瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質量問題，選擇時可根據駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優秀的變速箱生產商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV，以其獨特的設計和動力系統備受矚目。外觀設計上，瑞虎8采用了奇瑞家族的最新設計語言，前臉LED燈組與黑色中網相得益彰，車身側面低矮且動感十足，尾部線條豐富，LED尾燈與前大燈相呼應。動力上，瑞虎8不僅搭載傳統燃油發動機，還引入了全新的混動系統和奇瑞第三代ACTECO1.6T...
大家好，我是奇瑞銷售，今天和大家聊聊瑞虎8PLUS的銷售情況。坐標準二線城市，目前一共有5家奇瑞店，工作日進店客流大概7-8批，周末能達到20批左右。瑞虎8PLUS屬于主銷車型，70%的客戶都是來找這車的，堪稱店內頂梁柱！上個月店內交車30出頭，瑞虎8PLUS賣了15臺，我貢獻了3臺。全款大概到手4...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯合研發，雖為空氣散熱，但可靠性得到認可。干式雙離合因直接連接發動機而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據駕駛習慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優秀的變速箱生產制造商與服務提供商之一，國內主要配套...
瑞虎8雙離合變速箱壽命受路況和駕駛習慣影響，正常可使用六萬公里以上。其1.5T車型采用干式雙離合，適合順暢路況；而1.6T車型則為濕式雙離合。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，且結構相對簡單。奇瑞與格特拉克聯合開發的雙離合具有精確控制、耐熱離合片及K2緩沖等特點，提升換擋平順性與耐用性。瑞虎，所以現...
奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯合開發的，其可靠性得到了廣泛認可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發動機連接的方式，與發動機飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風冷的，經常使用可能會過熱。但是目...
調整Tiggo5x離合器的方法是先松開固定螺母，再轉動推桿。松開固定螺母后，推桿是活動的，可以左右轉動。根據桿長度變化，調節桿向壓板的壓力，確保有適當的縫隙。另一種調整方法是通過調節離合器助力泵推桿和離合器總泵來實現。調整過程中需注意維持適當的間隙，避免離合器過緊或過松。調整主缸桿時，需注意主缸下方...
瑞虎8PLUS2021款290TGDI自動豪享版6座以其時尚外觀和豐富配置吸引年輕消費者。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，搭載1.6T發動機，最大功率145kw，峰值扭矩290�！っ祝ヅ潆p離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。配置包括車道偏離預警、道路交通標...
總結內容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設計上采用“虎踞”式設計語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內飾設計簡潔且科技感強。動力方面搭載1.5T發動機，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費者選擇，配置全面，...
奇瑞DHT混動技術以其“世界首創全功能混動構型DHT”在2021年上海國際車展上發布，標志著奇瑞進入“奇瑞4.0時代全域動力架構”。該技術以其先進性、澎湃動力、節省油耗和高可靠性脫穎而出。奇瑞DHT采用雙電機驅動，通過9種工作模式和11個組合擋位，優化不同場景下的動力和油耗。首款車型瑞虎8PLUSP...
【內容概括】新款奇瑞瑞虎7PLUS在外觀上進行了多處細節優化，包括進氣格柵、LED大燈和前保險杠的設計，使其更具動感。內飾方面，新車采用了紅色和黑色配色方案，配備12.3英寸液晶儀表盤和中控屏，搭載雄獅智云5.0系統，功能豐富。動力方面，新款瑞虎7PLUS搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配7DCT雙離...
瑞虎8取消了前霧燈，轉而采用一體化大燈設計，這在現代汽車設計中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價格區間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，...
我是瑞虎8plus車主，同樣搭載這套動力系統，我在這里不是為了推薦，而是來答疑和辟謠。全篇內容都是通過口述轉文字，可能有部分錯誤，請結合理解。這款發動機不是米勒循環發動機，這個系列有米勒循環發動機，但不是1.6是1.5的。這套動力系統延遲確實不小，但競品也都如此或更大。我在買車的時候幾乎試遍同價位的...
1.標題：奇瑞瑞虎8plus是哪款suv？2.奇瑞瑞虎8plus是一款中型suv，具有2710毫米的軸距和4722毫米的長寬高。它配備1.5升渦輪增壓發動機和1.6升渦輪增壓發動機，分別具有156馬力和197馬力的最大扭矩，最大功率轉速分別為5500轉每分鐘和5500轉每分鐘，最大扭矩轉速分別為17...
瑞虎5x的百公里綜合油耗官方數據顯示為6.20-6.90L。實際油耗受道路條件和工況影響，車主數據表明，1.5T手動車型平均油耗為8.1L/100km，而1.5T雙離合車型平均油耗為8.6L/100km。大部分車主的油耗集中在6-10L區間，與官方數據相符，少數偏離可能由不同工況或道路條件引起。瑞虎...
瑞虎5x的油耗表現如何？根據奇瑞官方數據，瑞虎5x的綜合百公里油耗量為6.20L/100km至6.90L/100km。市區油耗平均約8.4L/100km，郊區則為5.15L/100km。實際車主數據顯示，1.5T手動擋車型平均油耗為8.1L/100km，而雙離合自動擋車型為8.6L/100km。這些...
奇瑞瑞虎8新增兩款尊崇版車型，官方指導價分別為15.79萬元和15.99萬元，旨在豐富消費者選擇。新車外觀延續大尺寸進氣格柵和點陣式布局，尾部預計采用貫穿式尾燈組。車身尺寸為4700/1860/1746毫米，軸距2710毫米。內飾保持對稱式布局，配備10.25英寸中控屏，七座版第二排座椅可前后移動。...
奇瑞瑞虎5x2019款HERO1.5T雙離合高能版以其年輕虎踞式前臉和犀利大燈吸引眼球，內飾以黑色為主調，銀色飾條搭配仿碳纖維飾板裝飾，時尚而不失質感。搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6DCT變速箱，滿足國VI排放。而吉利帝豪2019款領軍版1.5LCV...
在中型SUV市場中，捷途X70PLUS和瑞虎8作為奇瑞旗下的兩款競品，各自展現出了不同的優勢。捷途X70PLUS在空間表現上更為優越，尤其是后排座椅的寬敞度，而瑞虎8在動力性能上略勝一籌，百公里加速和油耗表現更佳。兩車在動力總成上打成平手，均搭載了1.6TGDI發動機和7擋雙離合變速箱，展現出同級別...
