CD音響效果不錯(cuò)，重低音力度很足，而且還支持MP3格式的 CD！一盤CD有200多首歌是綽綽有余啊！（鼓掌） 自動(dòng)巡航*能做的非常人性化，在我們這里的吳興大道上定到 80KM/H，降低了我超速的機(jī)率！（鼓掌）音響
1音響的設(shè)置要對個(gè)人的喜好音箱所擺放的位置所決定的，還有揚(yáng)聲器的沖程，箱體結(jié)構(gòu)所決定的。如果沖程較長可以適當(dāng)增強(qiáng)低音的70Hz-100Hz的強(qiáng)度如果聽者離左聲道比較近就要加強(qiáng)右聲道的高音，如果房間較小可以降低一下中音，如
2011款歐藍(lán)德ex勁界(2.0運(yùn)動(dòng)版及其他)主要就是在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的升級。除在門內(nèi)飾和儀表臺上全部采用了皮革材質(zhì)，2011款在方向盤上還配備了方向盤音響控制鍵，使駕乘者駕駛起來更加舒適、便捷。除此以外的其他方面則
樓主你好，我同事的是2007款的歐藍(lán)德勁界，音響效果還不錯(cuò)，如果對音質(zhì)特別挑剔的可以改，否則用著就不錯(cuò)了
CD音響效果不錯(cuò)，重低音力度很足，而且還支持MP3格式的 CD!一盤CD有200多首歌是綽綽有余啊!(鼓掌) 自動(dòng)巡航*能做的非常人性化，在我們這里的吳興大道上定到 80KM/H，降低了我超速的機(jī)率!(鼓掌)音響
看你自己的預(yù)算吧，音響改裝從幾百到上萬上十萬沒有上限的，得根據(jù)你自己的預(yù)算才好定方案的。如果你想小改下的話，可以試下漫步者汽車音響的喇叭，專車專用無損換裝的。前后門都換大概一千五六的樣子，音響效果會在原車的基礎(chǔ)上有質(zhì)的提
是原車音響么？要是原車的 按右邊的旋鈕 順時(shí)針到bass再按一下就可以調(diào)了
這些宣傳都是廠家自己造勢，您說的那個(gè)牌子沒什么名氣，并不怎么樣。 一般同一車型的音響也都是同一品牌，只不過配置有高低。 這種車音響效果不會太好，也不至于太差。
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車主花費(fèi)數(shù)萬元改裝音響，效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題包括信號線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調(diào)試，音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們，在音響改裝時(shí)，不僅要關(guān)注器材選擇，更...
1000元預(yù)算內(nèi)，音響改裝性價(jià)比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭，淘寶售價(jià)約1600元，但需警惕假貨。實(shí)體店改裝含安裝費(fèi)，價(jià)格相近。我單獨(dú)購買這套喇叭，花費(fèi)1000元出頭，另從舊車拆下阿爾派超低音，隔音加安裝共800元。四個(gè)喇叭安裝費(fèi)用約200元，總花費(fèi)不超過1300元...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
凱翼x3的音響效果在同級別車型中表現(xiàn)出色，搭載的iCar智能互聯(lián)系統(tǒng)不僅提供語音識別功能，還涵蓋了車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、遠(yuǎn)程車況查詢、車輛控制等智能服務(wù)。此外，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點(diǎn)。系統(tǒng)配合中國電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，提供WIFI熱點(diǎn)、車載電話、藍(lán)牙音樂等功能，并通過映射技術(shù)...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個(gè)喇叭，無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽感體驗(yàn)。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱，但車主對車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進(jìn)行全方位的隔音升級。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
打開軒逸2020款悅享版的音響主機(jī)，首先調(diào)整音量至過半或3/5位置，播放高保真音樂碟，以便于低音和中低音的銜接。接著，調(diào)整前聲場的GAIN，直至音量達(dá)到可接受的最大值，然后通過主機(jī)音量的調(diào)整，找到人聲清晰、低頻彈性好的最佳狀態(tài)。此外，通過調(diào)整CROSSOVER和FILTER，減少共振對聲音清晰度的影...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
音樂，不僅僅是一種音與韻，而是在于聆聽者用心聆聽時(shí)，能真實(shí)的享受音樂給自己帶來的那份美麗的心境。只有把自己的真實(shí)地融入音樂，才能真實(shí)的感受音樂那縷無形的魅力，給人帶來愉悅，能給人帶來傷感，能給人帶來心靈上洗滌的一種無形的啟示。他像涓涓的溪流，帶給人無盡的溫暖和慰籍。一個(gè)好的音響改裝，是合理的搭配加上...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級。前聲場：交叉火力CF-...
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對原車音質(zhì)感到不滿，升級音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級喇...
本田奧德賽以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升，音樂層次分明，細(xì)節(jié)豐富，為駕乘者帶來高質(zhì)量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車。音樂是我...
車廠為了降低成本，原車音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進(jìn)行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
