馬自達6高速時方向盤抖動,可能需要做四輪定位。 四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。 轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位
車輛在高速行駛中抖動多是由于車輪動平衡失準導(dǎo)致的,通過對車輪進行動平衡即可解決。車輛在使用當中,車輪上面的鉛塊可能會被刮蹭掉,例如在靠路邊停車時,很多駕駛技術(shù)不夠嫻熟的車主經(jīng)常會將鉛塊撞掉,所以就導(dǎo)致了車輪平衡失準。再有
您好:關(guān)于您咨詢的問題,車輛在高速行駛中抖動多是由于車輪動平衡失準導(dǎo)致的,通過對車輪進行動平衡即可解決。車輛在使用當中,車輪上面的鉛塊可能會被刮蹭掉,例如在靠路邊停車時,很多駕駛技術(shù)不夠嫻熟的車主經(jīng)常會將鉛塊撞掉,所以就
請問是在什么情況下抖動?踩殺車時,還是怠速時
1、馬自達6剎車車體抖動正常的,D檔本身是動力輸出檔,你強制剎車停那當然會有點抖的。如果紅綠燈時間稍微長點的話,建議切到N檔,綠燈再切回來。2、剎車,也稱為制動,是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速
換兩個傳動半軸,肯定好的
加油門抖動還是一直抖動,如果就是加油門抖那就換驅(qū)動軸。如果95一直抖,就做輪胎平衡
先去做1個輪胎動平衡。。如果還是解決不了問題的話就去專業(yè)的4s店做1個4輪定位。
我的也是07年12月2.3的4萬多公里跑高速120后車子抖的恐怖.在快點全車都震啊!去4S店做動平衡.40塊一個輪胎.假如做動平衡后還抖的話.就要做四輪定位280塊..我3天前為了車子120后抖的厲害跑了3趟.然后又花了
分析原因可能是因為此大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的,這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。如果您確定新?lián)Q的輪轂和輪胎動平衡沒有問題的話,那就可能是半軸有輕微的變形造成的,即使沒有明顯的變形,由于由于輪轂沾附了一些泥沙類
文章中提到在哈弗H6高速行駛時會出現(xiàn)方向盤抖動的問題,主要原因可能是車輪動平衡失準,或者是汽車定位數(shù)據(jù)有問題。另外,轉(zhuǎn)向機皮帶過松也可能導(dǎo)致方向盤抖動。在剎車時出現(xiàn)方向盤抖動的情況下,則可能是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致的。要解決這些問題,可以檢查車輪的動平衡情況,以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個部件是否存在松動或問題...
在國內(nèi)SUV市場中,高速發(fā)展的自主品牌不斷侵蝕合資品牌的市場份額。除了合資和自主品牌外,進口SUV車型也逐漸受到關(guān)注,價格適中,適合追求不同風(fēng)格的消費者。本文推薦了六款15萬元左右的進口SUV,包括馬自達CX-3、雷諾卡繽、雙龍蒂維拉、吉姆尼、起亞極睿和英菲尼迪ESQ。每款車的特點和不足都有詳細介紹...