共性問題。聽說需要換油表。
你首先把油泵想插頭拔開，找見油浮的兩根線用根鐵絲直接連接，看油表是不是到最高，是的話就證明是油浮的問題！
你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗，個人建議檢查車輛的發(fā)動機電腦插頭是否安裝到位，我們遇到有插頭接觸不良造成您說的這樣的情況，希望我的回答讓你滿意，祝您用車愉快，【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
探測不準唄，我遇到過剩下半個到紅線了然后滅車在打著顯示1格半，沒理會以后均正常，以后剩下一格到紅線就去加油，避免油燈報警，油燈報警表示油量很少，這個時候車在運動的時候拐彎等會造成油面偏移如果油泵吸入空氣會對油泵造成損壞，
這個問題有兩方面原因: 1、用油的油品不好，燃油中的膠質粘附在傳感器表面，引起油表不準。 2、客戶對油表存在一定誤解，油箱的形狀不規(guī)則，油表并不是線性變化的，也就是說，油表開始的時候下降快，后來下降慢。還有考慮到行車燃油
油箱容量為60升，每格大概是15升。但因為油箱的實際容量一般比說明書容量大5%-10%，所以油標的指示只能參考。
一般的油表按刻度來是4等分，但是離油箱加滿還有一定空間，大概還有1/4空間，也就是說，加入你的油表指示慢油，其實現(xiàn)在油箱里面還有4/5的油！刻度每一格是1/5油箱！
行車電腦上的數(shù)字都是參考數(shù)字，要將油表上的和行車電腦上綜合來說，他們兩應該不會相差太多
嗯，浮子的幾率比較大.可能是浮子到了上方卡住下不去了，更換過還是這狀況嗎請問?
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先，油表的設計差異導致指針變化速度不一致，可能需要專業(yè)調試。其次，油位傳感器故障會影響數(shù)據(jù)傳輸，導致讀數(shù)不準確，需要專業(yè)設備修理。此外，油表顯示問題，如指針卡住或積灰，可以通過清潔解決。新車在磨合期油表波動正常，但舊車需檢測。油表刻度異常可能與機油泵設計有關，難...
19款本田CRV油表不顯示可能的原因：-油表指針故障；-油位傳感器損壞；-油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；-油位傳感器出現(xiàn)污漬；-油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開路、虛接；-燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重；-儀表電路異常或電器元件虛接老化。解決方式：更換新的配件即可。耗油顯示可以通過方向盤...
總結內容：通過OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負荷時保持一定溫度，高負荷和擁堵時則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進一步調節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進一步檢查確認。無標題景程車水溫問題...
一輛雪佛蘭景程車的空調控制面板顯示環(huán)境溫度始終為25℃，但實際環(huán)境溫度并不如此。經(jīng)查，此車裝備的自動空調系統(tǒng)具有自診斷功能，儲存了環(huán)境溫度傳感器故障的故障碼。通過人工調取故障碼，發(fā)現(xiàn)是環(huán)境溫度傳感器線束插頭損壞。修復后線路接好，試車故障排除。環(huán)境溫度傳感器如損壞或線路連接不良，空調控制模塊將啟用替代...
要進行雪佛蘭景程發(fā)動機防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車鑰匙附帶的標簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術支持中心獲取。接下來，保持發(fā)動機熄火，接通點火開關，并安裝故障檢測儀。通過故障檢測儀的“BODY”菜單，選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”進行編程。...
要進行雪佛蘭景程車發(fā)動機防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車鑰匙附帶的標簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術支持中心獲取。接下來，保持發(fā)動機熄火，接通點火開關，安裝并連接故障檢測儀。在故障檢測儀的“BODY”菜單中選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”，然后...
一輛行駛了19.6萬公里的2007款雪佛蘭景程轎車出現(xiàn)了空調不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調壓縮機電磁離合器沒有吸合，導致壓縮機不工作。直接給電磁離合器通電后，空調開始制冷，但冷凝器風扇不運轉，導致制冷劑壓力過高。使用故障診斷儀未能讀取到故障碼，但通過數(shù)據(jù)流控制功能使壓縮機運轉。更換了冷卻風扇控制繼...
經(jīng)過試車，發(fā)現(xiàn)雪佛蘭景程在啟動和熄火時車身底部發(fā)出異響，經(jīng)檢查確定為燃油箱受壓變形所致。問題疑點落在燃油蒸汽清理系統(tǒng)的炭罐電磁閥上。通過測試進氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥常通導致進氣系統(tǒng)漏氣，使油箱內產(chǎn)生負壓，油箱變形。更換炭罐電磁閥后，故障排除。此雪佛蘭景程的異響問題，經(jīng)檢查為炭罐電磁閥故障導致進氣系統(tǒng)...
就是這臺景程有抖動問題了。抬下景程變速箱GF6，車出現(xiàn)故障了，在維修之前，一定要把維修價格先敲定。防止被二次加價，掉進維修套路。車修到一半，變速箱拆開了，出現(xiàn)加價的問題發(fā)生。二次加價是維修套路的一種。要找能對故障原因有精準判斷的人來給你維修。哪里壞了修哪里。先要對故障原因有精準的判斷。判定故障，需要...
經(jīng)過上述分析，得知雪佛蘭新景程轎車無法啟動，發(fā)動機防盜提示燈亮。經(jīng)過診斷，可能的故障原因包括鑰匙內無線電頻率收發(fā)器失效、防盜控制模塊損壞、BCM電源或搭鐵問題等。互換防盜控制模塊無效后，確認是車身控制模塊BCM內部發(fā)動機防盜系統(tǒng)電路損壞。更換BCM并編程后，故障排除。雪佛蘭景程因BCM內發(fā)動機防盜系...
本文描述了一輛雪佛蘭景程轎車在高速行駛時儀表防盜指示燈點亮，發(fā)動機無法啟動的故障情況。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)故障導致無點火、無噴油。最終發(fā)現(xiàn)是噴水壺中加的是自來水導致電機無法運轉，使線路中負載過大，導致熔絲熔斷。更換熔絲并處理噴水壺問題后，車輛恢復正常。此案例展示了清晰的故障診斷和排查思路。一輛行...
雪佛蘭景程轎車發(fā)動機故障燈異常點亮，經(jīng)診斷為P0171故障碼，即燃油調整系統(tǒng)過稀。檢查發(fā)現(xiàn)1號氧傳感器信號異常，但更換后問題仍未解決。進一步檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門墊處泄漏及進氣歧管內積炭和雜質嚴重。清洗傳感器及進氣歧管后，加注正規(guī)燃油，車輛運行正常。原因是由于使用了不合格燃油，導致燃油系統(tǒng)過稀，PCM無法閉...
雪佛蘭景程轎車在高速行駛時導航功能失效，同時巡航系統(tǒng)也無法使用。維修人員診斷發(fā)現(xiàn)P263800故障碼，經(jīng)檢查巡航系統(tǒng)線路及ECM編程匹配后，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)原因是制動踏板傳感器不匹配，導致ECM無法接收到準確信號。更換匹配的制動踏板傳感器后，故障消失。檢修對象：一輛雪佛蘭景程汽車故障問題現(xiàn)象：據(jù)用...
雪佛蘭景程加裝電喇叭后，引發(fā)發(fā)動機故障警告燈亮起及發(fā)動機運轉失常現(xiàn)象。經(jīng)檢修，發(fā)現(xiàn)故障原因在于氧傳感器附近的加裝電喇叭產(chǎn)生的電磁波干擾了氧傳感器信號，導致發(fā)動機電子控制系統(tǒng)失常。為解決此問題，需拆除加裝的電喇叭及其線路，并清除發(fā)動機ECU的故障碼。提示我們不要隨意加裝可能產(chǎn)生電磁干擾的電氣裝備，需注...
在對雪弗蘭景程發(fā)動機低速抖動問題進行診斷時，首先懷疑是EGR系統(tǒng)的問題。通過外觀檢查和電路圖分析，確認了電磁閥和傳感器的供電端子電壓正常。進一步檢查電磁閥控制電路和傳感器搭鐵端子，發(fā)現(xiàn)電磁閥控制電路良好，但傳感器信號端子電壓異常，表明EGR閥芯位置固定不變。通過EGR閥動態(tài)測試，發(fā)現(xiàn)EGR閥位置傳感...
一輛2006年款雪佛蘭景程轎車有時會遇到發(fā)動機無法啟動的問題，同時伴隨著P0130和P0134氧傳感器故障碼。盡管更換氧傳感器可能暫時解決問題，但故障碼可能會再次出現(xiàn)。進一步檢查可能會發(fā)現(xiàn)P0105、P0130、P0134和P0336等故障碼，這些故障碼可以被清除，但數(shù)據(jù)流顯示CMP傳感器沒有信號輸...
一輛行駛了約107,106公里的2010年款1.8L新景程，車主發(fā)現(xiàn)機油壓力報警燈亮起。這款車與2009款的主要區(qū)別在于動力總成、故障診斷方式和新增的GATEWAY網(wǎng)關模塊。機油壓力報警燈亮起的原因可能是機油壓力開關損壞、信號線斷路、ECM內部損壞、GATEWAY模塊損壞或儀表損壞。通過檢查發(fā)現(xiàn)，E...
