近些年，2.0T已經(jīng)成為一個黃金排量，他的優(yōu)勢就在于充沛的動力和相對較低的油耗，當然還有相比同等輸出的自然吸氣發(fā)動機更低的購置稅。很明顯，長安福特翼虎的直接競爭對手是大眾途觀，不過消費者在購車的時候經(jīng)常考慮的一點就是“再
進口現(xiàn)代全新勝達車子的性能很好，動力系統(tǒng)采用LambdaⅡv6 3.0 GDI 發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱；車內(nèi)空間比較充足，還配有高級音響系統(tǒng)(10喇叭，6揚聲器)，數(shù)字信號通過除噪的方式，提供清晰的聲音，通過改善材
可能有以下幾個原因： 可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，在車輛高速行駛時噴油量過大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因為高壓線的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認
現(xiàn)代全新勝達2015款 2.4L 自動兩驅(qū)智能型 5座 勝達的動力更強，級別也高于CX-5
國產(chǎn)全新勝達和進口全新勝達最明顯的區(qū)別就是后面的排氣管，進口全新勝達是單邊雙出，國產(chǎn)全新勝達是雙邊單出的。而且排量和配置上也不一樣，國產(chǎn)全新勝達搭載2.4L及2.0T GDi發(fā)動機，而進口全新勝達搭載V6 3.0 GDi
全新勝達有2.4L和2.0T的，動力都非常強勁， 全新勝達主打動力當然不會差，你去試駕一下就知道了
全新勝達主打動力，而且有2.0T的車型，動力相當好呢
動力很強勁，操控性也不錯。而且現(xiàn)在降價比較厲害，現(xiàn)在購買很劃算，我是2.4的，當時才優(yōu)惠1w，還沒半年，悔死了。
我也聽說了這款車子似乎還好，現(xiàn)在很多人都在等這輛車子上市呢。呵呵，我也不例外，動力方面，根據(jù)海外媒體的報道，進口全新勝達搭載LambdaⅡ 3.0 GDI 發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱，最大功率為194kW(264馬力)
全新勝達2.0T自動兩驅(qū)智能型5座經(jīng)銷商報價17.99-23.98萬廠商報價23.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性SUV款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)190Km/h工信部綜合油耗10.2L保修政策五年或10萬公里長/寬/高(mm)4725/1880/1686軸距(mm)2700整備質(zhì)量...
近日，筆者從經(jīng)銷商處了解到南寧地區(qū)北京現(xiàn)代全新勝達車型現(xiàn)車在售，全系現(xiàn)金優(yōu)惠2.05萬元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。全新勝達最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2.4GL2WDAT舒適型前驅(qū)22.7820.73降2.05萬元降9%2.4GL4WDAT舒適型四驅(qū)24.3822.33降2.0...
北京現(xiàn)代全新勝達已經(jīng)由上一代的進口改為了更加接地氣的國產(chǎn)，而且作為北京現(xiàn)代旗下最高端的車型，廠方更是拿出了更加嚴謹負責(zé)的態(tài)度對待全新勝達。所以這款兩個排量、9個配置、5座和7座可選的中型SUV，絕對是一款具備十足購買吸引力的車型。外形采用家族化流體雕塑設(shè)計，但更顯飽滿的線條處理在動感之余也在時刻提醒...
北京現(xiàn)代甘肅通匯今日喜迎全新勝達到店，歡迎各位新老客戶前來品鑒，全新勝達預(yù)定也在火熱進行中。我們敬請期待您的光臨。現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設(shè)計理念已經(jīng)令大家耳熟能詳。2009年，這一概念正式出爐。從那之后上市的新車——ix35、瑞納、第八代索納塔、新悅動、朗動，均體現(xiàn)了“流體雕塑”這一共同的設(shè)計語言，...
【寧波天源】北京現(xiàn)代全新勝達12月23日尊榮上市，展車已到店，全面接受預(yù)訂。詳詢：87053270地址：寧波市江東環(huán)城南路東段969號(世紀汽車城東側(cè))全新勝達是北京現(xiàn)代引入“T”動力的首款車型，搭載的θ–II2.0TGDI增壓發(fā)動機和θ–II2.4LGDI發(fā)動機。這兩款發(fā)動機全部采用全鋁合金材質(zhì)打...
全新勝達2019款發(fā)動機表現(xiàn)卓越，搭載2.0T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩款發(fā)動機，最大功率分別為180kW和139kW。外觀設(shè)計大氣威猛，線條流暢，肌肉感十足。2011年榮獲美國汽車市場質(zhì)量滿意度評比第一名。制作工藝精湛，性能優(yōu)異，與日本、歐洲車相媲美，售價合理，性價比突出，屬于中高檔SUV車型。...
全新勝達SUV以其家族式前臉和分體式大燈設(shè)計，展現(xiàn)出獨特的辨識度。車身線條平直，C柱鍍鉻裝飾增添肌肉感，尾部貫穿式設(shè)計彰顯時尚運動。車身尺寸達到4930mm×1910mm×1720mm，軸距2865mm，定位中型SUV。內(nèi)飾方面，平底方向盤和7英寸液晶儀表顯示運動氣息，10.25英寸中控屏幕標配藍牙...
總結(jié)內(nèi)容：北京現(xiàn)代第四代勝達與全新勝達在設(shè)計語言、市場定位及部分尺寸上有所差異。第四代勝達更注重年輕群體，采用更多年輕化設(shè)計元素，且尺寸更大，提供更舒適的乘坐體驗及6座和7座的選擇性。全系采用2.0T發(fā)動機，調(diào)校更優(yōu)，能提高駕駛體驗。不過，目前部分優(yōu)惠政策已結(jié)束，需關(guān)注后期活動。具體而言，兩者在設(shè)計...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機-FR終端故障。發(fā)電機負責(zé)將機械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數(shù)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時的震動，并將震動轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號。處理此故障時，應(yīng)遵循車輛手冊中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達AX5等。正確的故障碼清除方法對保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負極搭鐵線，以免影響控制...
全新歐藍德在外觀上取消了鯊魚嘴設(shè)計，車身尺寸雖不及新勝達，但與新福雷斯特和CR-V相比仍具優(yōu)勢。內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，鋼琴烤漆材質(zhì)和7英寸觸摸屏提升了檔次感。頂配車型配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和FCM前防撞輔助制動系統(tǒng)，提升了駕駛安全性。7座設(shè)計使其成為家庭用車的理想選擇，后備箱空...
全新勝達2019款以其2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，提供強勁動力和出色操控。這款北京現(xiàn)代高端中型SUV，以其風(fēng)暴前沿設(shè)計和2700mm超長軸距，打造出7座豪華靈動空間，配備全視角全景天窗。車型尺寸為4725mm×1880mm×1675mm，海外版還有加長軸距2799mm的版本。全新勝達是北京...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達運動型多功能車，搭載2.4L發(fā)動機和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動時頻率較高。進一步檢查發(fā)現(xiàn)...
