點火正時對發動機性能至關重要，不準確的點火正時會導致發動機功率下降甚至爆燃損傷。雖然現代車輛點火正時多不可調，但在更換正時皮帶或鏈條時，記號錯誤會直接影響點火正時。檢查點火正時可使用點火正時槍或診斷儀數據流功能。火花塞應在活塞上止點前點火，以實現最大能量利用和功率提升。點火提前角過早或過晚都會影響發...
概述：隨著汽車排放法規的嚴格，排氣再循環。進氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環控制系統EGR以適度損傷發動機動力為代價去降低NOx排放。因此，EGR引入量必須適量、適時地進行嚴格控制。早期開環式的EGR控制系統已被淘汰，目前只有EGR閉環控制系統才能滿足當今排放法...
在診斷液壓式ABS故障時，首先要區分故障是出在電控系統還是常規制動系統。ABS具備失效保護功能，一旦電控系統出現故障，系統會自動切換至常規制動。故障發生時，ABS警告燈會亮起，提示駕駛員。使用診斷儀讀取故障碼，確定故障部位。初步檢查包括檢查駐車制動器、制動液液面、ECU導線連接、傳感器導線、繼電器和...
離合器是汽車發動機與變速箱之間的關鍵部件。常見故障包括離合器打滑、異響、分離不徹底等。打滑可能由長時間踩踏離合器導致，異響可能源于分離軸承缺油或損壞，分離不徹底則可能與踏板自由行程過大或調整不當有關。診斷時應檢查踏板自由行程、液壓操縱機構及分離桿等部件，及時更換磨損件，確保離合器正常工作，降低駕駛成...
隨著汽車電子技術的進步，馬自達汽車的電控單元通過CAN和LIN總線實現信息交換，故障診斷變得重要。本文以馬自達為例，探討CAN系統故障診斷技巧。馬自達CAN網絡包括高速HS-CAN和中速MS-CAN，涉及多個模塊通信。接線圖對分析故障至關重要，需注意車型差異。通過本文，可了解馬自達CAN網絡結構和診...
當馬自達汽車的控制區域網絡。如果PCM中的終端電阻阻值也是120Ω，或者由于萬用表存在誤差，不能準確區分120Ω和124Ω，首次測量就無法準確判斷哪一側開路，這種情況下可任選一側按上述方法開始測量，然后根據結果判斷。當然，也可以根據網絡測試分析結果，結合“CAN系統接線圖”直接檢測由DLC-2通向“...
車載視頻遠程監控系統因車輛運行環境復雜，常遇故障包括通電無法開機、顯示器無圖像及網絡問題。本文針對其中常見的顯示屏第2路圖像缺失問題，介紹了通過檢查指示燈、更換設備、測量輸入輸出等方式進行故障診斷與排除的實踐方法。全文內容精煉，對故障排查步驟進行了簡潔明了的闡述。車載視頻遠程監控系統在應用中常受多種...
總結內容：本文針對科魯茲發動機的故障診斷，設計了一套以實物為基礎的實訓系統。該系統由主臺架、操作實訓臺和電路故障檢測臺三部分組成，支持真實故障模擬與診斷分析，主要目標是為了滿足中職院校理實一體化教學模式的教學需求。此系統旨在提供學生以科魯茲發動機的結構和工作原理為主要教學內容，幫助他們認知分析機械結...
總結內容：任務驅動教學法是一種以學生為主體、以學定教的教學模式，在《汽車故障診斷與檢測》課程中，特別是針對曲軸位置傳感器故障診斷與檢測項目，其應用具有重要意義。該方法能激發學生主動參與、自主協作、探索創新，培養其獨立探索和創新能力。實施任務驅動型教學法，能將“教”為主轉變為“學”為主，實現課堂以學生...
故障自診斷測試是一種通過專用診斷儀與汽車ECU通信，讀取故障碼和控制參數，檢測傳感器、執行器及其控制電路工作狀態的汽車故障診斷方法。隨車故障自診斷系統已發展至第三代，其中OBD-II系統統一了故障檢測插座、故障碼位數和含義、讀取方法，并增強了數據流檢測功能。OBD-III則主要增強了尾氣排放檢測功能...
在現代汽車工業中，故障診斷是確保車輛安全和性能的關鍵步驟。本文將介紹一種高效的故障診斷方法，該方法通過利用車輛的自檢功能，幫助維修技師縮小診斷范圍，提高診斷效率。首先，當遇到不確定具體部件位置或難以確定故障類型的狀況時，可以利用車輛的自檢功能來分析當前故障原因。例如，如果車輛出現氣囊報警，技師可以先...
文章討論了EGREGR閉環控制系統存在缺陷，其反饋信號與EGR率關系弱。除傳感器信號外，EGR率還受其他因素如積炭和進氣CO2濃度影響。為優化系統，可在進氣總管設O2或CO2傳感器。同時，通過OBD-II和ECU進行EGR系統故障自診斷監測，以解決啟動困難等故障，提高系統運行效率和準確性。三、EGR...
汽車DTC，即診斷故障碼，用于在不拆卸或僅拆卸個別零件的情況下，檢查汽車技術狀況，找出故障部位和原因。包括發動機、底盤、車身及附件的檢測與診斷。DTC系統如何診斷故障，以及如何確定故障真的排除，都有嚴格的條件和要求。汽車DTC是用于診斷汽車技術狀況和故障原因的代碼系統。通過檢測汽車各系統的技術參數，...
1.故障現象康明斯柴油機在運行過程中，可能會出現運轉無力、動力不足、加速不良、轉速不能提高到應有的范圍等現象。這些故障通常會導致發動機工作不穩定，影響車輛的行駛性能和駕駛體驗。2.原因分析-曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系及冷卻系統技術狀況良好是發動機運轉時動力充足的必備條件。-如果上述系統處于良好的...
總結內容如下：離合器作為汽車的重要部件，常見故障包括打滑、分離不徹底、抖動、異響和卡死等。診斷與排除這些故障的方法涉及多個方面，如檢查踏板和軸承的回位，發動機支架和飛輪的固定，以及從動盤和壓盤的磨損情況。同時，也要注意齒輪嚙合問題、軸承異響及其他原因引起的異響。正確診斷和排除這些故障，是保障汽車正常...
邏輯診斷法在現代悅動CAN系統故障診斷中，需先理解系統邏輯，掌握系統層級關系與相關數據。通過記錄癥狀、數據分析、故障定位、成因分析、故障排除和系統確認等步驟進行診斷。以流程圖法和演變圖法為工具，重點介紹演變圖法應用。現代悅動CAN系統有2個終端電阻，通過測量電阻和電壓可判斷系統狀態，實例驗證邏輯診斷...
隨著汽車工業發展，汽車噪聲振動問題日益突出，成為全球四大環境污染之一。汽車NVH量。比如：方向盤上下振動，使得駕駛員的手震顫；座椅晃動，給乘坐人帶來不適的振動感。此外，還有換擋桿或加速踏板顫動等現象。如同判定噪音是否是異響一樣，出現的振動是否屬于異常，取決于振動是在哪里發生的以及如何發生的。振動與噪...
斷開整車控制器線束連接器和倒車雷達控制器中央網關控制器與組合儀表之間的CAN數據通訊的檢測中央網關控制器與組合儀表之間的CAN數據通訊電路見圖20。斷開組合儀表線束連接器和中央網關控制器線束連接器。按照表9檢測電路，如果不符合表內應測得電阻結果，那么應該更換維修或更換線束。以上內容由58汽車提供。如...
風噪聲是高速行駛時車身氣流紊流所致，通過車門、密封條等傳入車內，隨車速和風向變化。風噪聲包括紊流噪聲、漏氣噪聲、簧片噪聲等，紊流噪聲由氣流加速和渦流產生，漏氣噪聲由車身氣密性差引起，簧片噪聲則是空氣通過窄縫振動所致。優化NVH分析需關注風噪聲類型及成因，針對性解決紊流、漏氣及簧片等問題。風噪聲是汽車...
