應該是發動機的問題,因為一檔和倒檔都是起步,而起步檔都是不怎么加油的,根據你所說,這應該是發動機有缸工作不好,或者油路問題,應該做個油電路保養了,重點檢查火花塞和高壓線還有汽油格測試噴油嘴和油泵壓力。
你好!這種情況要把底盤的各個球頭檢查一下!如果沒有問題,就是輪胎的胎面不平和輪圈動平衡不行,要做動平衡的!祝你用車愉快!58車
我剛開的時候也有同感,覺得挺不適應的,現在等車速提到15KM時再換檔,半離合時加點油門就順多了。
開空調的時候會消耗一定的發動機動力,輕微發抖屬于正常現象!你可以試一試其他同款車型,如果和你的一樣,那就不必擔心!反之,清洗節氣門!純手打,望采納!
沒關系,空調工作是間歇性的,只要不是抖得太厲害,沒關系的~~!
你好,檢查下機腳膠有沒有問題阿,螺絲有沒有松動阿,先檢查看看,如果還不行,在一步步排查
樓主你好,你看看你的怠速是不是有些低,如果怠速低有可能方向盤抖動;另外你說的發動機聲音忽大忽小,你看看轉速表,如果轉速沒有上升,說明不是發動機問題,應該是散熱風扇工作的聲音希望我的回答對你有所幫助
H2的車身長度比H6短了30厘米,這30厘米沒有短在發動機艙,沒有短在乘坐艙,短在了后備箱,這點還是很厚道的,畢竟后備箱不是用來放人的。寬度短了3厘米,試問3厘米能干什么(男人除外)高度也短了一點,這個問題不大,本人17
方向盤抖動分為倆種情況:1.怠速時方向盤抖動,怠速時方向盤抖動不常見,當然這種抖動的幅度不是很大,一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大,需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動;還有檢