你好 你可能是空調打開的 因為空調工作高壓管壓力高 溫度也高 需要散熱所以風扇要轉！ 空調開始工作時高壓管壓力溫度傳感器感應溫度高就會打開風扇 但是發動機冷車 本來溫度不高 所以打開的風扇一
啟動時就走怠速，不要猛加油，運行30S后就可以慢速走了，車輛溫度正常后，就可以正常跑了；熄火時注意：如果一般室內開車，停車后怠速運行10S就好了；高速上進服務區了不要馬上熄火，這個時候渦輪的轉速還很高，突然熄火，渦輪的油
怠速高，高到多少轉？如果涼車啟動后轉速在一千多轉是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速，如果冷啟動轉速很高或熱車后不能恢復到正常怠速，盡快去4S店檢修。
建議：新車出廠以后，怠速也不是在任何地區都行的，可以調節，對發動機沒有影響，哈哈，買一贈一：新車磨合注意事項：1 磨合期2500公里，2 磨合期發動機轉速不超過3000轉，3 速度不超過80邁 ，4 經常檢查機油，輪胎
你的車買了多長時間了？是冷車啟動2000轉嗎？這種現象屬于無怠速。
冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等，一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就
車友你好！在冷車怠速時，由于水溫未到，行車電腦會自動控制噴油量的大小，以通過提高發電機轉速來使水溫盡快達到額定值！當水溫接近額定值時怠速慢慢降低至穩定值！在此過程中，當你起步時，行車電腦感知你的意圖后，會自動轉換車行車模
斯巴魯通病啊 正常 斯巴魯帶有溫度感應系統 天冷油路會自動回壓 而且97的油打火也費勁的 先把鑰匙擰開 不打火（通電后系統會給油路增壓）兩、三分鐘后一打就著 我的翼豹也這樣 昨天4s店的技師告訴我的
你好，因目前車輛基本都是電噴汽油車，冬季一般預熱1-2分鐘即可，起初避免急加速。過去老型化油器車需多預熱，（另外剛起步用低速檔在 10-20 跑2.3分鐘，這樣也是預熱很好的一種方法）冬天對車的預熱主要因車的潤滑油冬季比
正常。 但是，這樣熱車對車不太好。 車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火后，發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到
奧迪A5冷車點火后抖動厲害主要因發動機溫度不足、積碳過多導致混合氣過稀、點火弱，或點火線圈故障引起火花塞點火能力不足。積碳吸收燃油影響ECU判斷，點火線圈故障則導致火花塞點火不足，引發缺缸、啟動困難及加速抖動等問題。奧迪A5冷車點火后抖動厲害是因為發動機內的溫度不夠，發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴...
奧迪A5(查詢基價查看匹配)冷車點火后抖動嚴重的原因是發動機內溫度不夠，當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣稀薄，點火不良，火花塞、噴油器等機械故障等。積碳是發動機長期存在的問題。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。因為積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷...
冷車點火時發動機不穩且抖動，常因燃油供應不足、點火系統故障、空氣流量傳感器失效或空氣濾清器堵塞等。需檢查并維護燃油泵、噴油嘴、點火線圈、火花塞、空氣流量傳感器及濾清器，確保各部件正常工作，以保障發動機平穩運行。在冷車點火時，你可能會遇到車輛發動機不穩、抖動的情況。這種問題可能由多種因素引起，下面將解...
冬季駕駛車輛時，車主可能會遇到冷車點火成功瞬間發出滋啦一聲異響的情況。這種異響可能由多種原因引起，需要車主及時檢查和維修。1、如果異響是尖銳的嘰嘰聲，可能是皮帶打滑造成的。車主需要檢查皮帶的張緊輪，如果預緊力不足，需要及時調整。2、如果異響是咔咔聲，可能是起動機齒輪與發動機飛輪打齒。這種情況通常是由...
汽車在冷車啟動時，排氣管冒黑煙是一種常見的現象，但并非所有1.5t車型都會出現。這種情況通常與發動機的混合氣過濃、火花塞工作不良或點火過遲有關。要解決這一問題，首先需要檢查混合氣的濃度，包括化油器風門、浮子室油面、主量孔針閥等部件是否正常。如果發現浮子室油面過高，可以通過調整浮子舌片或增加墊片來解決...
1.總結：冷車點火時皮帶異響可能因低溫導致皮帶緊繃，皮帶老化或松緊不當。皮帶在發動機運行中起到關鍵作用，確保進排氣時間準確、點火與氣缸運動同步及動力平穩輸出。若需更換，需拆卸相關部件，并在曲軸上止點位置做記號，隨后取下皮帶與張緊輪。2.以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
冷車點火時金屬摩擦聲可能由以下原因引起：1.機油粘稠度和潤滑度不足，導致氣門頂筒無法調節；2.液壓挺桿磨損或機油壓力低，空氣進入挺桿；3.氣門搖臂磨損或油泥積碳堆積，節氣門過臟；4.發動機前蓋裝配不到位，輸出功率增大導致噪音增大；5.碳罐電磁閥工作產生金屬聲。如聲音過大，建議去4S店檢查。以上內容由...
冷車點火困難而熱車正常的現象可能由多種原因引起，包括冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障和怠速控制閥故障。為解決這一問題，可以采取以下措施：檢查電瓶狀態并進行充電測試，檢查缸壓并清洗或維修積碳或磨損的氣門和缸體，選擇正規加油站...
冷車啟動時出現金屬摩擦聲，可能是由以下幾個原因造成的：1.機油粘稠度和潤滑度不足，導致氣門頂筒無法調節；2.液壓挺桿磨損或機油壓力過低，空氣進入挺桿；3.氣門搖臂磨損或油泥積碳堆積，導致間隙過大；4.發動機前蓋裝配不到位，輸出功率增大；5.碳罐電磁閥工作，產生金屬聲音。針對這些原因，可以采取相應措施...
如果是冬天，冷車啟動后掛D擋時車會晃動，掛N擋后沒有晃動，車水溫上來后晃動會消失，這種情況很正常。如果在正常天氣下，D擋有晃動，可能是發動機積碳嚴重或點火系統有問題。發動機積碳過多會影響冷啟動的稀混合氣，導致啟動困難。氣溫越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的順利進行。這時我們需要清洗...
摩托車冷車啟動困難而熱車正常，原因包括：劣質燃油導致揮發性差，冬季發動機缸體溫度低，燃油霧化困難；積碳過多影響發動機正常工作，如燃燒室積碳增加壓縮比導致爆燃，氣門座圈積碳導致漏氣；火花塞失效，電極間隙變大導致點火能量減弱，混合氣無法正常點火。化油器作為精密機械裝置，不能通用，其內計量孔大小不同，會影...
汽車熄火后發動機抖動可能是由幾個原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時的抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發動機機腳墊老...
根據上述文章內容，摩托車火花塞上油打不著火的可能原因有：1.火花塞積炭嚴重，導致燃油滯留影響高壓導電率；2.混合氣過濃或過稀；3.火花塞或點火器問題；4.供油系統或氣缸壓力問題。建議清洗火花塞、檢查點火系統和供油系統、調整混合氣濃度等，以解決摩托車打火問題。摩托車打不著火可能涉及火花塞積碳、混合氣濃...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩和抖動。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護方面，應...
對于2012款途觀1.8T，行駛9萬公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個值得關注的問題。積碳是燃料和潤滑油在燃燒不完全時產生的膠質，會粘附在發動機的多個部位。排氣管發黑并不一定意味著發動機積碳嚴重，如果沒有點火不順、怠速不穩等現象，排氣管積碳無需過度擔心。發動機積碳的癥狀包括冷車啟動困難、怠速不穩、加...
汽車冷啟動抖動及熄火原因簡述：1.積碳過多導致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統故障如油壓不穩，影響混合氣濃度。3.發動機機腳墊老化。4.缺缸缺火，與點火線圈或火花塞問題有關。建議：冷車啟動時讓車殆速預熱；避免拖檔；常檢底盤與油液；及時更換與清洗空氣濾芯；輪胎定期互換以延長使用壽命。汽車冷啟動時發抖并可...
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引發抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機...
內容：汽車發動機故障燈常亮的原因有：汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定...
瑪莎拉蒂Ghibli的百公里平均油耗在18.9-20L之間。要降低油耗，可以遵循以下幾點：首先，保持合理的行車速度，通常SUV的經濟車速在65～90km/h之間，控制在此范圍內可以減少油耗。其次，避免突然加速和減速，保持車速平穩，減少猛踩油門。最后，冷車啟動時，不要人為延長發動機升溫時間，點火后慢慢...
進氣系統泄露、燃油系統堵塞或故障、怠速控制閥故障、積碳過多以及冷車啟動都可能導致19款A4L新車怠速抖動。進氣歧管或閥泄露會影響混合氣體濃度，燃油系統問題會導致怠速不穩，怠速控制閥故障影響進氣量分配，積碳過多會降低點火能量和進氣效率，而冷車啟動時噴油量較大，怠速較高，待發動機溫度上升后會恢復正常。1...
