你好，多久沒保養了。
可能是傳感器有問題，你自己弄不好的，找人修修。我的防盜器關閉很簡單，關閉發動機的時候關上門，左中控臺玻璃下的防盜器的紅燈就開始閃了，這時候用遙控器按開鎖開關，紅燈不閃，打開門再關門，紅燈也不會閃，用鑰匙鎖門就可以。 我要
新款的攬勝運動版在全地形反饋加入了“動態模式”，我想這個搭配起柴油引擎那性能簡直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發動機 最大功率可達200kw 最大扭矩可達640Nm 發動機特點：高達1700 bar 的噴射
原因比較多，主要有以下幾種情況：1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;5、氣門室蓋襯墊密封不
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
新款的攬勝運動版在全地形反饋加入了“動態模式”，我想這個搭配起柴油引擎那性能簡直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發動機 最大功率可達200kw 最大扭矩可達640Nm 發動機特點：高達1700 b
新款的攬勝運動版在全地形反饋加入了“動態模式”，我想這個搭配起柴油引擎那性能簡直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發動機 最大功率可達200kw 最大扭矩可達640Nm 發動機特點：高達1700 b
我的是柴油的，跑了一萬多公里了，感覺沒有什么區別。柴油的有勁省油，相對汽油的性價比高。目前沒有感覺到油品的影響
（1）檢查發動機，目測發現發動機表層有骨頭，初步懷疑有老鼠咬斷線，如圖1所示。 （2）經目測檢查發現線路無異常。 （3）經SDD診斷儀檢查，檢查出增壓渦輪、增壓器助力傳感器A-電路范圍/性能問題（故障碼P0236
你好應該在駕駛室有開關的58車
攬勝運動版與攬勝共享三款發動機，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發動機及5.0升機械增壓發動機。這些發動機均配備48v輕混動系統、缸內直噴技術，并采用鋁合金材質。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運動版懸架系統采用雙叉臂前獨立懸架和多連桿后獨立懸架，有效控制車身側傾和剎車點頭...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
路虎攬勝運動版配置306DT/2.993L/180kW發動機的車輛在高速行駛時，儀表顯示“發動機性能受限”，用戶感覺車輛動力明顯不足。經過多次維修和更換電磁閥、輔助渦輪增壓器增壓進氣閥和發動機控制模塊等部件，問題仍未解決。故障診斷過程中，用診斷儀WT讀取故障碼，發現相應的故障碼為“P22D3渦輪增壓...
在行駛過程中，車輛儀表顯示發動機性能受限，同時尾氣排放有嚴重的黑煙。經過診斷發現故障碼P023D-22，檢查空流、進氣壓力傳感器未發現異常。經過多次測試和對倒，最終發現問題出在左側節氣門附近進氣管路的漏氣。解決方法就是更換受損的進氣管路。通過此案例，我們了解到在車輛出現性能問題時，需要及時進行檢測和...
攬勝運動版和攬勝是否共用發動機？攬勝運動版，作為路虎品牌下的中大型SUV，搭載了與攬勝相同的三款發動機。這些發動機包括低功率版3.0升雙增壓發動機，擁有360馬力和495牛米的最大扭矩，配備48v輕混動系統和缸內直噴技術；高功率版3.0升雙增壓發動機，提供400馬力和550牛米的最大扭矩；以及5.0...
路虎攬勝運動版svr采用5.0升機械增壓v8發動機，匹配8at變速箱，擁有575馬力和600牛米的最大扭矩，注重車輛機動性和燃油經濟性。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，提供穩定操控性能。1攬勝運動版svr是機械增壓嗎？攬勝運動版svr采用的是機械增壓發動機。這款車采用5.0升機械增...
攬勝運動版發動機參數因車型而異。3.0L6-SE和3.L6-HSE-DYNAMIC車型配備3.0T直列6缸雙增壓發動機低功率版，最大功率265KW，最大扭矩495N·m。3.0L6-HST車型搭載3.0T直列6缸雙增壓發動機高功率版，最大功率294KW，最大扭矩550N·m。5.0V8-SVR車型則...
攬勝運動版SVR搭載強大的5.0升機械增壓V8發動機，最大功率423kW，峰值扭矩高達700Nm，為駕駛者帶來驚人的加速體驗。其鋁合金缸蓋和缸體設計，結合缸內直噴技術，不僅提升了發動機的效率，還增強了燃油經濟性。配合8AT變速器和全時四驅系統，攬勝運動版SVR展現出卓越的操控性和行駛穩定性。無論是城...
攬勝運動版和攬勝使用的發動機相同，包括低功率版3.0升雙增壓發動機、高功率版3.0升雙增壓發動機和5.0升機械增壓發動機。兩者主要區別在于定位和價格。攬勝運動版主打年輕時尚，外形設計張揚，價格相對較低；而攬勝主打商務穩重，外形設計內斂，適合商務使用，價格更高。此外，攬勝車身尺寸稍大，廠商指導價格區間...
路虎攬勝以其硬派豪華SUV形象深入人心，自1970年面世以來，一直是英國皇室和成功人士的首選。2023款路虎攬勝運動版在保持家族基因的同時，通過搭載3.0T發動機和全時四驅系統，實現了越野與家用的完美結合。智能全地形反饋適應系統和后輪轉向系統進一步提升了車輛的通過性和穩定性。外觀設計傳承家族風格，內...
一輛行駛3000km的2020年路虎攬勝運動，配置3LAJ20P6H發動機，發動機故障燈意外點亮。客戶反映，啟動后故障燈亮起，但發動機運轉平穩。經診斷，故障與環境溫度無關，且車輛無加裝改裝，維修歷史也無相關記錄。連接診斷儀后，發現發動機控制模塊PCM有故障碼P00B0-49，指向渦輪增壓器/機械增壓...
一輛行駛了約13.6萬公里的2011年款路虎攬勝運動版，配置5.0L發動機，出現了空氣懸架故障提示，位置指示燈不亮，且無法通過操作鍵控制懸架的升降。經過診斷，發現空氣泵和中央空氣分配閥都是新換的部件。檢查后發現后部空氣懸架氣管與儲氣罐氣管裝反，導致故障。重新連接管路后，故障碼清除，懸架功能恢復。但在...
路虎攬勝運動版車型出現發動機故障燈亮且加速不良，經診斷發現故障碼提示渦輪增壓器增壓壓力過低及歧管絕對壓力異常。檢查發現發動機進氣管渦輪氣管松動，異響源于此處。分析認為進氣管故障導致問題，處理辦法是更換進氣管以恢復正常性能。故障現象確認：已確定故障存在，客戶反應有加速不良讀取故障內容及SDD指導建議：...
一輛2013年路虎攬勝運動版車的儀表上出現了許多故障燈點亮的情況。在無特定路況、駕駛狀態及天氣狀況下，車輛出現了多種故障提示，包括懸掛故障、制動燈閃爍、發動機故障等。經過診斷和試車，最終確定是RLM模塊內部故障導致傳輸到HS-CAN上的信息出現紊亂，干擾了該網絡上其他節點模塊的正常工作并使相應模塊的...
在路虎攬勝運動車型中，車主可能會遇到行駛過程中發動機故障燈、剎車報警燈和DSC故障燈突然點亮的情況，同時伴隨著動力受限和加油困難。經過診斷，發現這些故障燈的點亮與高速CAN網絡的搭鐵問題有關。具體來說，故障碼分析指向了轉向角度傳感器模塊與高速CAN模塊之間的通訊丟失。經過一系列的檢查和測試，最終發現...
車輛啟動后儀表顯示“性能受限”，經診斷為P2264-00燃油水位傳感器電路故障。通過SDD調取故障碼，測量線路，發現燃油含水傳感器內部損壞，導致發動機模塊接收錯誤信號。更換燃油含水傳感器和柴油濾芯底座支架總成后，故障得以排除。此問題需重視，及時處理可避免車輛性能受限。路虎攬勝運動啟動后儀表顯示“性能...
一輛2011年的路虎攬勝運動版出現了燃油表顯示不準確的問題，有時顯示滿油而實際上油箱已空，反之亦然。經過診斷，發現液位傳感器電壓異常，且在試車時燃油表燈突然亮起，顯示無油。檢查了發動機連接盒中的保險絲、發動機控制模塊連接線及插頭、油泵法蘭接頭的相關線路，均未發現異常。最終，根據技術維修通訊，更換了兩...
