瑞虎8以其簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)大的氣場吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4700/1860/1746mm,軸距2710mm,整體造型流暢,內(nèi)飾動(dòng)感且青春。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,動(dòng)力充沛。市場上的口碑也相當(dāng)不錯(cuò),用戶評(píng)價(jià)其靜音效果和底盤濾震性能良好,外觀設(shè)計(jì)也得到...
瑞虎8前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。該車尺寸4700/1860/1746mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。瑞虎8內(nèi)飾整體較為古典,在視覺效果上相當(dāng)耐看。瑞虎8配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭...
作為一名90后北方小伙,我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中,我獲得了粵A指標(biāo),于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后,我選擇了ES200,因?yàn)樗男詢r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷,但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后,...
本文詳細(xì)比較了20-30萬預(yù)算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣,包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達(dá)和銳界作為SUV的代表,提供了強(qiáng)大的通過性和舒適性;而新老GL8則憑借卓越的隔音和動(dòng)力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨(dú)特魅力。在購車時(shí),還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
長安福特金牛座在舒適性測試中表現(xiàn)出色,底盤濾振性能優(yōu)秀,能過濾掉大部分路面顛簸,乘坐體驗(yàn)良好。但胎噪較大,若更換靜音性更好的輪胎可進(jìn)一步提升動(dòng)態(tài)噪音表現(xiàn)。整體而言,金牛座作為家用中型轎車,在舒適性方面值得肯定。【58汽車舒適性測試】多數(shù)人在衡量一臺(tái)車的時(shí)候,會(huì)先想到它夠不夠快,加速成績是多少秒,其它...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份,與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
奧德賽電瓶保險(xiǎn)絲燒了,音響沒聲音了的原因可能包括中控的音頻輸出故障、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障以及中控的音頻設(shè)置成了靜音模式。展開全文音響沒聲音原因和解決方法:1.音箱接線斷或分頻器異常:音箱接線斷裂后,揚(yáng)聲器單元沒有激勵(lì)電壓,就會(huì)造成無聲故障。分頻器一般不易斷線,但可能發(fā)生引線接頭脫...
江門永佳一汽豐田皇冠陸放以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)順滑之美吸引眾多目光。車身尺寸為5015/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出纖長風(fēng)格。內(nèi)飾炫酷動(dòng)感,銀色飾條點(diǎn)綴,搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,總扭...
朝陽輪胎以其國潮形象和高性價(jià)比著稱,近期推出的RP18和RP76兩款新品輪胎,專為經(jīng)濟(jì)型轎車設(shè)計(jì),旨在提供舒適性與運(yùn)動(dòng)性能的完美結(jié)合。RP18通過優(yōu)化胎面設(shè)計(jì),增強(qiáng)了吸收振動(dòng)的能力,同時(shí)降低了滾動(dòng)阻力,提升了燃油效率。RP76則以其非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì),提供了優(yōu)異的干濕地抓地力和操控精準(zhǔn)度。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,...
本文在東風(fēng)雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后,車輛在駕駛體驗(yàn)上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導(dǎo),使得整車的駕駛感受更加優(yōu)秀。在加速和制動(dòng)測試中,表現(xiàn)屬于中等水平,但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時(shí),輪胎的靜音性和濾震表現(xiàn)尤為突出,提高了駕駛的舒適性。此外...
在中國,跨界旅行車以其獨(dú)特的魅力吸引著少數(shù)車主。沃爾沃V90B5AWD智尊版,以其2.0T+48V動(dòng)力總成,提供了出色的駕駛體驗(yàn)。北歐設(shè)計(jì)的簡約與實(shí)用相結(jié)合,內(nèi)部空間寬敞,座椅舒適,后備箱容量達(dá)到723-1526L。48V輕混系統(tǒng)提升了動(dòng)力性能和靜音性,0-100km/h加速時(shí)間為7.76秒,油耗表...
豐田埃爾法以其精致的內(nèi)飾和細(xì)膩的做工脫穎而出,打造出一個(gè)安逸奢華的內(nèi)部空間。車內(nèi)多媒體影音系統(tǒng)讓旅途不再單調(diào),而其車身尺寸雖然不及奔馳R級(jí)和別克GL8,卻能與奧德賽相媲美,提供寬敞的7人乘坐空間。埃爾法的行車扎實(shí)感和底盤濾震能力都優(yōu)于普瑞維亞,乘坐體驗(yàn)舒適。作為豐田高端MPV,其豪華配置和空間是其最...
試駕過豐田CHR和馬自達(dá)CX-4后,我更傾向于后者。馬自達(dá)的駕駛感受出色,動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和變速箱響應(yīng)無可挑剔。但馬自達(dá)的轎車視野不如SUV開闊,前排空間一般,后排空間尚可但黑頂壓抑。市區(qū)停車和掉頭不太理想,減震過硬。相比之下,CHR作為小型SUV,空間表現(xiàn)一般,后窗小,但視野開闊,底盤質(zhì)感好,濾震和靜音...
寶馬5系2011款528Li豪華型空間舒適度得到了車主的一致認(rèn)可。車主們都表示座椅舒適、濾震性能出色,靜音效果很棒,車內(nèi)靜謐,乘坐舒適享受。前后排空間寬敞,后備廂空間寬大且深,能滿足大件物品的攜帶需求。部分車主認(rèn)為后排地臺(tái)較硬,但整體舒適度大家都能接受。總體來說,寶馬5系的空間表現(xiàn)令人滿意,是一款舒...
極氪001與漢EV在外觀、空間、儲(chǔ)物、車機(jī)、音響和靜音等方面各有千秋。漢EV車身修長低趴,極氪001則健壯且視覺沖擊力強(qiáng)。極氪001在車寬和車高上更占優(yōu)勢,車內(nèi)空間感更寬敞。儲(chǔ)物空間上,極氪001的掀背式設(shè)計(jì)使其儲(chǔ)物空間遠(yuǎn)超漢EV。車機(jī)方面,極氪001升級(jí)后的8155處理器響應(yīng)速度更快,色彩表現(xiàn)更佳...
INSPIRE舒適性表現(xiàn)出乎意料,噪音表現(xiàn)與天籟相當(dāng),底盤濾振效果也令人滿意。懸掛系統(tǒng)優(yōu)異,加之可變懸掛設(shè)計(jì),底盤表現(xiàn)出色。INSPIRE靜音和舒適性優(yōu)于天籟,實(shí)測結(jié)果讓人意外。整體來看,INSPIRE在舒適性能力方面表現(xiàn)不俗,值得一試。INSPIRE在實(shí)測中展現(xiàn)出的佳績令人印象深刻,靜音、舒適性表...
皇冠陸放以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了眾多目光,車身尺寸為5015/1930/1750mm,軸距2850mm,展現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足,符合年輕消費(fèi)者喜好。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,總扭矩391牛·米,工信部綜合...
想了解2017款?yuàn)W迪A4L2.0T有哪些細(xì)節(jié)?讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款45TFSIquattro風(fēng)尚型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@kanghong256說道:“米其林18寸ps4操控性靜音有保障,這是第一次去4S店拍的。”網(wǎng)友@kalon520說道:“36歲,如果A4再年輕幾年,那就是奧德賽了。...
榮威i5內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約,采用銀色飾條增添質(zhì)感。三輻式方向盤為皮質(zhì)材質(zhì),觸感良好。儀表采用全液晶設(shè)計(jì),配備大尺寸中控屏,顯得科技感十足。座椅為仿皮材質(zhì),質(zhì)感較好,后排空間符合家用需求。針對(duì)2019款20T自動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)超能智尊版國V的內(nèi)飾,多位車主表示座椅舒適、包裹性強(qiáng),靜音效果和濾震性能良好。綜上,榮威i...
北京現(xiàn)代ix25以其11.98萬元的指導(dǎo)價(jià),提供了豐富的配置和良好的性能。皮質(zhì)方向盤、10.4英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話等配置提升了科技感和便利性。仿皮座椅雖透氣性一般,但質(zhì)感更佳。后排空間滿足日常需求,地板鼓包影響不大。標(biāo)配胎壓報(bào)警、定速巡航、無線充電等,增強(qiáng)了用車便利性。車主反饋中控布局用心,靜...