你說的是后輪橫向穩定桿吧？我的13款手動原車沒有我自己加裝的，加裝前過彎車尾有些支撐力不足，但是舒適性好一些后懸掛偏軟，加裝后過彎支撐力變好，后懸掛也變硬，看你注重哪方面舒適還是運動，一般駕駛不太能感覺出來。
Mazda CX-7是一款融合了跑車風格的Crossover SUV，于2006年1月相繼亮相于洛杉磯車展和北美國際車展。與現有傳統SUV車型所不同，該車采用馬自達獨有研發平臺開發而成，充分體現了馬自達品牌的跑車精髓。通
你首先自己檢查是不是被東西扎了，我之前因為有異響，搞了半天后來發現被10的螺絲釘扎了。 如果正常的話，才3千公里，4S店完全幫你修復，什么4輪定位，動平衡啊，如果要跟你收錢的話你就叼他幾句。我之前因為前輪干到路沿石，方向
對于問題我告訴問題出輪胎上由于行駛時間長再加上路礦好原因輪胎、鋼圈正常擺動所才導致方向盤抖動車樣還算輕微有更嚴重所想碰類似問題去修理廠或4S店打動平衡解決問題了有嚴重需要更換輪胎上回答希望能給幫助
馬自達6是一汽轎車與馬自達公司合資生產的中高檔轎車，自2002年上市以來，馬自達6在3年以內不但取得了銷量翻番的業績，更在業界獲得了數十個包括"年度風云車"、"最佳中檔轎車"在內的獎項，堪稱中國汽車業界的一大
馬6 2.0MT 4S店報價還是16.58萬了，但是有彈性，可以壓價或贈送增值項目。 二級商那里買的話，不到16萬能拿下。 性能沒得說，偏重運動，操控駕駛感非常棒，主要體現在過彎，同級車中剎車也表現的最好。
馬6的后懸掛是E型多連桿
停車場出現一臺外觀相當不錯的馬自達 323 ，詢問之下方知是僅僅進行了外觀改裝的5門版馬自達 323。其實馬自達的323原本就有很不錯的外型，國內也有不少人在這種車的外觀上下工夫，而這臺白色的馬自達 323改裝用的翼豹前
如果不校正，又沒有調整地方，只有調減震器上的固定螺絲了，有的能調，有的不能調，但是固定螺絲肯定有間隙，不過挺麻煩，還不一定做到精確，試試看吧。
馬自達在最新財報中展示了包括全新四缸、直列六缸發動機和插電式混合動力系統在內的多款發動機。備受矚目的直列六缸發動機計劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺。全新馬自達6有望搭載此發動機，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術和48V輕混系統，預計動力可達350馬力，提升車...
馬自達CX-5的新一代車型預計將在高端市場占據一席之地，并且將采用全新的后輪驅動平臺。這一平臺將搭載一系列新發動機，其中包括與寶馬相媲美的直列六缸發動機。澳大利亞出版物Drive的最新報告指出，馬自達澳洲董事總經理VineshBhindi確認，新一代大型平臺SUV預計將在2022年亮相。新平臺將支持...
【內容】1.輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里，但通過合理換位可延長壽命。2.前輪因橫向阻力和剎車裝置影響易生偏磨耗，后輪負荷重且疲勞度大。適時更換輪胎位置能平衡磨損，延長壽命20%。3.換位有兩種方法：左前與左后對換、交叉對換。后者更優。4.《車輛使用手冊》建議前輪驅動車每8000公里換位，四輪...
馬自達6以其動感的設計風格和青春活力的內飾造型吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側線條流暢，符合年輕審美。前后輪胎規格均為205/55R16，輪圈設計年輕。內飾設計動感，后排空間實用性不錯。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩18...
輪胎扎釘子后，需要根據損傷程度來決定是補胎還是直接更換。若損傷較小且不在重要部位，可進行修補繼續使用；但若是輪胎胎側受損或孔徑超過6mm，建議換新輪胎以確保安全。市區道路建議補胎延長使用壽命，高速行駛則最好更換新輪胎以保障安全。被釘子扎后，不要自行拔出，低速前往維修店處理。修補后輪胎經過動平衡后可安...
馬自達6以其出色的運動氣質和舒適性平衡，在市場上獲得了極高的認可。該車于2017年落地，至今行駛4萬多公里，但車況仍總體不錯，并配備了一系列實用的功能配置。其穩定的性能和顏值使得它在市場上仍受追捧。對于一輛二手車而言，馬自達6的耐用性和受歡迎程度使其具有較高的保值潛力。內容：經典馬自達6作為日系車中...
長安馬自達CX-5以其精準的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動中，CX-5展現了其出色的底盤素質和懸架支撐，使得“一把過彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統和平衡的前后配重進一步提升了駕駛體驗。6AT變速箱的智能匹配和動力傳導能力，讓每一次加速都恰到好處。L2級自動駕駛輔助系統在高...
男人與車的關系密不可分，尤其是90后。從童年的玩具車到成年后的駕駛夢想，車始終是男性生活中不可或缺的一部分。隨著年齡的增長，對車的需求也在變化。20多歲的男性追求速度與激情，而30歲后則更注重家庭和生活的平衡。C總，一位即將步入30歲的90后，分享了他的購車故事。他最終選擇了2019款別克君威GS2...
馬自達CX-5后續車型或更名CX-50，預計2022年上市，將采用與下一代Mazda6相同的后輪驅動底盤平臺，搭載新開發的直列六缸汽油引擎及Skyactiv-X技術和48VMild-Hybrid輕混動系統。消息尚未經正式確認，期待馬自達研發更多受消費者喜愛的產品。海外消息，下一代的Mazda6可能將...
長城哈弗H6方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題，需要重新調整。如果所有時速下都抖動，可能是方向機拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現問題。檢查時，將車停穩，拉緊駐車制動器，固定后輪，用力向后蹬前輪胎，觀察前輪是否明顯后移。如果明顯，說明減震器定位盤或控制臂球頭可能松框或損壞，需立即更換，以免影響行...
榮威750V6優勢版售價21.78萬，成為20萬元區間唯一搭載V6發動機的高級車型。該車采用知名的航空空級全鋁24氣門2.5LV6發動機，滿足駕駛者對強勁動力的需求，并配備了先進的EVIC-iii可變進氣控制系統和SIEMENS的智能雙氣門技術。同時，它還繼承了榮威7502.5V6的操控優勢，采用全...
總結內容：馬自達3兩廂版車型獨特設計，強調優雅與運動并存。四門與五門車型分別呈現不同設計風格，前者注重精致，后者更具魅力。車頭細節如大燈組、水箱罩及吸氣口造型都有所不同，傳遞出各自獨特的視覺感受。配備六速手自一體系統，動力輸出平順，換擋邏輯出色。該款車型WLTP油耗表現為15.8km/l，平衡了通勤...
馬自達6以其青春活力的設計風格，深受年輕消費者喜愛。車頭和頭燈的炫酷設計，展現出強烈的運動氣息。車身尺寸4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側新潮且個性化，吸引目光。前后輪胎規格205/55R16，運動輪圈設計。車尾和尾燈同樣炫酷，營造運動氛圍。內飾彰顯運動氣質，大燈為鹵素光源，與...
馬自達6以其內斂的設計風格和典雅的大燈贏得了市場的關注。車身尺寸為4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側線條簡約而耐看。前后輪胎規格均為205/55R16，搭配運動輪圈設計。車尾柔和，尾燈低調而辨識度高。后排空間寬敞，標配手動后排側遮陽簾，提升了乘坐體驗。網友對2013款2.0L手...
馬自達6LF型發動機采用先進的可變氣門正時系統，通過PCM、傳感器、油壓轉換閥和執行器協同工作，根據發動機實時工況調整氣門正時。該系統能顯著提升發動機性能，實現燃油經濟性與動力性的平衡，體現了馬自達在中高級轎車發動機技術上的進步。一、概述二、可變氣門正時控制的組成與原理該正時控制系統的組成主要由動力...
馬自達阿特茲中型轎車，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，分別提供158馬力和192馬力。2.5升發動機最大扭矩252牛米，匹配6速手自一體變速箱，百公里加速約8.2秒。車輛采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控與舒適性。全系未搭載渦輪增壓發動機，但創馳藍天技術確保了動力與經濟性的平衡。馬自達阿特茲...
在三萬預算內，選擇二手車時，馬自達3和馬自達6都是不錯的選擇。根據個人經驗，2011年的馬自達6在二手市場上的價格大約在4.7萬左右，雖然超出了預算，但考慮到其性能和可靠性，這可能是一個值得考慮的投資。購買二手車時，不必過分追求全車原漆，因為小的刮蹭和石子撞擊是難以避免的。購車后的整備工作包括更換剎...
牧馬人搭載3.8LV6發動機，最大功率199馬力，扭矩強勁。車主評價油耗偏高但可接受，空間表現適合日常通勤與家用。整體而言，牧馬人在越野性能與日常實用性間取得平衡，滿足多樣化需求。隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合...
