瑞虎8的離地間隙實測高度為200mm,這是車輛在不發生碰撞的情況下通過障礙物的能力的重要指標。底盤高度的離地間隙為200mm。一個正確的底盤高度應該叫最小離地間隙,指的是車輛承載能力最大時底盤與地面的距離。汽車的通過性很大程度上體現在最小離地間隙的數據上,以往的標準中通常在150-160mm之間。家...
瑞虎8的離地間隙為200mm,高于家用轎車通常的110-150mm范圍,提供良好的通過性。最小離地間隙是汽車底盤最接近地面的距離,影響車輛通過障礙物的能力。提升離地間隙可通過加墊片或更換減震器實現。然而,離地間隙過大可能降低車輛穩定性。汽車的通過性好不好很大程度表現在最小離地間隙的數據,以往的標準中...
梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的最小離地間隙位居榜首,提供寬敞的行李空間和出色的通過能力。日產途樂以287毫米的離地間隙和強大的越野性能緊隨其后。寶馬X5憑借250毫米的離地間隙和卓越的操控性位列第三。STARTECH衛士和斯巴魯森林人也以250毫米和220毫米的離地間隙展現了良好的越野能力。日...
二胎家庭自駕游首選,新款星途攬月中大型SUV空間寬敞,離地間隙適中,后備箱容積和第三排靠背尺寸優于瑞虎8。新增220V電源插座,滿足全家出行需求。外觀上,新款攬月采用直瀑式六邊形中網,前包圍和長條狀頭燈更顯犀利。內飾方面,中控區域采用橫向線條裝飾,增加激光紋和鍍鉻飾條,符合年輕時尚審美。科技配置上,...