寶駿530PLUS憑借穩(wěn)定表現(xiàn)贏得中國(guó)汽研認(rèn)可，具備“駕乘品質(zhì)之星”稱(chēng)號(hào)。車(chē)型配備優(yōu)質(zhì)NVH性能和智能2.0T+9AT+48V輕混動(dòng)力總成，油耗低于同級(jí)，空間寬敞實(shí)用。此外，智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全面的駕駛輔助配置也令530PLUS在同級(jí)市場(chǎng)散發(fā)異軍突起的光芒。總的來(lái)說(shuō)，寶駿530PLUS在品質(zhì)基因延續(xù)、空...
寶駿730后座沒(méi)有暖風(fēng)可能是由多種原因造成的。首先，可能是鼓風(fēng)機(jī)故障，風(fēng)門(mén)翻板或風(fēng)門(mén)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。其次，水溫傳感器信號(hào)故障也可能導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。此外，暖風(fēng)水箱堵塞、水泵損壞、暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞也是可能的原因。最后，更換冷卻液后未排氣也可能導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。寶駿730的后排座椅下方有空調(diào)出風(fēng)口，如...
寶駿560后排座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，通過(guò)L拉自然帶吸氣即可發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整。靠至于背后座角度改或直接床放，倒雖然。理論上車(chē)頭設(shè)計(jì)可行延續(xù)，寶駿但家族可能風(fēng)格涉及，內(nèi)飾安全配備法規(guī)1及0實(shí)用性英寸問(wèn)題觸摸屏和，多功能建議方向盤(pán)慎重。考慮動(dòng)力方面，搭載遵循1官方.指南8及安全規(guī)定。在后排座椅兩側(cè)可以找到拉帶，將拉帶拉...
寶駿730后排座椅可以放倒，有比例放倒和整體放倒兩種方式。整體放倒是將后排座椅的靠背全部放倒，獲得更大空間，但無(wú)法坐人。比例放倒是可以按比例放倒靠背，靈活性更高，可以部分放倒來(lái)放大物品，未放倒部分仍可坐人。不同車(chē)型的比例放倒也有所不同，商務(wù)車(chē)座椅一般可以100%放倒。通過(guò)放倒后座椅，可以增加行李廂容...
寶駿730后座不能放平，但座椅可按比例放倒，通過(guò)拉細(xì)繩調(diào)節(jié)靠背角度。該車(chē)型為緊湊型MPV，七座布局，載物空間最大1680L。尺寸為4780mm×1780mm×1740mm，軸距2750mm。動(dòng)力有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)或6擋雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58...
寶駿530是一款緊湊型SUV，具有雙橫幅鍍鉻式的六邊形進(jìn)氣格柵和分體式設(shè)計(jì)的前大燈組。車(chē)輛搭載了1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供137馬力和150馬力的最大功率。在后排座椅放平方面，通過(guò)在坐墊下方中間位置的卡扣抬起坐墊即可折疊，靠背下方的拉繩可調(diào)節(jié)靠背放倒。此外，寶駿530還提供LED日間行車(chē)...
寶駿510后座放平的步驟包括停好車(chē)輛，打開(kāi)后排車(chē)門(mén)，拉起座椅角度調(diào)節(jié)的拉手調(diào)節(jié)靠背角度，抬起坐墊來(lái)松開(kāi)并放到腳部位置，最后調(diào)整靠背角度到最低。這樣操作可以使后座變?yōu)槠教沟臓顟B(tài)，增加乘坐的舒適度。操作簡(jiǎn)單，只需按照步驟依次進(jìn)行即可完成。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
7月28日，廣西第二大城市、中國(guó)五大汽車(chē)城之一——柳州，在近100位媒體、車(chē)主的共同見(jiàn)證下，舉行了寶駿510第80萬(wàn)車(chē)主交車(chē)儀式，并發(fā)布了“80萬(wàn)玩星人CLUB”徽章。888天，800,000輛，平均每天901輛，寶駿510用一連串耀眼的數(shù)字，再次創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)新車(chē)上市以來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度最快的記錄...
SUV即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē),因其動(dòng)力強(qiáng)、寬敞舒適以及良好的載物和載客功能,在過(guò)去的十年中,一度蠶食了轎車(chē)車(chē)型三成以上的市場(chǎng)份額,成為乘用車(chē)中快速崛起的車(chē)型類(lèi)別。2019年6月SUV市場(chǎng)共銷(xiāo)756900輛,增速凌駕于轎車(chē)之上。在如今的車(chē)市環(huán)境中,具備精品化特征的SUV成為各廠家不可忽視的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí),各...
寶駿510自2017年2月上市至今累計(jì)銷(xiāo)量近80萬(wàn)輛，這一驚人戰(zhàn)績(jī)充分體現(xiàn)出用戶(hù)對(duì)該產(chǎn)品的高度認(rèn)可。而510CVT作為這一王牌車(chē)型家族中的新晉小生，今天正式登陸哈爾濱，并在融創(chuàng)茂中央大劇院完成了與冰城車(chē)迷的首次見(jiàn)面！雖然大家對(duì)寶駿510已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，但無(wú)論是活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還是寶駿510CVT都再次刷新...
近日，寶駿510CVT車(chē)型已陸續(xù)到店。外觀與內(nèi)飾延續(xù)了2019款車(chē)型的設(shè)計(jì)，只是變速箱有所改變。據(jù)悉，該車(chē)將于7月18日上市。新車(chē)與19款相比并沒(méi)有什么變化，車(chē)身尺寸依然十分緊湊，懸浮式車(chē)頂以及底部厚重的黑色裝飾都提升了整車(chē)的視覺(jué)重心。這次最主要的升級(jí)是換裝了全新的CVT變速箱，售價(jià)還需要等到上市后...
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炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市奢享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車(chē)主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿(mǎn)時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來(lái)的想象激活對(duì)無(wú)限的渴望展現(xiàn)...
近日，小編從經(jīng)銷(xiāo)處了解到，店內(nèi)寶駿510現(xiàn)車(chē)在售，顏色可選。時(shí)下購(gòu)買(mǎi)部分車(chē)型優(yōu)惠0.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢(xún)價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)勁享型5.885.080.80萬(wàn)元13.61%詢(xún)價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)樂(lè)享型6.685.880.80萬(wàn)元11.9...
近日，我們從寶駿官方獲悉，寶駿510CVT車(chē)型將今日正式上市。新車(chē)的外觀和內(nèi)飾與在售的2019款車(chē)型保持一致，動(dòng)力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)首次換裝CVT變速箱，將會(huì)有更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，行駛平順性或優(yōu)于5速AMT車(chē)型。新車(chē)的外觀延續(xù)現(xiàn)款在售車(chē)型設(shè)計(jì)，外部配置方面提供了LED日行燈、霧燈、...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥(niǎo)先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車(chē)主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿(mǎn)時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來(lái)的想象激活對(duì)無(wú)限的渴望...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥(niǎo)先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車(chē)主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿(mǎn)時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來(lái)的想象激活對(duì)無(wú)限的渴望...
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日前，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)旗下全新車(chē)型科賽5正式上市，作為長(zhǎng)安CS35的兄弟產(chǎn)品，這款產(chǎn)品一經(jīng)上市便引發(fā)了行業(yè)媒體，及6萬(wàn)級(jí)購(gòu)車(chē)消費(fèi)圈層的關(guān)注，論壇中不乏“這車(chē)值不值得買(mǎi)”的探討聲音。其實(shí)大家都知道，衡量一款產(chǎn)品好壞，最有效的方法就是對(duì)標(biāo)。既然要拷問(wèn)這款車(chē)的價(jià)值，那自然就需要找一位同級(jí)市場(chǎng)中的“高手”，如此...
