和空調散熱在一起你看不出吧，看從發動機出來的膠皮水管往那里接，那個就是水箱。
任何車的水箱反水幾乎都是一個原因，水溫過高。你想，如果水箱溫度達到沸點 那肯定要開鍋，肯定反水。 造成水箱開鍋的原因大致有1，水箱內部有堵塞，建議更換防凍液或到4S店檢查循環系統。2，水水箱外縫隙中夾雜大量臟東西，導致
室外溫度高能冷凝器壓縮機制冷劑進行冷凝冷卻能冷凝器風機問題
在前保險杠下唇看進去，水箱外面有個溫度傳感器探頭！
紅圈是加機油的，千萬不能加水，323是沒有膨脹壺的，黑圈就是加水的地方，馬上入冬了，建議加防凍液，不要加自來水，加注防凍液一定要在冷車時熄火加注，熱車，即使熄火狀態下，打開蓋子都非常危險，冷卻液會噴涌而出，溫度110度，
情況有如下： 1、檢查副水箱的水夠不夠！水箱是否缺水。 2、水箱蓋子的密封圈是不是好的! 3、或者是溫度傳感器！最有可能是密封圈壞了 4、檢查循環水管是否漏水。 5、檢查水箱是否水銹！是否加的是防凍液！ 6、檢查水箱是否
關于您咨詢的問題，水溫高首先清洗一下水箱和冷凝器，這些部件上面塵土過多會影響散熱，所以會導致水溫過高。其次檢查冷卻液液位是否正常，虧損防凍液也會導致水溫高，再有就是檢查節溫器的工作狀況，節溫器工作不良會造成水溫低、水溫上
在3到5分鐘以內能出熱風的話這車沒什么問題，主要是外界的氣溫太低。 要是需要時間很長（在10分鐘以上） 那證明暖風系統的水道存在部分堵塞。 可以先用氣泵吹氣法嘗試解決堵塞問題。 要是還不行，需要更換暖風水箱。
你是從哪里知道水溫一百零四的？下水管排過空氣了嗎，邊加水邊排(拆水管排)
檢查水箱水位，風扇、皮帶，節溫器、電路、繼電器等是否有問題
馬自達6水箱防凍液消耗過快可能因散熱器、溢水罐等密封不良滲漏，或氣缸墊等損壞導致氣體進入冷卻系統。防范措施包括定期檢查各密封處并擰緊，及時更換防漏墊圈、膠帶，避免使用舊件，以有效預防冷卻液及油液管路滲漏問題。防凍液消耗過快的大多數原因是產生滲漏，主要有以下兩種原因：1、散熱器損壞，上下水室密封不良造...
馬自達6車外溫度顯示異常可能是由散熱器或冷凝器表面過臟、水箱缺少防凍液或風扇控制系統故障引起的。以2006款馬自達6轎跑2.3L手動為例，它是一款中型5門5座車，車身尺寸為4670mm*1780mm*1435mm，軸距為2675mm，最高車速可達每小時212千米，搭載6擋手動變速箱，輪胎規格為205...
大眾邁騰熄火后風扇持續轉動是為了冷卻冷凝器或水箱溫度邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，寓意自信、超越。其搭載的1.8TSI發動機代表最新技術，與6速Tiptronic變速箱匹配，提供輕松駕駛與手動換檔樂趣，熄火后風扇長時間轉動屬正常現象，旨在保護車輛冷卻系統。大眾邁騰熄火后風扇一直轉是為了冷卻冷凝器...
總結內容：榮威i6的水箱位于發動機右側，可通過打開前機器蓋子找到一個粉色液體的罐子，即為水箱。汽車水箱是冷卻系統的主要部分，其作用是散發熱量，使冷卻水在水套中吸收熱量后流經散熱器散熱，再循環回水套，以維持發動機的適宜工作溫度。水箱是水冷式發動機的重要散熱元件，通過水作為媒介傳導熱量，再由大面積散熱片...
總結內容：馬自達6發動機故障燈的不穩定亮滅與多種因素有關。汽油品質差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導致故障燈亮起。當污染燈亮起而發動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養。如需...
發動機機油對于汽車發動機的正常工作至關重要，它不僅潤滑，還能清潔、冷卻、防銹、密封和抗氧化。嘉實多磁護機油以其獨特的智能分子配方，在發動機啟動瞬間形成保護油膜，顯著減少磨損，保持發動機最佳狀態。它適用于各種駕駛狀況和溫度，尤其在嚴寒氣候下也能提供卓越保護。更換機油時，應遵循正確的步驟，包括預熱發動機...
別克英朗暖風開啟需先關閉制冷，調高溫度控制盤并選擇適宜的風扇檔位。對于自動空調，需關閉制冷開關并設定或選擇適宜的溫度模式。內循環與外循環的選擇根據行駛環境而定。若遇到暖風不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應部件。以上是別克英朗暖風使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
車子出現這個漏水異常建議直接回店里全面檢查一下。關于奇駿的外形特點繼承日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱格柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗，配合215u002F65R16的輪胎，有硬派小生的感覺。內飾設計很精致，炮筒式的儀表盤，數碼6碟高保真劇院CDAU...
幻速S6水箱位于發動機前方，保險杠后面。加水時需打開水壺蓋子，直接向水壺內灌水即可。水箱是汽車冷卻系統的重要部件，能吸收缸體熱量并通過冷卻水循環散熱，維持發動機適宜工作溫度。主要由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片等組成，通過空氣對流和風扇抽吸將熱量散發至大氣中。幻速S6水箱在發動機前，加水簡便。水箱散...
大眾帕薩特的防凍液加注口位于機艙左上方。防凍液更換周期建議為6萬公里，更換容量為6L。更換前，車輛需靜置30分鐘以降低防凍液溫度，然后松開水箱底部的放水閥排出舊液。保持怠速，添加清水沖洗直至水流無色。關閉放水閥，熄火后倒入新防凍液至MAX和MIN之間。啟動發動機，待液面穩定后，再添加至合適位置。若防...
電子風扇低速不轉通常因未達到啟動溫度，用于發動機降溫。若電機潤滑不良、過熱、啟動電容容量變小或電機使用時間過長，均可能導致風扇不轉，影響發動機散熱。名爵6電子風扇低速不轉，主要因未達到啟動溫度或電機故障，包括潤滑不良、過熱、電容容量變小和電機老化，影響散熱效果。電子扇低速不轉的原因是未達到啟動電子扇...
1.三元催化器阻塞或破裂，排氣受阻，引擎過熱？2.冷卻風扇故障或電線短路，風扇轉速減慢，熱量散不去。3.冷卻液流失，水箱缺水，未及時檢查添加冷卻液。4.風扇問題導致無法正常冷卻。5.冷卻液泄漏，管道破裂，散熱失效。6.泵長期使用，磨損程度高。7.散熱器蓋問題或溫控器堵塞，散熱不正常。汽車發動機高溫原...
一輛東風EQ2100E型汽車，搭載6BT5.9型發動機，出現了水溫過高和散熱器蓋通氣孔冒水的問題。經過檢查，發現散熱器水箱冷卻水、水泵和風扇皮帶、百葉窗等均正常。但發動機和散熱器溫差大，判斷為節溫器故障。拆解后發現節溫器閥門卡死，無法自動調節冷卻水溫。更換新節溫器后，發動機和散熱器溫度恢復正常。節溫...
一輛行駛里程超27萬km、搭載2.0TFSI發動機的2010年奧迪A6L轎車。用戶反映：該車儀表板中的報警燈點亮，提示冷卻液液位過低。檢查分析：筆者接車后首先連接診斷儀檢測發動機控制單元，但是未發現故障碼。讀取數據流，冷卻液溫度為93℃，正常。一周后該車因同樣原因返廠，檢查發現冷卻液液位再次低于下限...
總結內容：馬自達3兩廂版車型獨特設計，強調優雅與運動并存。四門與五門車型分別呈現不同設計風格，前者注重精致，后者更具魅力。車頭細節如大燈組、水箱罩及吸氣口造型都有所不同，傳遞出各自獨特的視覺感受。配備六速手自一體系統，動力輸出平順，換擋邏輯出色。該款車型WLTP油耗表現為15.8km/l，平衡了通勤...
三菱奕歌的防凍液儲液罐位于發動機的右側。防凍液更換周期為4萬公里，更換容量為6L。更換前先將車輛靜置30分鐘，因為車輛剛熄火時防凍液的溫度較高。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到并擰松它，看到放水口不再流出防凍液即可。將車輛掛至空擋運行，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余...
馬自達CX-5搭載的Skyactic創馳藍天技術發動機，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環技術，實現了高效動力與低油耗的完美結合。這款發動機不僅避免了早期爆燃的風險，還通過電控SVT可變氣門正時技術，實現了油耗的大幅降低和動力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術的應用，有效降低了缸內溫度，...
馬自達cx4的水箱位于發動機艙內，靠近引擎蓋鎖中央位置。打開發動機蓋后，可看到水箱前方的電磁風扇和冷凝器。水箱的進水壺由塑料制成，圓形蓋子內裝滿水，連接到水箱。水箱作為汽車冷卻系統的重要部件，通過循環冷卻水來調節發動機溫度，保護發動機免受過熱損害。馬自達cx4水箱在哪里:打開馬自達cx4發動機蓋。從...
馬自達昂克賽拉啟停功能無法使用可能由多種原因引起，如啟停功能被關閉、方向盤未正確放置或水箱溫度過低。解決這一問題，首先嘗試長按啟停按鈕3秒以重新激活系統。馬自達的啟停技術利用發動機余熱啟動，對電瓶無影響，且在交通擁堵或等待紅燈時自動熄火，減少燃油消耗和排放。此外，馬自達3昂克賽拉采用“創馳藍天”技術...
08款馬自達6轎跑值得購買嗎？請發照片給我，我幫你判斷。2.3排量的轎跑價格誘人，但是否值得購買呢？需要看照片來判定事故車和泡水車的情況。請按照以下要求拍攝照片：頭部包括發動機艙全景、水箱框架左右與葉子板內側鏈接處、左右牛腿與葉內/防火墻連接處、水箱框架支架與縱梁連接處、左右縱梁；側面包括左右ABC...
