變速箱齒輪有毛刺，高速旋轉時候發出聲音。要想不讓它響了就每個檔位打下齒輪，磨一下齒輪。
你車還在三包期內嗎，上次我有個朋友的車子也是，他在三包期，直接更換的變速箱總成，如果只是拆檢維修的話可能比較傷變速箱，能直接換變速箱是最好的選擇
變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
您好朋友！根據你說的情況那就是質量問題。變速箱跑起來不應該有這種聲音的。非常感謝您對58車的大力支持！祝您每天開開心心！行車平平安安！生活幸福美滿！58車
兩種原因，1.齒輪副模數不對，齒隙小造成的。 2.變速箱主副軸的軸承裝配不當太緊造成的。建議解體檢修。
變速箱嘯叫是發動機轉速在1250-1500之間的時候無論幾檔，變速箱都嗚嗚的響，我的車現在就這樣，根本無法解決，雷諾也不給更換只能變速箱掛掉之后給換。跟你換機油沒關系，是變速箱響。40邁收油是后橋差速器的聲音，40邁以上
嘯叫大不是齒輪油能解決的問題的，建議你還是去專業的汽修店檢查一下吧
加油收油啊？加油如果40加不上看看節氣門是不是臟了，還有就是看看加的汽油有沒有問題，有的汽油不好會損壞三元，加速加不上。40的時候收油會有嘯叫聲音，通病。
奇駿變速箱嘯叫和咯噔異響是沒有的 個別的是要去當地檢測的 希望我的回答能夠幫到你
您好！可以解決的需要抬波箱維修，內部磨損嚴重，祝您用車愉快。58車
日產奇駿采用博世鋼帶傳動的CVT變速箱，而斯巴魯森林人則使用舍弗勒鋼鏈傳動的CVT變速箱。鋼鏈傳動在耐用性和對動力適應能力上優于鋼帶，能匹配渦輪增壓發動機。盡管博世鋼帶已提升扭矩承受能力，但鋼鏈的耐用性仍得到認可。因此，從變速箱類型來看，斯巴魯森林人的CVT變速箱可能更可靠。日產CVT變速箱和斯巴魯...
吉利遠景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內部發出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導致提速換檔時發出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關。如果異響明顯，建議送專業維修廠檢查。吉利遠景在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號為TR580，主要應用于2021和2020款車型。這款變速箱相較于老款有所升級，重量更輕，運行更安靜。雖然動力輸出較為柔和，初段油門響應積極，但在中高速時，CVT會限制發動機輸出，導致提速稍顯乏力。斯巴魯CVT變速箱采用高強度鋼鏈傳動皮帶，由斯巴魯自主研發，鏈條由L...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號為TR580，自2021款和2020款起使用，同樣應用于斯巴魯XV。新款變速箱相較于舊款進行了升級，重量減輕，運行更為安靜。動力輸出在初段表現積極，但中高速時可能會因CVT特性而顯得加速乏力。斯巴魯的CVT技術采用高強度鋼鏈傳動帶，由斯巴魯自主研發，鏈條由LUK提供...
斯巴魯森林人全系搭載了2.0升自然吸氣發動機，采用水平對置方式，純燃油版最大馬力156匹，輕混版最大馬力145匹。全系配備CVT無級變速箱，換擋平順且效率高，維修保養成本低。2019款森林人售價區間為22.38-28.58萬元，車身尺寸為4640*1815*1730mm。車主可根據需求選擇不同配置車...
CVT變速箱嘯叫聲不正常，可能影響發動機工作。保養CVT變速箱需注意：1.定期更換合適粘度的變速箱油，避免動力損失；2.使用合格油品，防止雜質；3.檢查油液位，保持適宜；4.定期清洗變速箱，保持清潔；5.避免空擋滑行和強行摘擋；6.縮短怠速熱車時間，延長變速箱壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
斯巴魯森林人全系采用CVT無級變速箱，其主要組件包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等。CVT通過傳動帶和可變直徑的主、從動輪傳遞動力，實現傳動系與發動機的最佳匹配。CVT的優點在于消除了傳統自動擋變速箱的換檔頓挫感，提供線性且平順的動力輸出，提升駕駛體驗。CVT變速箱：CVT的中文意思是“機械式...
為什么新東風日產軒逸變速箱會出現嘯叫異響？軒逸作為一款家用車，其無級變速器(CVT)通過不斷變化的傳動比，使車輛與發動機達到最佳匹配，提高動力性和經濟性，降低排放。然而，變速箱異響可能由以下原因引起：1)空擋時異響，踩下離合器后消失，可能是第一軸軸承磨損或齒輪松動；2)發動機怠速時有節奏的聲音，可能...
變速箱嘯叫通常由嚙合間隙過大導致，可能伴隨齒輪齒面損傷。響聲隨溫度升高而加劇，油門加大時響聲更明顯。自動變速箱油檢查需預熱至50℃，更換周期一般為兩年或4-6萬公里，以保持內部精密控制機構正常運作。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
斯巴魯森林人拆卸發動機時需要拆除變速箱。汽車發動機是汽車的心臟，提供動力，影響汽車性能。根據動力來源，可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。變速箱，又稱變速器，用于改變發動機轉速和轉矩，實現倒車、中斷動力傳遞等功能。它由變速傳動機構、操縱機構組成，部分汽車還有動力輸出機構，分為有級式、無級式和綜合...
名爵6手動擋車型在松開離合器時出現異響，可能是由離合器分離軸承潤滑不良、磨損松曠或損壞，離合器從動盤上扭轉彈簧衰損或折斷，以及變速箱軸承磨損和變速箱油過臟或變質等原因造成的。起步掛1檔時，半離合狀態下車子開始動的瞬間，摩擦聲音較為明顯，倒車時也會出現類似聲音。離合器將要結合時，尖銳嘯叫聲可能是從動盤...
別克昂科拉GX搭載的CVT變速箱是通用汽車首款自主研發的無級變速箱。這款CVT變速箱采用鏈條傳動，最大可承受250牛米扭矩，相比傳統鋼帶傳動更穩定可靠。同時，通用對鋼帶進行了優化，采用不等長鏈節設計，有效解決了嘯叫問題。在輕量化設計上，這款CVT變速箱總重僅90KG，體積也進行了縮小，以適應更多車型...
卡羅拉低速頓挫咔咔響可能由以下原因引起：1.車身異響，通常是因為車身剛度不足，導致行駛中形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。2.發動機艙異響，可能是皮帶打滑造成的嘯叫聲。3.變速箱異響，如果踩下離合器后消失，可能是變速箱軸承或齒輪磨損所致。建議及時檢查維修，避免影響行車安全。車身異響：這個問題通常是因...
高爾夫6過顛簸路面異響可能由以下原因引起：1.車身剛度不足，導致行駛中形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板間摩擦；2.發動機艙異響，如皮帶嘯叫可能是皮帶打滑，金屬摩擦聲可能是發電機、水泵或轉向助力泵軸承損壞；3.變速箱異響，如行駛中有“沙沙”聲，踩下離合器后消失，可能是變速箱軸承或齒輪磨損。建議及時檢...
發動機異響可能暗示著技術狀態的變化。冷車啟動時，若聽到金屬摩擦聲，可能是發電機、水泵或轉向助力泵軸承損壞。發動機震動產生的聲音通常正常，但尖銳的金屬摩擦聲或皮帶嘯叫聲可能意味著皮帶打滑或軸承損壞。漏氣聲可能源于排氣系統問題。內部異響通常更嚴重，建議及時檢修。變速箱異響多由軸承或齒輪磨損引起，需定期檢...
