本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發背景中，本田為了開拓美國汽車市場，計劃開發一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國市場的變化趨勢。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現出更強的氣場，更在內飾上延續了傳統商務元素。與國內版本相比，美版車型更注重實用性和商務性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點睛。側身線條平直，車頂懸浮式設計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
奧德賽原車17寸輪轂重量為11公斤，是支撐輪胎的中心金屬部件。輪轂種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區別。為延長使用壽命，應定期清潔輪轂，去除土壤顆粒和污垢，防止合金腐蝕。建議每兩個月為輪轂打蠟，并使用耐酸清潔劑仔細清潔內外表面。輪轂：為輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐...
日前，本田官方發布了一張美版新一代奧德賽的預告圖，新車與全新Pilot車型采用相同的平臺進行打造，并有可能延續本田新一代思域的家族式設計語言。全新奧德賽將于2017年1月9日開幕的北美車展正式亮相。【美版新一代奧德賽預告圖】從預告圖中可以看到，車身方面，新一代奧德賽側面腰線在后部車門處出現了明顯的轉...
相對于競爭對手的商務傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯過了不少商務客戶的訂單。從近日獲得的專利申報圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內專利申報圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光，這款車型正在美國的某個地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中，我們獲得的信息非常有限，只能看到其前燈的獨特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低，不過這還不能確定，畢竟是夜間路試。而且我們推測這款車型可能在做載重測試，因為這款車明顯超載。我們看到...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創新，如輪眉處的轉向燈和霧燈位置的新設計，以及大燈和中網銀色裝飾的更新。動力系統方面，美版新車繼續使用3.5升V6發動機，搭配10速手自一體變速箱。國內版本可能采用2.4L地球夢發動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發動機，新款奧德賽也可能跟進...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設計吸引年輕消費者，銀色飾條和分體式大燈增強了質感。內飾方面，2021款美版奧德賽標配hondasensing智能輔助駕駛系統，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發動機和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現一般，但后備箱容積和儲物空間表現理想。安全配置齊全，...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
下一代大眾高爾夫GTI預計將搭載EA888渦輪增壓2.0升四缸發動機，輸出242馬力，配備新車輛動力學系統和自適應減震器。原定于2020年日內瓦國際汽車展上首次亮相，但因COVID-19大流行取消。高爾夫GTI計劃在2022年作為美版車型上市，國內上市時間待定。美版發動機輸出功率為242馬力，扭矩保...
打開引擎蓋，定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開負極，再正極，避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲，輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養包括熄火前關閉燈光和音響，避免熄火后不關空調，定期開車充電，以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測電瓶蓄電能力，一般壽命3年，保養得當可達4年，之后需縮...
氣囊配置上，威馳舒行版僅配備主副駕駛員氣囊，而智行版則額外增加了側氣簾。在變速箱方面，舒行版使用5擋MT手動變速箱，最高車速可達190km/h，油耗為5.3L/100km；智行版則采用8擋CVT模擬8擋無級變速器，最高車速為180km/h，油耗稍低，為5.1L/100km。此外，新威馳1.6GL-S...
安全座椅安裝在車輛后排右側最安全，因駕駛員可通過后視鏡觀察兒童情況，且下車時更安全。副駕駛位置危險系數高，不宜安裝。選購時需注意兒童年齡和座椅承重量，定期檢查座椅穩固性，以保障兒童安全。安全座椅安裝在后排的位置上是比較安全的，是不可以安裝在副駕駛位置上。原因是副駕駛位置的危險系數較高，發生意外的時候...
本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號，市場均價在400-500元左右。湯淺蓄電池技術領先，品質有保障。但電瓶雖好，也要注意保養。避免熄火狀態下長時間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測電瓶性能，延長使用壽命。同時，要關注車輛液晶屏上的電瓶狀態指示燈，及時了解電瓶...
奧德賽作為一款家用MPV，其發動機性能備受消費者關注。奧德賽搭載的3.5升V6J35系列發動機，是本田公司的技術集大成者，具有高性能和燃油經濟性。這款發動機采用了鋁合金缸體和缸蓋，降低了整車重量，同時配備了可變氣門正時技術，提升了動力輸出的平順性和燃油經濟性。奧德賽發動機的優勢主要體現在三個方面：首...
本文講述了本田奧德賽電瓶的拆裝與更換過程。首先打開引擎蓋找到電瓶，遵循先拆負極再拆正極的原則以避免電路損壞。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定電瓶的螺絲，將電瓶輕輕拿出并清理位置塵土。為了保持電瓶最佳性能，需注意停車熄燈、關音響，避免熄火不關空調，定期開路以及擦洗電瓶。電瓶壽命約為3年，建議每半年去4...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態更低更寬。內飾方面，保留了現款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
1.總結：混動奧德賽的發動機型號是LFB11，這是一款排量為1993ml的4缸渦輪增壓發動機，具有DOHC配氣機構和多點電噴供油方式。其最大功率和最大扭矩分別在6200轉和3500轉時達到，推薦使用92號汽油。該發動機采用鋁合金材料制造，以減輕車輛重量。2.內容：混動奧德賽搭載LFB11型發動機，四...
奧德賽是一款MPV車型，2021款車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距為2900mm，重量1822kg。搭載2.0l自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大馬力146ps，最大扭矩175nm，配備電子無級變速箱。油箱容積為50l。油箱由油箱蓋、隔板、汽油表傳感器、進回油管、...
