三角臂襯套需要更換,減震需要換新的,輪胎換新的,然后自己調好前束,車自然就緊了.如果做不了DIY前束,底盤任何件都不要去動,動了的后果就是方向盤跑直線是偏的或者跑偏比亞迪\s7,改裝,上網三角臂襯套需要更換,減震需要換
號稱公路坦克，車很一般，唯一的優點就是能撞，讓比亞迪車主弄得口碑很差，屬于百撞不“輸”的車。經常的事故屬于對方報廢了，比亞迪就掉點漆。
如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝車標的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝
這個是要看出的什么險，如果是應該改裝引起的事故，保險公司又可能拒賠，如果就是一般的碰撞事故，保險公司會賠的。
S7 是比亞迪自主研發的2.0T 渦輪增壓機了 現在比亞迪 發動機 已經全系 自給自足了 只有長城還在用落后的三菱機了
比亞迪的所有設備都是完全自主，即比亞迪s7的發動機是由比亞迪s生產的。發動機（Engine）是：（1）一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。（
S7，價格是H6的價格，但是能秒殺30萬以下所有同類車，并且在同類車中排名是第一的，配置也比H6高級多了，尤其是動力和內飾，要知道H6大部分是手動，而S7全系6檔雙離合。
我來幫你分析一下，比亞迪S7，優點很明顯，空間大，質保長（多了1年或4萬公里，另2款都是3年或6萬公里），外形也比較好看大氣，動力也是三款車里最大的，當然相對油耗也是最高的，內飾和外飾也相對可以，只是沒有天窗，具體來說這
國產車比亞迪算好的，s7耗油較低了
在城市永不停息的車流中，也許你曾偶遇過她——迷人的前大燈、小巧可愛的車身以及時髦漂亮的背影，仿MINI的中控設計，浪漫夜色儀表盤……她就是兼“時尚”和“易用”特質的比亞迪F0。自4月1日起，比亞迪武漢艾瑞寶迪4S店正推出“F0改裝版獨家特賣會，限時特價“F0”搶便宜”活動。活動時間：4月1-4月30...
