近日，上汽大眾新款輝昂正式上市，售價(jià)34-44.6萬(wàn)，共推出三款車型。新車為中期改款車型，改動(dòng)不大，主要在外觀和配置上進(jìn)行了調(diào)整。共推出四種顏色，提供18英寸和19英寸兩種輪圈樣式。新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩350牛·米，匹配DSG七速雙離合變速箱。綜合各方面考量，推薦...
大眾品牌在中低端市場(chǎng)的表現(xiàn)一直備受認(rèn)可，而在高端車型領(lǐng)域，雖然輝騰曾是低調(diào)奢華的代表，但其外觀設(shè)計(jì)未能充分展現(xiàn)其高端定位，被戲稱為“大號(hào)帕薩特”。隨著輝騰的停產(chǎn)，大眾推出了輝昂，盡管銷量平平，但大眾并未放棄。新款輝昂即將在廣州車展亮相，其變化頗多，值得關(guān)注。新款輝昂在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款的整體造型，前臉...
空氣懸架根據(jù)氣室數(shù)量分為單腔、雙腔等，未來(lái)可能發(fā)展出更多腔室。空氣彈簧利用壓縮空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用，具有優(yōu)良的彈性特性，提高車輛舒適度。與傳統(tǒng)螺旋彈簧相比，空氣彈簧具有非線性剛度特性，可根據(jù)需求調(diào)整剛度曲線。單腔空氣彈簧剛度調(diào)整范圍有限，而多腔空氣彈簧通過電磁閥分隔氣室，實(shí)現(xiàn)更大范圍的剛度調(diào)節(jié)...
保時(shí)捷帕拉梅拉的空氣懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無(wú)法正常升降車身。通過PIWIS檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)溫度傳感器存在問題，但傳感器本身和插頭接觸均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)控制單元與傳感器之間的線路斷路，通過飛線修復(fù)后故障排除。最終，檢查線束發(fā)現(xiàn)斷點(diǎn)位于電池艙左邊線束拐角處，修復(fù)后問題得到解決。建議車主遇到類似問題時(shí)...
本文對(duì)比了奔馳的空氣懸架和凱迪拉克的電磁懸架的差異和特點(diǎn)。空氣懸架通過可壓縮及可膨脹的空氣彈簧調(diào)節(jié)軟硬和高度，適用于高端豪華車和商用車，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率較高。電磁懸架則通過改變阻尼來(lái)調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度快、可靠性高。兩種懸架可以同時(shí)搭配，雙叉臂和多連桿結(jié)構(gòu)更常被用于此類高端車型。總結(jié)來(lái)說(shuō)，應(yīng)親自試駕并根...
保時(shí)捷macan的選配清單中，金屬漆因其在燈光下的層次感而備受推薦。14向電動(dòng)座椅提供了腰部支撐，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛至關(guān)重要。主動(dòng)式空氣懸架增強(qiáng)了Macan的濾震性和懸掛支撐性，同時(shí)提升了底盤高度，增強(qiáng)了通過性。PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)則在路口提供更優(yōu)的照明控制，比傳統(tǒng)隨轉(zhuǎn)大燈更加便捷。這些選配不僅提升了駕...
一輛2017年路虎攬勝車。客戶反映：該車在操作遙控鎖車后，車輛會(huì)自動(dòng)下降，感覺非常不好，要求取消此功能。故障診斷：接車后，測(cè)試故障現(xiàn)象，此車的確如客戶所描述，在車輛用遙控鎖車后，車輛會(huì)往下下降一點(diǎn)，使用診斷設(shè)備讀取故障碼，系統(tǒng)顯示正常，如圖1所示。著車后，操作空氣懸架功能按鍵，空氣懸架各功能正常，從...
一輛行駛了約13.6萬(wàn)公里的2011年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，配置5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了空氣懸架故障提示，位置指示燈不亮，且無(wú)法通過操作鍵控制懸架的升降。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空氣泵和中央空氣分配閥都是新?lián)Q的部件。檢查后發(fā)現(xiàn)后部空氣懸架氣管與儲(chǔ)氣罐氣管裝反，導(dǎo)致故障。重新連接管路后，故障碼清除，懸架功能恢復(fù)。但在...
在行駛中，路虎發(fā)現(xiàn)儀表內(nèi)會(huì)亮起空氣懸架故障信息并提示限速50km每小時(shí)，車輛高度選擇開關(guān)不能正常工作。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)是左前高度傳感器信號(hào)線路與車身搭鐵，導(dǎo)致模塊無(wú)法接收到正確的高度信號(hào)。解決辦法是進(jìn)行線束維修，維修后故障消失。整個(gè)故障處理過程詳細(xì)、清晰，操作步驟一步到位，最終成功解決了空氣懸架故...
路特斯ELETRE部分配置信息已公布，性能和設(shè)計(jì)都非常突出。新車采用了6D底盤和雙腔空氣懸架，可調(diào)節(jié)軟硬和高低，還可選配第三代主動(dòng)穩(wěn)定桿。采用后輪轉(zhuǎn)向功能，并有多種輪胎和剎車系統(tǒng)可選。外觀設(shè)計(jì)遵循空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26cd。輔助駕駛方面配備了激光雷達(dá)和攝像頭，懸掛配置為前麥弗遜后五...
Neway空氣懸架以其卓越的抗振吸振功能，顯著提升了車輛行駛的平順性和乘坐舒適性，同時(shí)降低了貨物破損率和維修成本，延長(zhǎng)了車輛及路面的使用壽命。在維護(hù)方面，需注意以下幾點(diǎn)：首先，嚴(yán)禁超載，保持6.1Gar-6.9bar的供氣壓力，避免使用潤(rùn)滑油脂。其次，定期檢查懸架系統(tǒng)，包括空氣彈簧的充氣情況、懸架高...
定期排放儲(chǔ)氣罐中的水氣，每3個(gè)月檢查壓力保護(hù)閥的濾芯和O形圈，必要時(shí)更換。檢查壓力保護(hù)閥的開啟和關(guān)閉壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如不正常則更換。懸架構(gòu)架故障可能由定位不正確、螺栓松動(dòng)或減振器損壞等原因引起。推力桿更換時(shí)，建議整根更換，并在安裝后調(diào)整至規(guī)定力矩。分析及維護(hù)Neway空氣懸架常見故障的方法包括：定...
蔚來(lái)ES6空氣懸架功能強(qiáng)大，性能優(yōu)越，是性價(jià)比極高的選擇。底盤高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以提升操控性和通過性，為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。配備空氣懸架的本該昂貴的SUV，蔚來(lái)ES6卻以不到40萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)，讓更多消費(fèi)者能夠享受到這一高級(jí)配置帶來(lái)的便利。性能方面，ES6的加速表現(xiàn)和卡宴相媲美，采用前后雙電機(jī)形式，...
減振器故障類型多樣，包括泄漏、拉斷、橡膠墊損壞和彎曲等，原因涉及安裝不當(dāng)、型號(hào)錯(cuò)誤或使用不當(dāng)。更換時(shí)需確保型號(hào)匹配，正確安裝，并檢查懸架高度。空氣彈簧故障則包括癟陷、磨損、凹陷、凸起、開裂漏氣、歪斜和皺裂等，原因可能為氣壓?jiǎn)栴}、安裝不當(dāng)或材料老化。維修時(shí)需檢查氣壓、管路和安裝情況，及時(shí)更換損壞部件，...
汽車懸架系統(tǒng)，即車身與車輪間的彈簧和避震器組合，對(duì)行駛感影響巨大。空氣懸架通過傳感器感知路況，調(diào)整車身高度，提升穩(wěn)定性和通過性，常見于高端SUV和改裝車，提供多種行駛模式，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，耐久性待驗(yàn)證。電磁懸架則通過電磁反應(yīng)調(diào)整硬度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗電低，噪音小，適應(yīng)極端溫度，同樣可調(diào)節(jié)多種模式，但...
Telligent智能空氣懸架技術(shù)是梅賽德斯奔馳為載重車輛設(shè)計(jì)的創(chuàng)新技術(shù)，它通過減小轉(zhuǎn)彎半徑和提升轉(zhuǎn)向舒適性來(lái)增強(qiáng)載重車的操控性。這項(xiàng)技術(shù)作為Axor載重車的選裝配備，能夠?qū)⑥D(zhuǎn)彎圓縮小2米。Telligent智能空氣懸架從動(dòng)橋也能夠提高轉(zhuǎn)向舒適性和操縱性。簡(jiǎn)而言之，位于前橋附近的轉(zhuǎn)向角傳感器記錄前輪...
【標(biāo)題：帶著家人體驗(yàn)理想L9空氣懸架備受好評(píng)，智能化真的強(qiáng)】最近，一位設(shè)計(jì)美學(xué)博主分享了自己購(gòu)買理想L9的親身感受。這位博主最初購(gòu)車的目標(biāo)很簡(jiǎn)單，就是想買一款不僅自己開起來(lái)舒服的車，還要讓家人舒服。因此，無(wú)論是6座還是智能化都是剛需，市面上能夠滿足需求的車基本上都試駕過了，最終還是選擇了理想L9。博...
