車主您好，導致發動機故障燈點亮的原因很多，當出現儀表顯示這個黃色的發動機故障燈，說明您的愛車出現問題了，車身有10多個傳感器，這10多個傳感器都會導致故障燈點亮，所以說只有用電腦檢測才能知道是哪里出現問題導致的，所以現在
最好去解碼，發動機指示燈亮啦說明有故障碼，也有可能出現得故障不影響正常行駛，但會增加油耗，故障是客觀存在的，最好引起重視
發動機故障燈亮有可能是傳感器的問題，只要不是常亮問題都不大，有空到4S店檢測一下，以排除故障。
車友你好！發動機故障燈亮主要是以下幾個方面的原因： 【1】油品質量問題； 【2】節氣門臟； 【3】某個缸工作不良，需檢查更換火花塞和缸線； 【4】氧傳感器，三元催化故障；你是新車只有建議你注意【1】其余幾點不大可
你好！點火線圈跳火不好引起的！更換火花塞！檢查點火線圈是否有漏電的地方58車
發動機失火，也就是單缸或者多缸工作不良。通常檢修方法為打缸壓看看有沒有問題，如果有氣缸漏氣，需要更換活塞環或者氣門了。如果缸壓正常，那就是點火或者燃油噴射有問題。檢查方法，點火線圈各缸依次斷開觀察發動機抖動是否加劇或熄火
要明確是故障碼是什么才好說，是不是加得不好的油了？新車可以去SSSS店處理，還是在保內的車一般找他們都會處理好的，也有可能是加油引起三元催化器故障，黃色燈的都是要檢修的問題，希望對你有用。
這種情況一般發生在上坡且發動機轉速很低的時候，尤其是開空調的情況下，只要退檔，將發動機轉速加到2000轉以上一般都能解決。
東風風神h30有發動機電子密碼鎖，鑰匙故障燈亮是不能啟動發動機的，也說明你用的不是原配的鑰匙，無法把車開走。
截止到2019年6月，市面上在售的東風風神AX有1.6升渦輪增壓、1.5升渦輪增壓和1.4升渦輪增壓發動機。停售的車型有2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣發動機。除了1.4版本為東風自產發動機，其余發動機全部為法國產。關于東風風神AX7：東風風神AX7是東風乘用車生產的一款緊湊型SUV，車身尺寸為4...
故障現象表現為發動機無法啟動，起動機無反應。專用診斷儀檢測出U0101與TCU通信丟失等故障碼，且變速器系統無法進入。可能原因包括蓄電池虧電或起動機故障、相關線路故障、變速器控制模塊TCU故障。檢查發現蓄電池電壓9.8V，更換新蓄電池后故障依舊。變速器操縱桿掛入任何檔位，儀表均顯示P檔，診斷儀無法進...
東風風神AX7MT車型出現轉向沉重和儀表“PS”燈點亮的問題，同時空調失效，ESC防側滑燈異常。經過診斷，發現EPS系統無法訪問，多個系統顯示故障�？赡艿脑虬ńM合儀表、點火開關或相關線路故障。檢查點火開關端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進一步檢查發現EPS電控單元CN2-8端子無電源，空調...
專營店試乘試駕S30時，發動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應遲鈍。經過檢查，發現故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復正常。但故障燈再次亮起，更換節氣門和發動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
用戶反映東風風神AX7AT發動機出現抖動，風扇高速運轉，發動機故障燈亮起�？赡茉虬ㄈ加唾|量問題、點火線圈或火花塞損壞、發動機積炭過多以及噴油器堵塞。檢查發現，風扇高速運轉是發動機過熱保護，更換點火線圈后發動機仍抖動，拆下火花塞發現燃油質量有問題。客戶曾在小型加油站加油，導致發動機抖動。拆卸燃油濾...
車輛無法起動，現場救援處理時發現發動機艙內發出“咔”聲，起動機無運轉。經過檢查，排除了蓄電池電量不足、起動機故障和相關線路故障等原因。最終發現起動機齒輪有毛刺，飛輪齒圈存在缺損，導致起動機齒輪與飛輪齒圈卡在一起，發動機無法起動。更換發動機飛輪總成和起動機后，發動機順利起動，故障排除。在維修時，要仔細...
故障現象：東風風神AX7AT發動機無法啟動，車輛被拖回專營店。初步檢查發現，起動機能正常轉動但發動機無法著車。通過專用診斷儀檢查，發現發動機系統有故障碼�？赡艿脑虬ㄏ嚓P線路故障、傳感器或執行器故障以及發動機ECU故障。經過一系列檢查，包括測量蓄電池電壓、檢查燃油壓力和點火系統，最終發現燃油噴油器...
在東風風神AX7AT車型中，儀表檔位燈閃爍可能是由CAN網線斷開、變速器機械故障、TCU故障或線路問題引起。通過診斷儀讀取故障碼，初步排除線束問題，更換變速器電腦后故障依舊。進一步檢查發現CAN網線關閉故障，經過測量和診斷，確定為CAN網通訊問題。更換儀表線束和變速器控制閥S1電磁閥后，故障得以排除...
用戶反映東風風神H30AT發動機故障燈常亮，檔位指示燈閃爍。經檢查，發動機系統有P0700TCU故障碼，變速器系統有P0741線性電磁閥功能性故障碼�？赡茉虬ㄗ兯倨鳈C械故障、TCU故障或相關線路故障。清除故障碼后，故障在車速約80km/h時再次出現。檢查線路未見異常，但數據流顯示鎖止離合器未正常...
車輛在30-80km/h行駛時，發動機共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障�？赡茉虬c火系統問題、汽油品質、供油系統堵塞、進氣系統積碳、傳感器問題或發動機支架連接問題。經過一系列檢查和更換部件，最終發現空氣連接管硬化...
東風風神AX7MT一鍵起動車型在加速時發動機故障燈亮起，油量表顯示不穩定。經過檢查，發現是組合儀表內部故障導致。更換新組合儀表后，電壓恢復正常。同時，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘渣，導致油量顯示不準確。清洗油箱并清理焊錫殘渣后，試車一切正常。焊錫殘渣在油箱油加滿時橫跨端子，造成油量顯示不準確。...
東風風神AX7MT一鍵啟動開關按下后，發動機無法啟動。經過診斷，發現智能控制單元無法被診斷儀識別�？赡艿脑虬ㄒ绘I啟動開關損壞、智能控制盒通訊故障。5．車身控制模塊（BCM)損壞。故障檢查：1．查找一鍵啟動開關供電與搭鐵點，都正常。2．試換一鍵啟動開關，故障依然存在。3．按下一鍵啟動開關無法點亮組...
車輛無法起動，踩下制動踏板，打開點火鑰匙時，儀表指示燈和背光點亮，但“N”檔指示燈常閃爍，起動機無反應。經過一系列檢查，發現可能原因包括組合儀表、一鍵啟動開關、PEPS系統、線束和插接器接觸不良、TCM內部故障以及起動機故障。初步檢查后，更換了組合儀表和TCM，但故障依舊。進一步檢查發現，TCM與自...
2015款東風風神AX7搭載的是2.0L和2.3L的自然吸氣發動機，型號分別為PSARFN10LH3X和PSA3FY10XP01。2.0L車型最大功率108KW，最大扭矩200N·m；2.3L車型最大功率126KW，最大扭矩230N·m。而在售車型則采用渦輪增壓發動機，共有1.4T、1.5T、1.6...
總結內容：針對東風風神A30MT發動機在冷熱態怠速時出現頻繁的點火失敗故障，通過一系列的檢查和測試，排除了火花塞積碳、點火線圈異常、噴油嘴問題等可能性。最終發現，當用電量增大時，若發電機負荷過大或機械部件異常，會導致發動機抖動和點火失敗。通過更換發電機，成功排除了該故障，說明外部原因也可能導致發動機...
東風風神AX7的發動機號位于變速箱和發動機連接處，這個編號包含了發動機型號、生產時間和產地代碼等關鍵信息。2021款1.5T東風風神AX7是一款緊湊型SUV，車身長4645mm、寬1880mm、高1670mm，軸距2715mm，油箱容積61L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。搭載...
標題：東風風神AX7發動機拆解大會揭秘，十年不限里程質保背后的技術秘密2021年7月，東風沈峰2020AX7上市，售價119.9-133.9萬元。新車前期只有三款車型，只安裝了一臺國六排放的1.6T發動機，與2019款車型的1.4T、1.5T、1.6T相比“少得可憐”。此外，東風沈峰還為該車提供“1...
東風AX7是一款備受矚目的SUV車型，以其優異的性能和高品質的設計而聞名。該車型搭載的2.0升渦輪增壓發動機，采用了先進技術和高品質材料，能夠產生強大動力，同時具有優秀的燃油經濟性。與其他競爭對手相比，東風AX7的發動機在動力輸出方面更具競爭力，為駕駛者帶來流暢而舒適的駕駛體驗。目前，東風風神AX7...
東風風神AX7是一款緊湊型SUV，搭載1.6升、1.5升和1.4升三款渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱和5速手動變速箱。車身尺寸為4645×1880×1690毫米，軸距2715毫米。配置豐富，包括前排雙安全氣囊、側氣囊、EPB電子駐車、ESC車身穩定、TCS牽引力控制、HSA坡道輔助和4個后倒車雷達...
東風風神AX7是一款緊湊型SUV，擁有1.6升、1.5升和1.4升三款渦輪增壓發動機。其中1.6升發動機具有170馬力，最大扭矩250牛米，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速器。車身尺寸為4645mm×1880mm×1690mm，軸距2715mm，提供寬敞的乘坐空間。步驟1：閱讀原文，...
