從您對愛車問題的描述來看，懷疑是車輛發動機外部皮帶預緊力不足導致的響聲，此種問題涼車明顯，熱車減弱或者消失。建議您到維修站重點檢查皮帶使用情況，看是否在皮帶槽內夾雜異物，另外檢查皮帶張緊器工作是否良好。 查看更
尊敬的用戶 您所提到的故障首先要確定聲源，由于聲音的傳導性，發動機艙內的聲音可能被誤判為a柱附近，可以通過打開發動機蓋或舉升起車輛來尋找聲音源，這個聲音有可能如您所說來自皮帶或某些部件松動的共振，也可能來自進排氣系統。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
可能就是空調鼓風機的渦輪響，換一個才幾十塊，一般是嗒嗒的響，
去4S店讓技師詳細檢查下，異響產生的原因很多，要確定準確位置
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚�！ �3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發
您好！建議您檢查清楚是不是水泵的響聲，發動機前面運轉的那些部件有問題后基本上都是那種聲音，你可以試試熄火后，拆掉水泵皮帶，用手輕輕搖晃水泵輪，是否有松曠的感覺，如果確定水泵，就只能更換水泵了！建議您盡快到附近維修店檢查維
不會吧，其他車為什么不會出現這種現象？應該是剎車片或剎車盤質量有問題，把以上兩個配件用粗一點的砂紙處理一下會有所好轉但無法徹底解決，如果4S店的解釋豐田車都會這樣，別買豐田車！�。。。。。�
很大可能是皮帶響··要不就是皮帶輪子響···黃華路在成中央有一家新干線哪可以幫你檢查·
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節裝飾和車身配色有所區別，全系標配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內飾方面，軟質塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導致皮帶打滑產生異響；**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產生刺耳的異響。當出現這些問題時，應及時檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導致。張力不足會使皮帶打滑產生異...
卡羅拉雙擎行駛時車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結合不緊密。不正確的關車門習慣，如未完全關閉反復開關，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應輕開關車門，定期保養膠條，并校準鎖柱位...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
如果福特福睿斯的正時皮帶出現異響，首先需要確定是皮帶本身還是張緊輪、惰輪的問題。檢查時，可以打開蓋子，向皮帶澆水，如果異響消失或減輕，說明是皮帶問題。這時，要檢查皮帶是否有裂紋，如果行駛超過6萬公里且有裂紋，應更換皮帶。若公里數少且無裂紋，調整張緊輪以調緊皮帶。如果澆水后異響依舊，可能是張緊輪或惰輪...
**總結內容**：汽車空調壓縮機皮帶異響的原因主要有兩點。一是壓縮機電磁離合器可能因軸承損壞而產生異響，需進行維修。二是壓縮機傳動膠帶的松緊度不當，會影響電磁離合器的壽命，進而產生異響。過緊或過松的膠帶都會對壓縮機造成不良影響，甚至可能損壞壓縮機。為解決此問題，需調整膠帶的松緊度，并確保壓縮機帶輪與...
面對愛車發動機艙內傳出的“吱吱”響聲，車主們往往感到揪心。這種聲音通常是由發動機艙內部的傳動皮帶發出的，尤其是在發動機運轉時，聲音會隨著皮帶的運轉而有頻率地出現。使用噴壺噴灑皮帶，如果聲音暫時消失，但隨后又出現，這進一步證實了皮帶是異響的來源。有時，即使更換了發電機傳動皮帶，異響仍然存在，這可能是因...
三菱汽車發動機受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松，或者橡膠過硬導致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大，可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機油和機油濾芯可以減少發動機磨損，機油在發動機中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發動機異響可能由多種原因引起，包括敲缸、進排氣系統...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
日產天籟皮帶輪異響的原因包括：1.皮帶輪曠量異常，需檢查并更換有曠量間隙的皮帶介輪；2.皮帶運行異常，需檢查皮帶運轉狀態并適時更換；3.皮帶磨損過度，導致打滑現象；4.特殊天氣影響，如潮濕天氣導致皮帶與皮帶輪表面光滑需及時更換。日產天籟皮帶輪異響問題涉及多個因素，需通過檢查、維護及適時更換部件來解決...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數降低，可能因過度磨損導致。檢查皮帶自動松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數皮帶自動松緊器有磨損長度指示標志，超出工作范圍則需更換。無自動松緊器的車輛，用標準測量尺檢查皮帶伸長量，與標準值有差異時更換。若皮帶未過度拉長，檢查自動松緊器運作是否良好，懸臂應有小位移量，...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現類似問題。保養提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
發動機啟動時皮帶出現異響后消失的情況，主要涉及皮帶與各轉動輪的異物干涉、皮帶張緊器故障、皮帶正常磨損或被動損壞等。這些因素導致在某段時間內旋轉產生噪音，但當異物被去除或皮帶調節至適當狀態時，異響便不再出現。另外，傳動皮帶與正時皮帶的區別和它們的保養需求也需要了解，正時皮帶可能因為損傷而引起異響，而張...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
總結內容：帝豪汽車發電機皮帶出現異響可能是皮帶過松老化或接合面太光滑。而發動機異響的可能原因包括配氣凸輪磨損、機油黏度過高導致潤滑不足，以及機腳墊老化或松脫導致發動機抖動加劇。這些問題都可能產生刺耳或風嘯式的聲音，影響駕駛體驗。為確保行車安全與順暢，建議及時到專業汽車修理廠進行檢查與維修。詳細描述：...
