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馬自達(dá)6后輪外八

  • 報(bào) 價(jià):12.98-24.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0L 2.3L
  • 變速箱:

馬自達(dá)6相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)6后輪外八相關(guān)問(wèn)答

馬自達(dá)3后輪八字形到修理廠改調(diào)節(jié)螺絲間隙,改后車(chē)輪到正了八字形狀消失,但車(chē)發(fā)飄.不能開(kāi).只好退回調(diào)節(jié)螺絲,但還是發(fā)飄.原調(diào)節(jié)孔改亂,

后輪的傾角和前速不對(duì)了 需要做四輪定位

提問(wèn)者: ocean0742014-10-02

長(zhǎng)安馬自達(dá)3怎么樣?

一、優(yōu)點(diǎn) 1。操控性好。方向盤(pán)比較重,但指向很準(zhǔn),有點(diǎn)賽車(chē)的味道。懸掛方式比較先進(jìn),而且底盤(pán)與FKS、VOLVO S40相同,高速過(guò)彎側(cè)傾小,高速并線讓人信心十足,操控方面在同級(jí)車(chē)中只有FKS能略強(qiáng)于馬3。高速我最快開(kāi)到

提問(wèn)者: qwer121xl2013-11-21

前輪調(diào)外八字有什么作用?

前輪外八的作用是增加入彎的穩(wěn)定性!不至于甩尾!不是為了有更好的入彎姿態(tài)!前輪外八轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向反應(yīng)會(huì)明顯遲鈍!同樣的彎道!方向盤(pán)轉(zhuǎn)角必須打更大才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)!相反則會(huì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角小!轉(zhuǎn)向反應(yīng)快!導(dǎo)致甩尾失控!轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足更大

提問(wèn)者: mille023742013-07-31

輪子外八字,是不是下懸掛引起的

外八字就不對(duì)了,肉眼都能看出來(lái)斜的內(nèi)傾角,那肯定沒(méi)有調(diào)好!不要以為做了四輪定位就沒(méi)事了,很多是亂來(lái)的、、、

提問(wèn)者: rvgqc3o7s22013-04-05

請(qǐng)問(wèn)轎車(chē)‘后輪前束和后輪外傾’是什么意恩?

四輪定位主要參數(shù)指前輪主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個(gè)參數(shù)。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的,即如果后車(chē)輪垂直地面一旦滿載就易產(chǎn)生變形,可能引起車(chē)輪上部向內(nèi)

提問(wèn)者: xxf02142013-04-06

前輪調(diào)外八字有什么作用?

前輪外八的作用是增加入彎的穩(wěn)定性!不至于甩尾!不是為了有更好的入彎姿態(tài)!前輪外八轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向反應(yīng)會(huì)明顯遲鈍!同樣的彎道!方向盤(pán)轉(zhuǎn)角必須打更大才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)!相反則會(huì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角小!轉(zhuǎn)向反應(yīng)快!導(dǎo)致甩尾失控!轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足更大

提問(wèn)者: showlch3812013-02-05

為什么需要做四輪定位,我不去4S店的,還有哪里比較靠譜?

四輪定位是為了讓你的車(chē)跑直線,以及保持過(guò)彎穩(wěn)定性用的。因?yàn)閾Q完輪胎會(huì)導(dǎo)致前后輪并不在一條直線上,如果更換過(guò)減震器更有可能導(dǎo)致車(chē)輪與地面不垂直,從車(chē)身正面或后面看就是外八字或者內(nèi)八字的形狀。這樣的輪子過(guò)彎的時(shí)候不安全,而且

提問(wèn)者: renfeng9512013-03-25
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一汽奔騰B90 佛山9月上市售13.98萬(wàn)起!

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預(yù)計(jì)售14-20萬(wàn) 奔騰B90定于8月22日上市

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