2017年11月18日，在河南許昌長葛舉辦了第二屆中國是全系選裝的，并不是標配。3150mm軸距帶來的寬適車內空間，改變了很多人認為皮卡后排空間不充裕的傳統認知。日產在全球有著不錯的口碑，在車輛研發方面，日產一點也不輸與其他品牌，作為國內少有的合資皮卡車型，日產納瓦拉對于家庭用戶的的關注是不言而喻的...
2021年上半年，日產汽車在華銷量表現強勁，乘用車業務板塊銷量同比增長17.8%，達到569,419輛。輕型商用車銷量更是同比增長30.1%，達到130,709輛。6月份，乘用車銷量雖有所下降，但輕型商用車銷量仍保持增長。日產第七代天籟、Sylphy系列等車型銷量表現亮眼，同比增長均超過20%。SU...
納瓦拉2019款符合國六排放標準，2017款符合國五。國六版前臉采用鍍鉻元素，增加發動機下護板和前置攝像頭。鄭州日產生產的納瓦拉，前懸架為雙叉臂式獨立懸掛，后懸架為鋼板彈簧，車身尺寸為5266mm×1850mm×1790mm，軸距3150mm。搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配6擋手動變速箱。以上內容...
1.納瓦拉作為老牌產品，其最大涉水深度為450mm。東風日產乘用車公司總部位于廣州花都，擁有多個生產工廠，產品涵蓋多個暢銷車型及進口車型，形成“動感、SUV、舒適”三大車系陣營。2.納瓦拉涉水能力優秀，最大深度達450mm。東風日產總部位于廣州，擁有四大工廠，產品線豐富，涵蓋多個熱銷車系，同時提供進...
納瓦拉是鄭州日產推出的一款皮卡車型，滿足國六排放標準。新款納瓦拉搭載2.5升自然吸氣發動機，最大功率142kw，最大扭矩245牛米，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配6速手動變速箱，提供兩驅和四驅版車型。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧懸架，采用非承載式車身設計。以上內容由58汽車提供。...
尼桑是日產汽車的音譯名稱，源自其英文NISSAN。日產汽車成立于1933年，擁有全球20個國家和地區的制造基地，為160多個國家和地區提供產品和服務。旗下品牌包括東風日產，主要車型有藍鳥、勁客等；鄭州日產，車型包括納瓦拉、D22等；以及高端品牌英菲尼迪。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
鄭州日產皮卡共有三款，包括納瓦拉、銳騏和銳騏6。納瓦拉尺寸較大，搭載2.5L汽油發動機，匹配5/6/7速變速箱。銳騏尺寸適中，延續D22設計。銳騏6定位介于兩者之間，搭載2.5T柴油發動機，匹配5擋手動變速箱，百公里油耗8.1升。這三款皮卡各具特色，滿足不同消費者需求。以上內容由58汽車提供。如有任...
鄭州日產國產納瓦拉，外觀與海外版保持一致，采用V-motion家族式設計。車身尺寸為5263/1850/1790，油耗9.0~11.7L/100km。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案...
鄭州日產銳騏6是一款介于新款銳騏和納瓦拉之間的產品，具有5290mm長度、1850mm寬度、1810mm高度和3150mm軸距的車身尺寸。搭載2.3T柴油發動機，滿足國六排放標準，最大功率120kW，最大扭矩380N·m。傳動系統提供6速手動和8速手自一體變速箱選擇。銳騏6的油耗大約為每百公里8-9...
尼桑是日產汽車公司的品牌，成立于1933年，涵蓋汽車制造、造船和航天技術等業務。日產汽車產品分為實用型、豪華型轎車和普通型轎車。旗下品牌包括東風日產、鄭州日產和英菲尼迪。東風日產主要車型有藍鳥、勁客等，鄭州日產車型包括納瓦拉等，英菲尼迪為日產高端品牌，與豐田雷克薩斯同級。以上內容由58汽車提供。如有...
日產4×4指的是2017款鄭州日產納瓦拉4×4皮卡。納瓦拉外觀流線、年輕化，車身尺寸為5263mmx1850mmx1790mm共計8款車型可選，其分為標準版、豪華版、旗艦版三種配置水平，其中兩驅車型匹配的是5MT/7AT變速箱，四驅車型匹配的是6MT/7AT變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
尼桑皮卡有六款，包括尼桑皮卡納瓦拉、日產d22、日產箱式皮卡、鄭州日產納瓦拉皮卡、鄭州日產銳騏皮卡和鄭州日產銳騏六。這些皮卡配備原裝NISSANKA24發動機，具有DOHC雙頂置凸輪軸構造和16氣門，動力強勁，功率高達150馬力，扭矩高達208牛米，最高車速達170Km/h。內飾方面，真皮座椅舒適，...
自動擋皮卡車市場日益豐富，包括五十鈴DMAX、上汽大通T60、黃海N3、日產納瓦拉和日產銳騏等。五十鈴DMAX作為國內首款自動擋皮卡，滿足了消費者需求。上汽大通T60提供多款車型選擇。黃海N3以獨特美式風格設計吸引市場。日產納瓦拉定位高端SUV級皮卡，而日產銳騏則以硬朗線條和力量感著稱。這些車型的發...
途達之所以比奇駿便宜，主要原因有四點：1.途達與納瓦拉共用第三代納瓦拉平臺，降低了生產成本；2.途達全系車型后輪采用鼓剎，雖然適合其用途，但成本較低；3.途達搭載的QR252.5L發動機雖然廣泛用于日產其他車型，但動力配置相對較低；4.途達為硬派SUV，舒適性配置不如奇駿，后者更注重家用和越野性能的...
在選擇日產納瓦拉和大通T70時，需考慮多方面因素。大通T70以其獨特的設計感和2.0T發動機的強勁動力脫穎而出，無論是超車還是越野都能輕松應對。相比之下，納瓦拉的2.5L發動機爆發力較弱，車身設計也顯得較為笨重。因此，若追求設計感和動力性能，大通T70可能是更好的選擇。使用了2.0T的發動機，不管是...
納瓦拉作為日產的一款皮卡車型，憑借其出色的越野性能和實用性受到了不少消費者的關注。文章從外觀設計、內飾配置、動力表現等方面對納瓦拉進行了全面介紹，并指出其適合作為家用車使用的優點和不足。雖然內飾略顯簡陋，但座椅舒適性和底盤調校都表現出色。動力方面，搭載的2.5L自然吸氣發動機和多種傳動系統選擇也提供...
當前，承接皮卡解禁及消費升級勢能，皮卡市場正在逐步升溫。尤其是在面對經濟高速發展中所帶來的生活多樣性的需要，皮卡也越來越契合用戶希望通過“說走就走”，“到外面去看看”的心理訴求。作為國際化高端皮卡，納瓦拉集日產90年皮卡制造技術與鄭州日產30年高端皮卡制造經驗于一身，整體實力和調教已經非常優秀，也曾...
以前的皮卡一般用于救援、施工、拉貨等，更多的是工具車身份，不過發展到今天，皮卡已經可以擁有家庭屬性了，只是因為政策原因，目前皮卡的推廣還不算特別好。不可否認的是，皮卡確實是家庭多功能用車中較好的選擇，比如江西五十鈴鈴拓和鄭州日產納瓦拉，大家在選合資皮卡的時候，它們是繞不開的選項。不過這兩款車不僅定位...
當被提及一臺皮卡應該是什么樣的時候，我相信很多消費者都被今年來某些品牌的營銷所影響，認為皮卡應該家用化，皮卡應該兼顧全場景。實際上全球的車企對于皮卡的定位都是如此，從純粹的商用逐漸向“多面手”轉變。作為日系精工的五十鈴鈴拓和日產納瓦拉，在國內市場已經沉淀多年。二者不僅定位十分接近，價格亦是如此。那么...
隨著各大城市進行皮卡進城解禁試點，國務院發文皮卡精細化管理和皮卡新標的實施，國內正式拉起皮卡解禁的序幕。越來越多用戶在選購汽車時將皮卡作為家庭多功能用車的最佳選擇。皮卡憑借出色的通過性和裝載能力、豐富的功能拓展性得到更多用戶的認可與信賴。江西五十鈴鈴拓汽油版和日產納瓦拉作為皮卡中的合資品牌，兩款車在...
