你好,一般新車的磨合期都是2000公里左右,然后就可以去換下油水,磨合期間建議時速不要超過80.望采納,謝謝
您好:新車在磨合期內(2000公里),應當避免高速、長途和滿載行駛,發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉,避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛,車速不宜超過90KM\H,也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變
由于冷磨工藝的運用,現在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強調磨合,但通常認為應該在3000公里之內控制速度不超過該車最高時速的70%,轉速不超過3000轉/分,盡量避免急加速或急剎車,盡量減小汽車的載重量,連續行駛2小時應
對于這種高檔進口車,建議3500公里或半年(以先到為準)建議進行首保。汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵,使得零部件在運轉時相互之間的接合與嚙合不夠嚴密,造成接觸點的摩擦比較
應該是沒有磨合期的.現在新車基本出廠都磨合過了,1500公里之前時速別超120就行.
駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
現在的汽車已經沒有限速片的了,因此也不需要去解除限速片,新車在磨合期的2500公里之內,只要嚴格控制發動機的轉速,最好不要超過2500轉,車輪速度就沒問題,平路用五擋2500轉速可以跑100碼。 新車的磨合期如同運動員
新車的磨合期大概在1萬公里左右
您好,這是正常的,磨合期的油耗是有點高,希望你采納
新車一擋開到3000至4000轉,雖新車經過冷磨合,但仍會對車造成一定影響。磨合期車速不應超90公里,發動機轉速不超過3000轉為宜。磨合質量影響整車壽命,涉及發動機、變速器、剎車系統等部件。磨合期內油耗大,制動效果非最佳,需控制行車速度。現在一般的新車都做了冷磨合。新車低檔高轉速行駛了進十公里,一...
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我承認,鋼鐵俠這個題目多少有點俗了,之所以還是用了,只因為我覺得用來形容進口Jeep大切諾基SRT8還是挺恰如其分的:鋼鐵不用說了,SRT8明擺著的膀大腰圓的力量感身形像是來自美國的拳擊冠軍;而俠字,則是為了給SRT8那份身形雖大、卻仍來去飛快如俠的“身手”打的比方——那么,想知道它功力究竟有多深厚...