避震機如果是新的沒是毛病就把彈簧換掉就行,如果避震機是壞的就重新全部換原廠正品的就好。不過M6這車的避震不管是不是原廠的都是偏硬的。
不是為了純低趴不用的。一般的之改裝氣動避震沒那么麻煩,像樓下這種就得想辦法。這是它的專用皮囊。希望我的回答能夠解答你得問題,如果有用,請采納。
不犯法的~~~10000多點
改引擎肯定要當車管所備案的,不知道你是改渦輪還是什么
兩個都不適合越野路況,但是相對來說,空氣懸掛的通過性較好一些,但是改裝的性能和耐用性都不敢保證,故障率較高,所以三思。絞牙避震主要是為了能最大限度地降低車身高度,對于車輛的高速穩定性和操控都能明顯提升,和越野八竿子打不著
加裝空氣動力套件
全是正品部件的話要四五萬
和D2價格差不多的,有阿波羅的避震,,光換短彈簧,,原車的避震筒,是有點不耐用,,你得早點換B8筒身,,還不如直接上B12得了,,D2應該和B12差不了多少錢,應該是1000多。
之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛,這次我們再接再勵,奉上馬自達6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯,主要是希望能夠提供不同的改裝方向,從外形、動力、操控等各方面,全方位透視一款車型的改裝方案
之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛,這次我們再接再勵,奉上馬自達6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯,主要是希望能夠提供不同的改裝方向,從外形、動力、操控等各方面,全方位透視一款車型的改裝