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奧德賽 gl8 駕駛

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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15年依舊沒有分出高下!奧德賽和GL8到底買誰好?

15年依舊沒有分出高下!奧德賽和GL8到底買誰好?

廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份,與別克GL8展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...

作者:小楊說車
奧德賽7座中型MPV,22.98萬起,女性駕駛也能輕松駕馭?

奧德賽7座中型MPV,22.98萬起,女性駕駛也能輕松駕馭?

文章內(nèi)容這篇文章主要介紹了奧德賽7座中型MPV的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能和安全配置等方面的信息。奧德賽采用了家族式的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身寬大,車尾俏皮,視覺效果良好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化,軟塑材料提升了檔次感,8.0英寸中控屏功能齊全。車內(nèi)空間寬敞,前后排腿部空間充足,天窗設(shè)計(jì)增加了乘客...

作者:小楊說車
全能“奶爸”MPV,比奧德賽時(shí)尚、比GL8居家,尾標(biāo)帶字母

全能“奶爸”MPV,比奧德賽時(shí)尚、比GL8居家,尾標(biāo)帶字母

近年來,由于生活壓力的增大,想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對(duì)于一個(gè)普通家庭來說,出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因,大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱,無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在,不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了,MPV本身又被稱為商務(wù)車...

作者:小楊說車
奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎?是否滿足現(xiàn)代駕駛需求?

奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎?是否滿足現(xiàn)代駕駛需求?

奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫,吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏,但標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話,配置達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗提升車內(nèi)通透性,真皮座椅提升質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)大氣低調(diào),配置包括剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等,基本令人滿意。網(wǎng)友...

作者:小楊說車
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場(chǎng)超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場(chǎng)超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板,以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10...

作者:小楊說車
本田奧德賽主駕駛升降器失靈是怎么回事

本田奧德賽主駕駛升降器失靈是怎么回事

原因概述:1.玻璃膠條老化或異物阻塞。2.電力相關(guān)問題,如電瓶電量低、電機(jī)故障或繼電器問題。3.升降器自身故障或玻璃膠條不匹配。維修方法:1.緊固螺絲解決異響。2.清洗/更換玻璃泥槽或調(diào)整玻璃位置解決卡滯。3.檢修電路解決所有玻璃升降器不工作的問題。本田奧德賽主駕駛升降器失靈可能由多種因素造成,包括...

作者:小楊說車
本田新奧德賽4季度上市!4座設(shè)計(jì)更高級(jí),別克GL8不香了?

本田新奧德賽4季度上市!4座設(shè)計(jì)更高級(jí),別克GL8不香了?

2022年第四季度,汽車市場(chǎng)將迎來多款新MPV車型,包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬至50萬之間,覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者;傳祺M8宗師則提供...

作者:小楊說車
體驗(yàn)過奧德賽和GL8后,我開始期待國(guó)產(chǎn)塞納了嗎?

體驗(yàn)過奧德賽和GL8后,我開始期待國(guó)產(chǎn)塞納了嗎?

本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型,不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn),還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而,它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門響應(yīng)迅速,直線加速能力強(qiáng),但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...

作者:小楊說車
別克GL8車性價(jià)比如何?別克GL8車友駕駛感受怎么樣?

別克GL8車性價(jià)比如何?別克GL8車友駕駛感受怎么樣?

外觀設(shè)計(jì)上,別克GL8采用了家族化的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵,賦予了車輛豪華與動(dòng)感的外觀。車身側(cè)面的雙曲棱腰線和尾部的上揚(yáng)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了整體的視覺效果。內(nèi)飾方面,座椅和懸架的精致設(shè)計(jì)確保了乘坐的舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)方面,2.0T237馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)配合9擋手自一體變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。然而,有客戶...

作者:小楊說車
廣汽版“奧德賽”來了,2023款傳祺M8上市,比別克GL8還香?

廣汽版“奧德賽”來了,2023款傳祺M8上市,比別克GL8還香?

2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書,成為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì),內(nèi)飾則升級(jí)為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表,提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇,滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加,動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔...

作者:小楊說車
GL8油箱蓋開關(guān)在哪,駕駛艙內(nèi)的開車駕駛底下找找看?

GL8油箱蓋開關(guān)在哪,駕駛艙內(nèi)的開車駕駛底下找找看?

別克GL8是一款傳統(tǒng)式頂級(jí)MPV車型,車身尺寸寬敞舒適,搭載3.0L-VVTV6汽車發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,安全性能卓越。油箱開關(guān)就位于主駕駛倉內(nèi),操作方便。這款車型以其豪華氣派和高性能而備受青睞,被廣泛用于各類重要外事接待活動(dòng)。別克GL8的實(shí)際油耗為9升,搭載2.0升渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī),性能出色穩(wěn)定。優(yōu)質(zhì)的...

作者:小楊說車
本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎?效果如何?

本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎?效果如何?

本田奧德賽作為一款多功能MPV,提供了經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低擋和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式,滿足不同駕駛需求。ECO模式通過控制噴油量和換擋邏輯,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,但效果因人而異。純電模式依靠電力驅(qū)動(dòng),節(jié)省燃油,但續(xù)航里程較短。自動(dòng)模式兼顧動(dòng)力與舒適,適合大多數(shù)駕駛者。動(dòng)態(tài)模式提升油門響應(yīng),增加推背感,但油耗和磨損增加...

作者:小楊說車
本田奧德賽和別克GL8區(qū)別本田艾力紳是什么?

本田奧德賽和別克GL8區(qū)別本田艾力紳是什么?

本田奧德賽與別克GL8在多個(gè)方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0升版本為混動(dòng)型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)LSY,由通用汽車集團(tuán)制造,具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長(zhǎng)、1878毫米寬、1776毫米高,...

作者:小楊說車
本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎

本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎

本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎?本田奧德賽提供了經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式。這些模式可以通過檔把或中控按鈕進(jìn)行切換。雖然ECO模式并非如宣傳的那樣完全省油,但它確實(shí)可以起到一些省油效果。下面將詳細(xì)介紹每種模式的特點(diǎn)。1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)經(jīng)濟(jì)模式通過控制氣缸噴油量和改...

作者:小楊說車
別克GL8有幾種駕駛模式,GL8ECO模式省油嗎?效果如何?

別克GL8有幾種駕駛模式,GL8ECO模式省油嗎?效果如何?

別克GL8作為一款多功能商務(wù)車,提供了多種駕駛模式以適應(yīng)不同駕駛環(huán)境和駕駛者需求。其中包括越野模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、動(dòng)態(tài)模式、舒適模式、越野個(gè)性化模式、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)、個(gè)性化模式、雪地模式等。每種模式都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。1.越野模式:保持低擋位,扭矩輸出高,四驅(qū)模式介入,適合坡道、沙地等環(huán)境。...

作者:小楊說車
本田奧德賽將推出四座版本,專屬感更強(qiáng),比GL8艾維亞便宜嗎?

本田奧德賽將推出四座版本,專屬感更強(qiáng),比GL8艾維亞便宜嗎?

MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去,MPV主要作為商務(wù)車使用,提供7人乘坐的舒適空間。然而,隨著多胎家庭的增多,MPV開始滿足家庭用車需求,同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的佼佼者,近期推出了中期改款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...

作者:小楊說車
奧德賽和gl8拉貨哪個(gè)好?

奧德賽和gl8拉貨哪個(gè)好?

本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點(diǎn)。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動(dòng)力方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析。最終得出結(jié)論:雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢(shì),但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時(shí),兩款車型都擁有強(qiáng)...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別

廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別

廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別是什么?本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型,但是它們?cè)谶M(jìn)氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設(shè)計(jì),而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外,本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米,而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...

作者:小楊說車
奧德賽和GL8哪個(gè)耐用?奧德賽和GL8哪個(gè)好,你選對(duì)了嗎?

奧德賽和GL8哪個(gè)耐用?奧德賽和GL8哪個(gè)好,你選對(duì)了嗎?

在MPV市場(chǎng)中,奧德賽和GL8都是備受歡迎的選擇。奧德賽以其家用為主的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及優(yōu)秀的內(nèi)飾用料,贏得了許多家庭用戶的青睞。而GL8則更注重商務(wù)氣息,其大膽的一體式觸摸屏設(shè)計(jì)和高標(biāo)準(zhǔn)的用料,讓整車質(zhì)感更上一層樓。尺寸方面,GL8的車身尺寸和軸距都比奧德賽大,因此在空間上具有明顯優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面...

作者:小楊說車
別克GL8中控提示駕駛時(shí)請(qǐng)勿觀看節(jié)目如何關(guān)閉?

別克GL8中控提示駕駛時(shí)請(qǐng)勿觀看節(jié)目如何關(guān)閉?

別克GL8在行駛時(shí)播放視頻會(huì)觸發(fā)“駕駛時(shí)請(qǐng)勿觀看節(jié)目”的安全提醒,為避免分心駕駛。要關(guān)閉此功能,需進(jìn)入中控多媒體應(yīng)用,找到車載設(shè)置選項(xiàng),并關(guān)閉相應(yīng)開關(guān)即可。汽車中控不僅控制音響、空調(diào)等,還包含中央門鎖系統(tǒng),具備中央控制、單獨(dú)控制和速度控制等功能,提升行車安全與便利。是汽車的一項(xiàng)安全措施。當(dāng)一邊行駛汽...

作者:小楊說車
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