有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行現場檢查。
您好：對于異響發生原因的準確判斷需要有經驗的技師實際檢測才能找到故障部位，您可以多觀察一下發生異響的具體情況和部位。
磨底盤就跟大姨媽一樣，一個月要遇到一次半次的。放心開。 不放心去4s店看一下，剎車管子。
你好，查看發動機護板是否靠在了發動機變速箱上。是共振引起的。58車
建議檢查底盤、懸掛系統是否有松曠、變形、損壞的現象；檢查轉向系統各個球頭是否松曠，半軸球籠是否松曠、缺少潤滑；查看減震器及頂膠是否有漏油、老化的情況。
我了解你講的什么 我的雖然不是M6但是和M6一樣的東西 我的車是手動的 那聲音非常像金屬掛底盤的聲音 4S官方解釋是ABS啟動的聲音 不相信您可以拔掉ABS線試一下
首先你說的下擺臂不知道是哪根臂？馬6前懸掛有根下直臂，還有根粗點的彎臂，估計你說的是換了直臂。然后異響還存在。那么先檢查彎臂的球頭是否松動，用手拉住臂使勁上下拉動，看有沒有間隙。在檢查轉向橫拉桿，看球頭有沒有松動。同樣的
沒事的,輪胎走了一下.我剛買的馬6豪華型也這樣.
原地打方向，學車時教練應該告訴你這樣會傷車。至于底盤的異響，有可能是輪胎跟地面摩擦，打方向時踩著剎車，導致剎車片摩擦產生噪音，等等很多原因。不放心可以去4S檢車。 總之原地打方向，方向盤打死這都是錯誤的習慣，傷車。時間
你得愛惜車，如果長時間不更換機油可能會這樣
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
標題：馬自達6阿特茲底盤高度是多少，最小離地間隙是多少？本文介紹了馬自達6阿特茲的底盤高度和最小離地間隙等相關信息。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛...
馬自達6是一款備受關注的中型車，外觀設計動感又美觀，內飾運動時尚，吸引年輕消費者。搭載2.0L發動機，動力表現不錯，油耗8.1L/100km。底盤采用雙橫臂式獨立前懸架和后多連桿式獨立懸架，整體表現穩定。配置雖然不算豐富，但胎壓報警是標配。車輛空間實用性不錯，適合家庭使用。通過車主評價可知，馬自達6...
13款馬自達6鎖車聲音設置方法：使用遙控鑰匙，同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，待燈閃即可。養成鎖車后拉門把手確認習慣，以防車門未鎖好導致物品丟失。部分車輛鎖車后會有持續響聲，是風扇轉動所致。以馬自達CX-52013款2.0L手動兩驅舒適型為例，搭載2.0L發動機，6擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連...
5月份以來，一場關于Mazda6“底盤好車才好”的大討論在互聯網、微信、微博、論壇等各大平臺上持續發酵，大家進而又深入的討論馬自達6是不是好車，包括媒體、車主、車迷、專家在內的各界人士紛紛發表各自的觀點。Mazda6的底盤已經得到了數十萬用戶的實際力證，耐得住各界人士的專業評測。好底盤共見證馬自達6...
【汽車點評·活動報道·原創】前段時間馬自達刊載了一則主題為“底盤好，車才好”的廣告，一石激起千層浪，而引發熱議的主角就是馬自達6。消費者在評論一輛汽車的好壞最直觀的印象就是：外觀是否顏值夠高？配置是否齊全？發動機動力如何？而底盤這一決定車輛操控性能，動力轉向輸出的重要因素卻因隱藏在車身之下往往少有提...
對于售價10萬至15萬區間的中級車來說，性價比是很多購車者考慮的首要因素。在同等價格下，操控性、實用性、安全性成為贏得消費者的關鍵。馬自達6作為一款保有量超過80萬、開創國內運動型轎車風潮的經典車型，優異的底盤系統使其不但擁有獨特的駕駛樂趣，也兼顧了消費者對于安全、空間的高標準要求。馬自達6擁有彎道...
隨著一汽馬自達Mazda6試駕活動的圓滿落幕，Mazda6的底盤再一次成為消費者津津樂道的話題。親自參加了試駕活動的媒體、行業意見領袖及專業車手們，都真誠地表達了自己對Mazda6底盤的肯定和喜歡。而這次活動是一汽馬自達對不久前線上關于Mazda6底盤爭論的一錘定音之舉，更是其坦然面對消費者的誠心之...
經過眾多媒體人士和專業車手的試乘、試駕后，一汽馬自達Mazda6的底盤實力再度引起熱議，得到了大家的共識。無論是媒體人，還是行業內意見領袖，都在這次試駕活動中對Mazda6有了更加深刻的認識。不久前，Mazda6在《南方都市報》上“出位”的一則廣告引發了全民對車輛底盤的大討論，同時也將Mazda6推...
對于售價10萬至15萬區間的中級車來說，性價比是很多購車者考慮的首要因素。在同等價格下，操控性、實用性、安全性成為贏得消費者的關鍵。馬自達6作為一款保有量超過80萬、開創國內運動型轎車風潮的經典車型，優異的底盤系統使其不但擁有獨特的駕駛樂趣，也兼顧了消費者對于安全、空間的高標準要求。獨立懸掛越級配置...
消費者的購車需求是多種多樣的，有的人考慮車輛的操控性，有的人則考慮居家出行的安全性和寬敞空間。特別是對于10-15萬元的車型來說，一輛車能滿足不同需求更是不易。但馬自達6卻憑借其出色的底盤系統，不僅操控性符合年輕人的需求，還以出色的安全性和空間滿足了居家型消費者，讓他們選車不再難以抉擇。操控與動力年...
前些日子，一汽馬自達一則看似幽默賣萌，實則犀利的廣告在圈內受到了非常高的關注，并引發了爭議。該廣告里若有所指地洗涮了幾款競品車型，對它們斷軸、行駛發飄之類的毛病影射數落了一番，以此來突出一汽馬自達的那款經典車型——馬自達6的底盤優勢。這則廣告發布之后，我們會發現輿論的關注點很有意思。圍繞廣告所引發的...
最近，馬6刊登的一則廣告火了。盡管爭議不斷，但無論如何褒貶，這則廣告還是為消費者發出了一個有益的提醒，那就是在汽車選購時除了外觀設計、發動機參數這些看得見的因素外，也應該注重底盤系統中那些容易被忽略的隱形價值。底盤究竟多重要?眾所周知，一輛汽車由底盤、發動機、變速箱、車身、電氣設備等幾大部分組成，而...
阿特茲實際上是馬自達6的第三代車型。通常，當我們提到馬自達6時，我們指的是第一代馬自達6。馬自達6經歷了三代的發展：第一代馬自達6，第二代馬自達6伊瑞，以及第三代馬自達6，即阿特茲。阿特茲繼承了進口馬自達阿坦扎的設計，是馬自達新一代中高級跑車的旗艦車型，體現了馬自達打破常規、從零開始的精神。馬自達6...
馬自達CX-5以其家族式設計和運動時尚感吸引眼球，內飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續動力，6速變速箱確保平順性。轉向手感和隔音表現一般，底盤懸掛在顛簸路段表現良好。后排空間較小，但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...
邁巴赫S級以其豪華大型車定位，目前在邯鄲縣奔馳經銷商處最高可享16萬元現金優惠。車頭設計高貴，多邊形格柵彰顯豪華氣質。車身尺寸為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側風格莊重，氣場強大。內飾豪華，銀色飾條增添質感，商務用車氛圍濃厚。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬...
本文介紹了一款推薦馬自達6的理由和馬自達6的幾個通病及解決辦法。推薦馬自達6因其底盤扎實、前后獨立懸掛以及彎道表現優秀等優點。雖然馬自達6存在氣門室蓋墊滲油、發動機變速箱機腳易壞、方向機助力泵滲油等問題，但可通過更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達6方向重是唯一的不足，...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達6底盤為基礎，成為一汽的主力產品。2021年的大改款后，奔騰B70已經完全轉變為國產車，搭載一汽自主研發的1.5T發動機和七速濕式雙離合變速箱。這款發動機能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經濟性，實際油耗控制在7.5升左右。根據車質網數據，20...
馬自達3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級別車型中脫穎而出。方向盤重而精準，懸掛先進，底盤與FKS、VOLVOS40相同，高速過彎側傾小，高速并線穩定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉速發動機，技術先進，2500轉以下車內安靜，加速性能一般，3000轉以上發動機聲音大但純凈，加速性...
提車時需注意：1.核對車輛信息，確保銘牌與合格證一致。2.細致檢查車身漆面，特別注意運輸易刮部位。3.查驗車窗玻璃及輪胎狀態，調整胎壓。4.檢視底盤，查看有無泄漏及刮碰傷痕。5.比對發動機號，聽診發動機怠速聲音。6.瀏覽內飾，注意行駛里程及座椅狀況。7.核實各類車輛證件，確保齊全。通過上述步驟，可全...
