瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質量問題，選擇時可根據駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優秀的變速箱生產商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
瑞虎8取消了前霧燈，轉而采用一體化大燈設計，這在現代汽車設計中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價格區間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，...
捷途X70plus配備了三款不同品牌的變速箱，包括萬里揚的6MT手動變速箱、格特拉克，奇瑞捷途等熱門車型都搭載了這款變速器。綜合以上捷途X70plus搭載的不同變速箱，以及變速箱品牌廠家的說明，捷途X70plus搭載的6MT手動變速箱品牌為萬里揚，6DCT干式雙離合變速箱品牌為格特拉克(江西)，7D...
捷途X70是奇瑞旗下的SUV車型，自2018年推出以來，已經發展到2021款，分為特供1版和特供2版，每個版本都有手動擋和六擋干式雙離合版本，以及5座、6座、7座車型，共12款車型。捷途X70定位低端，采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱，這款變速器存在過熱、異響、頓挫等問題，幾乎涵蓋了所有雙離合的...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅布局，搭載1.5T渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結構，表現不俗。瑞虎8則是奇瑞進軍高端市場的新車型，填補了7座車型市場空白，售價9.88-14.28萬元，價格親民。動力上，瑞虎8全系1.5T發動機，最大...
哈弗M6搭載的是7擋雙離合變速箱型號：7DCT250搭載年款：2018款搭載車型：哈弗M6、H6等7DCT變速箱技術特點哈弗M6使用的7擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產品，內部結構與手動變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進行傳動，換擋時間更短，動力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，能讓...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV，提供了5/6/7座的靈活選擇。在短短一年后，奇瑞迅速推出了新款瑞虎8，展現了其快速的研發能力和強大的執行力。新款瑞虎8搭載了奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI發動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩高達290N-m，性能超越了主流的1.8T發動機，接近2.0T發動...
瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的新車型，填補了7座車型的空白，價格區間9.88-14.28萬元，性價比較高。全系搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，匹配6擋手動或雙離合變速箱，共15款車型。雙離合版本與格特拉克合作，穩定性較好，但離合器問題較多，建議謹慎考慮。捷途X90作為新上...
奔馳B級雙離合變速箱，型號科特拉克濕式7DCT300，搭載于2020款奔馳A級和寶馬M2。換擋迅速，平順性佳，日常駕駛幾乎無頓挫感。然而，激烈駕駛時，變速箱升降擋會有頓挫。這臺雙離合由麥格納-格特拉克供應，其結構為兩臺手動變速箱合體，通過三根軸和雙離合器實現快速換擋。與傳統干式雙離合相比，濕式設計有...
吉利汽車在變速器的選擇上一直采取多元化策略，并非單一依賴CVT。沃爾沃乘用車在福特汽車控股期間，多款車型使用的是格特拉克的雙離合變速器，而吉利也曾使用過格特拉克的產品。沃爾沃乘用車在被吉利收購后，全系車型轉而采用愛信的八速AT變速箱。吉利汽車歷史上使用過多種變速器，包括格特拉克雙離合、愛信AT、萬里...
奇瑞瑞虎8搭載的6速DCT雙離合變速箱，由奇瑞與格特拉克共同研發，市場表現良好。除了雙離合版本，瑞虎8還提供6MT手動擋變速器，由日本愛信提供，以平順性和準確性著稱。瑞虎8的1.5T發動機最大功率108kw，最大扭矩210牛米，雖然動力不算強勁，但空間和外觀設計頗具吸引力。雙離合變速箱的可靠性得到了...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯合研發，雖為空氣散熱，但可靠性得到認可。干式雙離合因直接連接發動機而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據駕駛習慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優秀的變速箱生產制造商與服務提供商之一，國內主要配套...
瑞虎8搭載由奇瑞與格特拉克共同研發的7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，駕駛舒適。車輛配備強勁動力，包括1.5T、1.6T和2.0T發動機，特別是2.0T發動機，性能卓越。同時，瑞虎8擁有豐富的安全配置，如ABS、ESP、多氣囊等，確保行車安全。整體而言，瑞虎8的變速箱和動力配置均表現出色。Tiggo8...
瑞虎8是奇瑞汽車推出的一款7座SUV，定位于高端市場，售價區間為9.88-14.28萬元，性價比較高。全系搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。雙離合版本采用電控干式雙離合，與格特拉克合作，穩定性良好。目前共推出15款車型，油耗表現在8.6L/...
瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的7座中型SUV，以9.88-14.28萬元的親民價格吸引了不少消費者。全系搭載1.5T發動機，提供147馬力和210牛·米的動力輸出，配合6速手動或雙離合變速箱，動力表現穩定。15款車型選擇豐富，油耗大約在8.6L/100km，對于一款中型SUV來說，表現尚可。雖然與格特...
新寶馬X1的8at變速箱不是ZF的產品，但新寶馬x1的8at變速箱來自愛信。寶馬縱置發動機車型使用的8at變速箱來自ZF，寶馬橫置發動機車型使用的8at變速箱來自愛信。新款寶馬x1是一款采用水平前輪驅動發動機的汽車。世界上有三大變速箱供應商，即愛信、ZF和格特拉克。寶馬車型的at變速箱大部分采用愛信...
格特拉克作為全球最大的獨立變速器制造商，其技術水平和品質都是行業領先的。奕炫所匹配的這款6速濕式雙離合變速箱，相較于干式雙離合，更加可靠。它采用了循環油主動冷卻技術，傳動效率高達96%，具有更高的熱穩定性、更小的慣量和更精準的扭矩控制。這使得換擋沖擊力降低，駕駛舒適性得到提升。在實際用車過程中，奕炫...
瑞虎8雙離合變速箱壽命受路況和駕駛習慣影響，正常可使用六萬公里以上。其1.5T車型采用干式雙離合，適合順暢路況；而1.6T車型則為濕式雙離合。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，且結構相對簡單。奇瑞與格特拉克聯合開發的雙離合具有精確控制、耐熱離合片及K2緩沖等特點，提升換擋平順性與耐用性。瑞虎，所以現...
瑞虎8和傳祺GS4都是市場上備受關注的SUV車型。GS4的發動機性能穩定，沒有大規模投訴，值得信賴。但部分車主反映其自動變速箱存在異響和頓挫問題。相比之下，瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的力作，填補了7座SUV市場的空白。售價區間9.88-14.28萬元，性價比較高。瑞虎8全系搭載1.5T發動機，最大功...
