)尊銳型7座車主對(duì)動(dòng)力底盤的看法各有不同。其中一位車主表示轉(zhuǎn)向輕重適度,指向靈敏,適合長途駕駛,底盤懸掛偏硬,開起來運(yùn)動(dòng)感十足。另一位車主則認(rèn)為動(dòng)力超強(qiáng),調(diào)校后急加速?zèng)]有任何不適感。還有...
總結(jié)內(nèi)容:福特銳界作為一款中型SUV,經(jīng)過全新改款升級(jí)后備受矚目。新車外觀更加霸氣動(dòng)感,肌肉感十足。內(nèi)飾低調(diào)且舒適,家用感強(qiáng)烈。長寬高及軸距等數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀,提供充足的乘坐空間和后備箱容積。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全,包括自動(dòng)駐車、制動(dòng)輔助等。用戶口碑中,空間大、省油、提速快是銳...
首先,從價(jià)格來看,標(biāo)致50082021款400THP實(shí)力版7座指導(dǎo)價(jià)為22.37萬元,而銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅(qū)鉑銳型5座指導(dǎo)價(jià)為24.68萬元,差價(jià)為2.31萬元。雖然銳界價(jià)格更高,但性價(jià)比并不低。在車身尺寸方面,銳界長寬高為4878/1925/1770mm,軸距2850m...
福特銳界上市一年后再次更新,新款車型在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào),更加凸顯霸氣和檔次感。內(nèi)飾則進(jìn)行了大刀闊斧的改動(dòng),尤其是中控大屏從豎屏變?yōu)榱餍械臋M向大聯(lián)屏,提升了整體簡潔度和規(guī)整感。新款銳界在設(shè)計(jì)和配置上都有所升級(jí),對(duì)銳界感興趣的朋友不妨等待新款上市后再做決定。近期,我們汽車情報(bào)新媒體在直播時(shí),經(jīng)常會(huì)與...
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型SUV,銳界的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。銳界前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,看起來更加有活力。車尾...
銳界(進(jìn)口)2011款3.5L尊銳型作為一款備受關(guān)注的SUV車型,其動(dòng)力性能自然是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。該車搭載了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到288馬力,峰值扭矩為336牛·米,動(dòng)力輸出充沛,能夠滿足日常駕駛需求。同時(shí),匹配的6擋自動(dòng)變速箱換擋平順,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。在底盤方面,銳界(進(jìn)口)采用...
福特銳界作為一款中型SUV,憑借其大氣的外觀、寬敞的內(nèi)飾空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,贏得了許多消費(fèi)者的青睞。然而,車主們對(duì)其油耗表現(xiàn)卻普遍不太滿意。車主李先生表示,選擇這款車主要是因?yàn)槠渫庥^和內(nèi)飾空間,尤其是7座車型,對(duì)于喜歡旅游的他來說非常合適。張先生則對(duì)車輛的隔音效果、動(dòng)力輸出以及多功能方向盤等方面...