樓主你好，據(jù)我所知馬六的地盤是現(xiàn)有車中地盤很出眾的一款，所以可以不做地盤加固，那樣反而會影響操控性能
馬六的地盤是現(xiàn)有車中地盤很出眾的一款，所以可以不做地盤加固，那樣反而會影響操控性能
M6的底盤在同級別車中，在結(jié)構(gòu)上來講還是非常不錯的，前雙橫臂后多連桿，一看就是為操控作出的設(shè)計(jì)~~~馬自達(dá)的運(yùn)動基因的體現(xiàn)。
馬自達(dá)車 是日系車中唯一在歐洲市場銷量正常的 其他日系車在歐洲市場打拼很多年依舊打不開局面 從這一點(diǎn)就知道馬自達(dá)的優(yōu)勢了吧 首先馬自達(dá)車底盤扎實(shí) 動力強(qiáng)勁 很符合歐洲人的胃口 車身也較結(jié)實(shí) 要改成運(yùn)動版的幾乎無需大動干戈
你好,看到3樓說的翼神,讓我很無語,純屬跟著流言蝦起哄,根本不了解翼神......(# - #) 記得前些天回答過你類似的問題,當(dāng)時按照要求"小毛病不要太多" 所以,我就沒有推薦翼神吶, (因?yàn)闁|南的裝配工藝
它是新穎的四座跑車，經(jīng)典雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) RX-8是RX-Evolv和X-01show cars的后代，Hirosinma生產(chǎn)的RX-8并沒有完全意義上取代RX-7，而且馬自達(dá)公司也無此意。馬自達(dá)公司對于RX-8的定
我一直都不認(rèn)為馬3是一輛非常優(yōu)雅的車。因?yàn)閆oom-zoom的關(guān)系，馬自達(dá)現(xiàn)在的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)上都很重視動感，從RX-8到馬自達(dá)5，他們的造型都有類似的前沖和躍動感，搭配明亮的車身顏色，任何一輛馬自達(dá)走在街上都很吸引年
兄弟，讓我來給你專業(yè)的分析下吧： 其實(shí)，我也在低配的途觀、邁騰（20萬的最低配）及高爾夫6、速騰1.4T、新明銳1.4T的頂級配（18萬左右）徘徊好久了了。但我還是比較傾向高爾夫6.為什么呢？下面，我們兄弟一起來探討下
加裝頂吧底吧的目的是加固車身.但是民用車的車身不比賽用車,不夠結(jié)實(shí).原來臺灣就出現(xiàn)過加裝尾箱頂吧之后,撕裂車身的情況. 所以,最好的方式是,車身加固環(huán)節(jié)要全套進(jìn)行,即車身補(bǔ)強(qiáng),點(diǎn)焊之后,再加頂吧和底吧會比較穩(wěn)妥.
英朗1。每天行駛82， 杭州出租車索納塔御翔行駛96萬公里還在正常服役！、雙離合變速器是為追求操控性與駕駛樂趣設(shè)計(jì)的、日系，渦輪增壓器.0AT 以前20萬左右的B級車（中型車）性價比極高.6L 特點(diǎn)、美系車，外形漂亮.
標(biāo)題：馬自達(dá)6阿特茲底盤高度是多少，最小離地間隙是多少？本文介紹了馬自達(dá)6阿特茲的底盤高度和最小離地間隙等相關(guān)信息。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動機(jī)動力，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛...
馬自達(dá)6是一款備受關(guān)注的中型車，外觀設(shè)計(jì)動感又美觀，內(nèi)飾運(yùn)動時尚，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯，油耗8.1L/100km。底盤采用雙橫臂式獨(dú)立前懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。配置雖然不算豐富，但胎壓報警是標(biāo)配。車輛空間實(shí)用性不錯，適合家庭使用。通過車主評價可知，馬自達(dá)6...
5月份以來，一場關(guān)于Mazda6“底盤好車才好”的大討論在互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、論壇等各大平臺上持續(xù)發(fā)酵，大家進(jìn)而又深入的討論馬自達(dá)6是不是好車，包括媒體、車主、車迷、專家在內(nèi)的各界人士紛紛發(fā)表各自的觀點(diǎn)。Mazda6的底盤已經(jīng)得到了數(shù)十萬用戶的實(shí)際力證，耐得住各界人士的專業(yè)評測。好底盤共見證馬自達(dá)6...
【汽車點(diǎn)評·活動報道·原創(chuàng)】前段時間馬自達(dá)刊載了一則主題為“底盤好，車才好”的廣告，一石激起千層浪，而引發(fā)熱議的主角就是馬自達(dá)6。消費(fèi)者在評論一輛汽車的好壞最直觀的印象就是：外觀是否顏值夠高？配置是否齊全？發(fā)動機(jī)動力如何？而底盤這一決定車輛操控性能，動力轉(zhuǎn)向輸出的重要因素卻因隱藏在車身之下往往少有提...
對于售價10萬至15萬區(qū)間的中級車來說，性價比是很多購車者考慮的首要因素。在同等價格下，操控性、實(shí)用性、安全性成為贏得消費(fèi)者的關(guān)鍵。馬自達(dá)6作為一款保有量超過80萬、開創(chuàng)國內(nèi)運(yùn)動型轎車風(fēng)潮的經(jīng)典車型，優(yōu)異的底盤系統(tǒng)使其不但擁有獨(dú)特的駕駛樂趣，也兼顧了消費(fèi)者對于安全、空間的高標(biāo)準(zhǔn)要求。馬自達(dá)6擁有彎道...
隨著一汽馬自達(dá)Mazda6試駕活動的圓滿落幕，Mazda6的底盤再一次成為消費(fèi)者津津樂道的話題。親自參加了試駕活動的媒體、行業(yè)意見領(lǐng)袖及專業(yè)車手們，都真誠地表達(dá)了自己對Mazda6底盤的肯定和喜歡。而這次活動是一汽馬自達(dá)對不久前線上關(guān)于Mazda6底盤爭論的一錘定音之舉，更是其坦然面對消費(fèi)者的誠心之...
經(jīng)過眾多媒體人士和專業(yè)車手的試乘、試駕后，一汽馬自達(dá)Mazda6的底盤實(shí)力再度引起熱議，得到了大家的共識。無論是媒體人，還是行業(yè)內(nèi)意見領(lǐng)袖，都在這次試駕活動中對Mazda6有了更加深刻的認(rèn)識。不久前，Mazda6在《南方都市報》上“出位”的一則廣告引發(fā)了全民對車輛底盤的大討論，同時也將Mazda6推...
對于售價10萬至15萬區(qū)間的中級車來說，性價比是很多購車者考慮的首要因素。在同等價格下，操控性、實(shí)用性、安全性成為贏得消費(fèi)者的關(guān)鍵。馬自達(dá)6作為一款保有量超過80萬、開創(chuàng)國內(nèi)運(yùn)動型轎車風(fēng)潮的經(jīng)典車型，優(yōu)異的底盤系統(tǒng)使其不但擁有獨(dú)特的駕駛樂趣，也兼顧了消費(fèi)者對于安全、空間的高標(biāo)準(zhǔn)要求。獨(dú)立懸掛越級配置...
消費(fèi)者的購車需求是多種多樣的，有的人考慮車輛的操控性，有的人則考慮居家出行的安全性和寬敞空間。特別是對于10-15萬元的車型來說，一輛車能滿足不同需求更是不易。但馬自達(dá)6卻憑借其出色的底盤系統(tǒng)，不僅操控性符合年輕人的需求，還以出色的安全性和空間滿足了居家型消費(fèi)者，讓他們選車不再難以抉擇。操控與動力年...
前些日子，一汽馬自達(dá)一則看似幽默賣萌，實(shí)則犀利的廣告在圈內(nèi)受到了非常高的關(guān)注，并引發(fā)了爭議。該廣告里若有所指地洗涮了幾款競品車型，對它們斷軸、行駛發(fā)飄之類的毛病影射數(shù)落了一番，以此來突出一汽馬自達(dá)的那款經(jīng)典車型——馬自達(dá)6的底盤優(yōu)勢。這則廣告發(fā)布之后，我們會發(fā)現(xiàn)輿論的關(guān)注點(diǎn)很有意思。圍繞廣告所引發(fā)的...
最近，馬6刊登的一則廣告火了。盡管爭議不斷，但無論如何褒貶，這則廣告還是為消費(fèi)者發(fā)出了一個有益的提醒，那就是在汽車選購時除了外觀設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)參數(shù)這些看得見的因素外，也應(yīng)該注重底盤系統(tǒng)中那些容易被忽略的隱形價值。底盤究竟多重要?眾所周知，一輛汽車由底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、電氣設(shè)備等幾大部分組成，而...
阿特茲實(shí)際上是馬自達(dá)6的第三代車型。通常，當(dāng)我們提到馬自達(dá)6時，我們指的是第一代馬自達(dá)6。馬自達(dá)6經(jīng)歷了三代的發(fā)展：第一代馬自達(dá)6，第二代馬自達(dá)6伊瑞，以及第三代馬自達(dá)6，即阿特茲。阿特茲繼承了進(jìn)口馬自達(dá)阿坦扎的設(shè)計(jì)，是馬自達(dá)新一代中高級跑車的旗艦車型，體現(xiàn)了馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神。馬自達(dá)6...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動時尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問題，但可通過更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ)，成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后，奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機(jī)能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，20...
2013年8月18日，長安馬自達(dá)CX-5運(yùn)動型多功能車首次實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的長安馬自達(dá)CX-5運(yùn)動型多功能車正式上市。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是以馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長期遠(yuǎn)景計(jì)劃“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言為基石，將“駕乘樂趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”相結(jié)合，是將發(fā)動機(jī)、變速器、車身和底...
納智捷大七，配置極高，油耗極高！價格：11500元。鈴木北斗星1.4純進(jìn)口k14b發(fā)動機(jī)純進(jìn)口變速箱好玩又實(shí)用特別適合改造露營車配件極其便宜，價格：4700元。bmw寶馬730li底盤代號e66長軸版，價格：28000元。mazda6彎道情人，價格：7800元。BMW5系底盤代號e39標(biāo)軸，價格70...
文章：對于想要購買油耗低且搭載AT變速箱的車型，市場上有轎車和SUV兩種類型。其中，長安馬自達(dá)昂克賽拉和馬自達(dá)6AT是兩款值得推薦的車型，它們都采用了愛信6AT技術(shù)，經(jīng)過優(yōu)化改進(jìn)后，不僅擁有不錯的乘坐舒適性，更重要的是油耗優(yōu)化得非常好。底盤調(diào)校一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，從老款馬自達(dá)6也可以看出，馬自達(dá)的底...
馬自達(dá)ATENZA，即阿特茲，是馬自達(dá)推出的中高級運(yùn)動轎車。它以“注目、關(guān)注”的意大利語“Attenzione”命名，體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng)，與前兩代車型共同征戰(zhàn)B級車市場。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價17-24萬元，外觀采用魂動設(shè)計(jì)，顏值高，競爭對手...
馬自達(dá)CX-4以其時尚動感的外觀和簡潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實(shí)測油耗9.2L/100km。底盤...
