本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號，市場均價在400-500元左右。湯淺蓄電池技術領先，品質有保障。但電瓶雖好，也要注意保養。避免熄火狀態下長時間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測電瓶性能，延長使用壽命。同時，要關注車輛液晶屏上的電瓶狀態指示燈，及時了解電瓶...
目前市場上按照舊電瓶的安時或重量進行售賣，維修店基本不賺新電瓶的差價，平進平出只賺舊電瓶的錢，所以要留下舊電瓶。廢電池回收價格持續低迷，最新收購參考價在8250—8400元/噸。一般都按容量回收，汽車的通常有65AH，能值五六十塊錢。現在汽車后市場競爭激烈，供貨商也開始面向終端車主進行更換安裝零售業...
新鄉回收電機小武回收舊電瓶，包括48V、60V、72V等多種型號，價格因型號和容量而異。48V舊電瓶約值130-210元，60V約值270-400元，72V約值320-480元。價格受電池型號、地區鉛價及經銷商利潤影響，建議直接聯系小武獲取準確報價。最近，有電動車用戶問我這樣的問題，那就是舊電動車電...
汽車舊電瓶的回收價格因品牌、容量、質量等因素而異，一般在30元至120元之間。車主在考慮回收舊電瓶時，應關注電瓶的品牌、容量和損壞程度。品牌知名度高、容量大、損壞程度小的電瓶，回收價格相對較高。此外，車主還可以通過回收舊電瓶賺取一定的收益，同時也有助于環保和資源的循環利用。因此，建議車主在處理舊電瓶...
汽車電瓶在不能使用后，廠家通常會進行回收，車主可以通過出售舊電瓶獲得一定的收益。舊電瓶的價格一般在30到150元之間，但具體價格還需根據電瓶的品牌、容量和損壞程度來確定。大品牌、容量較大且損壞程度較輕的電瓶，其回收價格相對較高。然而，小品牌、容量小且損壞嚴重的電瓶，回收價值可能較低。值得注意的是，一...
售價在二十幾萬的車，其綜合素質已經能夠讓大多數消費者滿意，而且價格也能被消費者們所接受。今天咱們就一起來看看這一類車型中的一份子——奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·舒享版，然后再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。接下來看下配置，奧德賽配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警。同時，該車還配...
標題：幻速h3電瓶品牌型號，幻速h3電瓶多少錢？文章內容概括：本文介紹了幻速h3電池的品牌、型號和價格等相關信息。幻速h3電池采用6-QW-45-(325)-L,容量為60ah。電池的價格根據品牌、型號和容量的不同而不同，一般從400元到600元不等。電池也叫蓄電池，是將化學能轉化為電能的裝置。正常...
汽車電瓶作為車輛啟動的重要部件，其性能好壞直接影響到車輛的正常使用。當電瓶虧電嚴重時，就需要及時更換。那么，換個汽車電瓶要多少錢一個呢？這個問題的答案與車型、電池品牌、容量以及更換地點等因素密切相關。一般來說，家用汽車電瓶的價格并不昂貴。如果選擇以舊換新的方式，讓電池經銷商進行更換，費用大約在200...
本田奧德賽電瓶的原廠品牌為唐倩，具體型號因車型而異，需咨詢專業人士。更換蓄電池時，需打開發動機艙蓋，拆下備用輪胎，松開螺絲取出舊電池，再裝上新電池并連接正負極。注意，為避免清除儀表盤記憶數據，建議由專業人員不斷電更換。更換后，讓發動機運行一段時間，確保電池儲存足夠電量。本田奧德賽電池的原始品牌是唐倩...
近日，編輯從東莞地區奇瑞授權經銷商處了解到，店內奇瑞艾瑞澤M7有現車在售，顏色可選，目前購艾瑞澤M7優惠4500元，想感興趣的朋友不妨致電咨詢180-2901-2751。艾瑞澤M7最新價格變化表車型指導價艾瑞澤M7外觀艾瑞澤M7細節●編輯點評：艾瑞澤M7就是原來東風之子的后繼車型，新的外觀設計和內飾...
【汽車點評·新聞·原創】又到了車壇點評的時間，今天我們將看到一輛破銅爛鐵賣上幾十萬的價格，由此看出，材料舊了不意味著廉價，關鍵看這材料造出了什么。此外，車企開始玩12306驗證碼，但大部分車企對此都不敏感，錯過了做廣告的最好時機。最后，我們來欣賞一輛回頭率很高的跑車。◆并不是什么報廢車都當廢鐵賣當你...
【汽車點評·新聞·原創】2015年上半年，國內上市車企的利潤榜前十名公布了，看起來好像跟咱們老百姓沒什么聯系，愛掙多少錢就多少錢。但如果平均攤到該車企每一輛車上，您知道誰最“黑”嗎？下面我們來找下答案。我們先來看前十名各車企的凈利潤排名，上汽居首，幾乎是第二名的3倍。但這不足為奇，因為上汽集團賣出的...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：大捷龍可以算是MPV車型的“祖師爺”，即使經典再現，但面對GL8、奧德賽等車型的挑戰，壓力也不小。日前，有海外媒體報道稱克萊斯勒新一代大捷龍確認將推出插電式混動版本，新車將于2015年年底正式發布，比起此前曝光的克萊斯克品牌5年計劃中提到的時間有所提前。菲亞特克萊斯...
廣汽本田新奧德賽將于8月7日正式在國內上市。自從新款奧德賽于13年年底在日本上市后，國內很多消費者就已翹首以盼，期待著早日進入國內。從各方面來說，新款奧德賽相比老款車型進步都是非常大的，就前幾代車型來說，奧德賽無論在車身尺寸還是設計方面，都更偏向家用，而此次經過改款的奧德賽，車身尺寸大幅增加，并且引...
【汽車點評·車系解讀·原創】《車系解讀》第1期：早在1994年，本田初代奧德賽與世人見面的時候，本田技研提出了一個概念“クリエイティブ・ムーバー”熱潮。雖然本田自身只為其設定了每月4000臺的販賣量目標，但上市后的實際銷量完全出乎任何人的意料，以1995年為例，其在日本市場就售出了高達...
【汽車點評·導購·原創】由于兩次世界石油危機，使人們除了關注動力之外，對油耗方面有了更深一步認識，而日本車就抓住這一點，經濟省油成為了大家選車關注的一個方面。MPV更為正對于想擁有大空間，方便城市出行，宜家宜商。日系MPV在中國種類繁多，盡管中國對于這塊，不夠重視，但誰能夠好好把握住先機，就一定占有...
【延伸閱讀】售27.68-28.68萬奧德賽明鑒版正式上市編輯點評：增配一個全景行車系統就貴了好幾萬，奧德賽明鑒版車型還是得看消費者的個人需求了。近日，廣汽本田正式宣布奧德賽明鑒版車型正式上市。奧德賽明鑒版共推出兩款車型，其售價區間為27.68-28.68萬元。廣汽本田奧德賽明鑒版上市價格表車型售價...
