檢查底盤傳動系統和剎車系統，啃定有松動和嚴重磨損的故障！為了你的行車安全建議您及時維修！58車
有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行現場檢查。
您好：對于異響發生原因的準確判斷需要有經驗的技師實際檢測才能找到故障部位，您可以多觀察一下發生異響的具體情況和部位。
你好，查看發動機護板是否靠在了發動機變速箱上。是共振引起的。58車
建議檢查底盤、懸掛系統是否有松曠、變形、損壞的現象；檢查轉向系統各個球頭是否松曠，半軸球籠是否松曠、缺少潤滑；查看減震器及頂膠是否有漏油、老化的情況。
底盤要響，自己檢查下發動機護板螺絲，估計是護板松了，上緊就好。前輪要響，那要看什么癥狀，別擔心，都是小問題
磨底盤就跟大姨媽一樣，一個月要遇到一次半次的。放心開。 不放心去4s店看一下，剎車管子。
首先你說的下擺臂不知道是哪根臂？馬6前懸掛有根下直臂，還有根粗點的彎臂，估計你說的是換了直臂。然后異響還存在。那么先檢查彎臂的球頭是否松動，用手拉住臂使勁上下拉動，看有沒有間隙。在檢查轉向橫拉桿，看球頭有沒有松動。同樣的
作為一汽馬自達旗下睿翼車系的一個分支，轎跑車型與睿翼三廂車型在底盤系統、動力配置等方面并無不同，所以在駕駛感受方面差異并不明顯。操控特征突出，使得如果駕駛過睿翼車型，那么在輕觸油門的一剎那，就會有似曾相識的感覺。
有可能是輪胎的花紋里加了石頭，檢查一下。
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
哈弗H6在爛路上行駛時底盤異響，可能由發動機零部件損壞引起。異響與溫度、發動機工作循環和部位有關。低溫時異響可能減輕或消失，溫度升高后可能產生異響。異響故障與曲柄連桿機構和配氣機構的工作循環密切相關。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。哈弗H6爛路底盤異響可能由發動機零部件損壞導致。異響與溫度變化...
馬自達6空調異響可能由以下原因導致：1.空調風道內有異物，如長時間未更換的空調濾芯或樹葉等，需清理風道。2.空調壓縮機異響，可能因散熱不良、管路堵塞或缺少冷凍液導致金屬摩擦聲，需檢查壓縮機并及時處理。3.發動機故障，如發電機或空調皮帶張緊輪軸承問題，或張緊器功能失效，需檢查并修復。以上內容由58汽車...
馬自達6空調異響可能由兩個原因導致：一是壓縮機電磁離合器咬合時金屬摩擦聲，通常因壓縮機內部缺少冷凍油；二是空調皮帶受力過大發出的吱吱聲。缺少冷凍油時，壓縮機內部活塞因無充分潤滑，在高壓下產生金屬摩擦聲。電磁離合器本身故障，如內部軸承損壞，也可能導致異響。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
