比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗受到消費者的青睞。內飾設計年輕化，銀色飾條增添時尚感，四輻式方向盤皮質材質，質感上乘。7英寸中控屏實用，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。自動泊車入位、自動駐車、發動機啟停技術等配置，提升了用車便利性。單天窗設計增加車內通透性，真皮座椅質感佳且易打理。LED近光...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
2017款2.4L至尊版奧德賽內飾動感，銀色飾條裝飾富有個性，四輻式皮質方向盤有辨識度，單圓環式儀表造型獨特，7英寸中控屏配備GPS導航和藍牙，真皮座椅提升質感，第二三排空間表現理想，配備多項后排舒適配置。車主評價內飾考究，科技感強，但也有塑料感強和功能性配置不足的問題。對車企來說，一款車的生產制造...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現...
合資品牌是否更可靠？奧德賽的性價比如何？外觀霸氣有型，奧德賽的前臉設計配合橫幅式格柵，給人留下深刻印象。車身尺寸4861MM*1820MM*1712MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現出舒適的設計風格。車尾冷酷，尾燈敦實，排氣管造型獨特，整體時尚動感。內飾方面，奧德賽同樣霸氣有型，四幅式真皮方向盤，...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗，成為多口之家的理想選擇。外觀設計協調，內飾動感，真皮座椅易于清潔保養，且具備駕駛位座椅記憶功能。第二排和第三排空間表現出色，即使滿員也不顯擁擠，配備后座出風口、后排獨立空調等舒適配置。后備廂空間靈活，裝載能力強。此外，奧德賽還搭載了360度全景影像、發動機啟停技...
奧德賽在外觀方面設計優雅大氣，內飾配置齊全舒適，車身尺寸中規中矩，綜合性能上乘。搭載2.0自然吸氣發動機，提供出色的動力表現。主/被動安全配置齊全，多項安全功能保障駕駛安全。用戶口碑評價普遍較好，非常值得期待。奧德賽定位于中型mpv，該車自從亮相后就備受矚目，最近本田家族將其全新改款升級，整體品質有...
風行菱智在高速行駛時的噪音表現如何？新款車型的車內噪音測試顯示，全車窗關閉狀態下，怠速時噪音為62分貝，40碼時為70分貝，80碼時為82分貝，90碼時為85分貝，均在合理范圍內。汽車噪音主要來源于發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪聲等，大部分噪音可通過改裝降低。在進行隔音前，應檢查...
2019款本田奧德賽以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗脫穎而出。標準配置包括5英寸顯示屏、七揚聲器音響系統、藍牙、免提短信和兩個USB端口，而高配版本則提供8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛星廣播等。內飾采用柔軟材料，設計現代，構造質量上乘。奧德賽可輕松容納8人，提供四套...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內噪音測試：開到80碼就有明顯的噪音了，超過一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開大聲點壓一壓。總的來說，開高速風噪、胎噪會比較大，底盤也會發飄。可以自己加裝隔音墊，貼3m等，可以降低一點噪音。車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩...
奧德賽購車手冊：隨著三臺政策逐漸落地，MPV越來越被大家關注。那么，作為一款指導價26.68萬元的車型，奧德賽的實力如何呢？我們一起來看看吧。奧德賽車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。這款車尺寸4845/1802/1697mm,軸距2900mm,車側看起來非常運動，整體看上去...
奧德賽(詢底價查參配)2021款是一款本田旗下的MPV,其官方指導價為229800元-376800元。奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·尊享版的官方指導價為294800元。目前自貢沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費27938元，再加上商業保險10333元，最終的全款落地價為333071元。奧德...
奧德賽，這款車在外觀設計上給人一種青春活力的感覺，中網的設計十分獨特，黑色的飾物增添了一些新鮮感。車頭的設計非常動感，大燈的造型設計個性時尚，有效提升了整車的辨識度。前后輪胎規格均為215/60R17,旋風式輪圈設計使車輛看起來更加運動。車尾的設計同樣充滿活力，銀色飾條與炫酷的尾燈相得益彰，整體設計...
奧德賽2013款2.4L領秀版以其時尚的內飾設計和豐富的配置吸引了年輕消費者。內飾采用青春風格，皮質方向盤和真皮座椅提升了質感。盡管缺少中控液晶屏，但標配了GPS導航、藍牙電話等實用功能。此外，單天窗設計、駕駛位座椅記憶和無鑰匙啟動系統等配置，都為駕駛者和乘客提供了便利和舒適。車主反饋顯示，雖然有些...
