自動擋的動力傳輸有零點幾秒的延遲，造成松開剎車踩油門時，有一小段時間是無動力的，因此會后溜一點，如果你買1.4t的手自一體，因為標配了上坡輔助系統，就不會倒溜了，這個系統會幫你暫時剎住車~
優點:1.4T起步略肉，渦輪介入后動力不錯，滿載上坡不吃力。只要肯給油，它就肯出力！靈活使用D,S,M檔才能發揮發動機的真實實力。 缺點:噪音大，主要是因為胎噪大，輪胎質量也一般，比較硬，除了耐用其他真一般。 綜述:外觀
我是上個月底提的1.4T的車，樓主的問題在我問過很多人，也到4S去問了，回答是正常顯現，1.4T就是這樣的，解決辦法有：1、習慣了就好；2、上坡起步溜車加裝坡道輔助系統可避免；3、可以試加97號油提高車子動力。 車子總
上坡如果不是太陡，建議還是用自動檔。上陡坡用手動適時加檔可以保證動力輸出。 下坡如果不是太長，建議還是用自動檔。下長坡用手動適時減檔可以減少剎車使用，防止剎車過熱而影響剎車效果造成危險。
兩款車發動機相同，只是參數調教有差異，但高爾夫的定位比明銳高，性能要更好，當然價格也有差異，斯柯達雖也屬于德國大眾，但在汽車性能和品牌影響力上都比不上大眾品牌。
首先，我要改正一下說1.4T后期保養很貴的說法，1.4T的小保一次在400~500，1.6在200~300，按一年10000~15000公里算，保兩次多花400，但是1.4T同樣也比1.6的省點油，動力也比1.6強很多。
麻煩先提前了解一下明銳車 再來論壇發帖明銳有選裝包 具體價格和內容 請參考斯柯達官網 58車>>
S擋，就是運動擋，感覺表現就是動力比較澎湃，其實就是延遲換擋時間，一般是走陡坡，比如山路用，當然，運動擋嘛，你可以適當聯想一下嘍。 地下車庫的問題么，其實就那么一小段，一般不用非得S擋，悶住油門就好啦，適當調節悶油的力
我是卡羅拉車主，建議你買卡羅拉，買這車絕對不后悔。 我幫你分析分析: 1、你想買1.6的車，地球人都知道科魯茲、明銳車比較重，1.6的車在開空調的情況下動力會略顯不足，特別是上坡時。 2、朗逸是拉皮自主車型，不用解
幾乎所有的車在你說的情況下,動力都有影響。 ,適合高轉速。所以在高速上跑實際是沒有問題的,你不需要擔心動力不足。反而是起步低速時,感覺提速性有影響。
1.擋位原因；2.油品質量原因；3.積碳原因；4.點火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產生無力主要是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。另外...
**卡羅拉雙擎簡述**：卡羅拉雙擎是一款集時尚外觀、豐富配置與混合動力技術于一身的車型。其混合動力系統非常省油，豐田的混動技術先進，車輛在低速時以電力驅動，高效且環保。動力方面，該車表現出色，超車無壓力，上坡動力充沛。內飾科技感強，配置齊全，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。雖然尾箱空間因電池而有所縮小，...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時要注意坡度和坡長，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動力爬坡，防止汽車在爬坡過程中熄火。2.不要用劣質汽油，把車里的油換成更好的油。大多數機動車依靠汽油正常行駛。如果長期使用劣質汽油，機動車的發動機油路容易堵塞，發動機無法正常運轉。因此，如果您經常駕駛機動...
自動擋車輛在上坡動力不足時，可通過降檔來增加動力。如有降檔機構，可降至最低檔；有M檔則切換至手動模式并降檔；只有L檔則切換至L檔爬坡；若無以上檔位，可在確保安全下提高轉速來獲取動力。但需注意，若坡度過大，應考慮放棄爬坡，安全返回。低速四驅車型可直接掛4L檔，利用扭矩放大功能應對陡坡。自動爬坡，動力不...
總結內容：斯柯達明銳PRO繼續搭載EA211系列1.4TSI發動機，保持了其強大的動力表現。該車型配備的7DSG雙離合變速箱具有小巧的電子擋把，換擋簡便。車輛在城市場景中可輕松穿梭，即便在高速狀態下依然能激發出充沛的動力。PRO雙離合技術愈發成熟，可迅速實現升檔/降檔。此外，主動和輔助駕駛系統也有所...
斯柯達明銳旅行版以其獨特的設計和實用性吸引了市場的關注。這款旅行車不僅在外觀上比肩奧迪，更以其寬敞的空間和舒適的內飾贏得了消費者的青睞。明銳旅行版的空間表現尤為出色，后備箱容積達到640L，后排座椅放倒后如同雙人大床，提供了出色的承載能力。內飾方面，采用了年輕時尚的設計語言，科技配置豐富，如懸浮式中...
明銳外觀設計協調，內飾簡潔。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，綜合油耗表現優秀。配備5擋手動變速箱及麥弗遜式獨立/扭力梁式非獨立懸架。車主反饋方向精準，有輔助駕駛功能，但高速時轉速較高，油耗略高。總體而言，明銳是一款性價比較高的車型。綜上，明銳作為一款性價比較高的車型...
宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高，發動機動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發現排氣支管裂紋導致廢氣泄漏，影響發動機進氣量，進而影響發動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛人多次反映該車在平路行駛時正常；但上坡時，冷卻液溫度過高，發動機...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面，起步稍慢，但后續動力強勁，爬坡時需適時降擋。發動...
轎車在上坡途中動力不足且自動變速器無擋位，可能因主油路損壞、漏油、拉索松脫、變扭器故障或油泵問題。檢查油面、油質、拉線及驅動軸均正常后，確定故障在變速器內部。更換油路板后恢復正常，原因是上坡時油壓大沖壞密封墊導致主油路損傷。轎車在上坡途中突然出現動力不足如何解決?當操縱自動變速器手柄置于倒擋或前進擋...
途昂380四驅豪華版在上坡時動力表現很不錯，很容易上坡，車輛配置方面也很不錯。外觀方面可能因車身較大導致停車困難，內飾部分塑料感較重但整體還算過得去。駕駛座控制窗戶的按鍵靠后設計可能有些不習慣，座椅略顯硬硬，視線盲區偏大。動力方面起步較慢，操控一般，爬坡時需注意降擋。發動機艙空洞，換速時發動機聲音較...
明銳以其新潮的前臉設計和青春的車尾風格，迎合了消費者的口味。內飾干練，銀色飾板增添清爽感。搭載1.2TL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。配置上，明銳配備了疲勞駕駛提示、上...
標題：2021款1.5L自動舒適版明銳動力強不強，車主真實評價告訴你！文章內容本文介紹了明銳的動力和操控表現，并引用了三位車主的真實評價。其中一位車主表示，明銳配備了7速DSG雙離合變速箱、EA211、1.4TSI高動率發動機，最大功率110KW,最大扭矩250NM,百公里加速8.5S,換擋平順，感...
明銳2021款1.5L自動豪華版搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，扭矩145牛·米，油耗較低。車主評價不一，有人稱贊操控性好，底盤扎實，但也有提到高速超車稍顯吃力。整體而言，動力表現滿足日常需求，適合城市及一般道路駕駛。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如...
對于追求實用性的消費者而言，汽車的動力和操控性能是他們關注的重點。2016款1.6L自動智行版明銳以其動感的外觀和新潮的內飾設計吸引了眾多目光。搭載的1.6LL4發動機提供了110馬力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.5L/100km，匹配6擋自動變速箱，確保了日常駕駛的平順性...
隨著汽車技術的飛速發展，市場上涌現出許多性價比高的車型，明銳便是其中之一。這款定價9.99萬元的車型，以其雅致的外觀、簡潔的內飾、以及1.5L發動機的113馬力和145牛·米的峰值扭矩，展現出不俗的動力性能。搭配5擋手動變速箱和前后獨立懸掛，明銳在操控上也得到了用戶的認可。此外，明銳還配備了一系列實...
發動機積碳是導致手動擋上坡動力不足異響的一個常見原因。長期燃燒不充分，汽油中的碳成分會留在發動機內部，形成積碳。積碳過多時，發動機會出現抖動、異響等問題。此時，使用燃油添加劑清理積碳是解決之道。油路故障也會導致上坡動力不足和異響。上坡時，發動機需要輸出更多力，燃油系統在短時間內要提供更多燃油。如果燃...
斯柯達明銳的上坡輔助功能非常實用，無論是自動變速器還是手動擋車型，都能自動開啟，無需任何操作。當車輛在陡坡或平坡起步時，只需用力踩剎車，聽到"嘟嘟"聲，上坡輔助系統就會生效，自動產生制動，防止車輛下滑。系統工作時間約為2秒，讓駕駛員有足夠的時間從容地從制動切換到油門踏板。上坡輔助也被稱為坡道起步輔助...
油品質量不佳是導致上坡或開空調時動力不足的常見原因之一。燃油中的雜質和水分過多會堵塞油泵濾網、汽油濾清器和噴油嘴，影響供油，降低發動機性能。積碳問題也不容忽視，節氣門和進氣管道的積碳會減少進氣量，影響汽油燃燒，導致動力下降和油耗增加。噴油嘴堵塞會進一步惡化燃油霧化效果，甚至不噴油，造成缺缸和發動機功...
近日，斯柯達官方處發布了新款明銳RS的官方圖片及相關信息。從官方公布的信息來看，新款明銳RS整車造型較比普通版車型要更加兇狠銳利，外觀鍍鉻飾條也全都采用了熏黑樣式所替代。在動力部分，明銳RS采用了2.0T汽油/柴油發動機；此外，汽油版可以選擇手動擋版本，而柴油版本則額外提供了四驅系統選擇。從官方公布...
