艾瑞澤7提供的離地間隙數據都是滿載情況下測量的，足足有127mm了，這樣的高度上下馬路牙子肯定是輕松的，走爛路也不會出現托底的情況。而且艾瑞澤7的底盤結構更加穩定舒適。
有天窗�！ “饾�3：11月27日，奇瑞品牌艾瑞澤系列下第二款產品--艾瑞澤3，在杭州正式上市。艾瑞澤3是奇瑞汽車針對"泛90后"互聯網一代年輕消費者，推出的以"年輕"為主打元素的A0級車型，是一款為真實年輕
肯定是艾瑞澤7了，11.39萬那款非常有性價比。該有的安全配置都有了！奇瑞1.6DVVT技術成熟，可靠性高！CVT平順性、可靠性完全超過榮威的DCT。底盤也是多連桿獨立！去試下關門聲音，奇瑞的厚重很多。NVH和合資車一個
基本參數 廠商 長城汽車 級別 緊湊型車 發動機 1.5T 133馬力 L4 變速箱 5擋手動 長*寬*高(mm) 4669*1775*1455 車身結構
奇瑞艾瑞澤3有黑色。目前在售的艾瑞澤3車型有6種顏色，分別為：神秘黑、妙趣棕、清新白、熱贊紅、極客銀、潮爆灰。一、車型介紹2014年11月27日，奇瑞品牌艾瑞澤系列下第二款產品——艾瑞澤3，在杭州正式上市。艾瑞澤3是奇瑞
呵呵，我以前剛好在東風本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現在已經不在東風本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。 現在在產的CR-V是去年下半年上市的。實際上這款CR-V已經看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外
奇瑞瑞虎5怎么樣;奇瑞瑞虎5評測;奇瑞瑞虎5試駕;奇瑞瑞虎5測評;奇瑞瑞虎5動力;奇瑞瑞虎5體驗:瑞虎5這款緊湊型SUV是奇瑞繼艾瑞澤7之后推出的 58車>>
本文介紹了2019款Pro1.5L自動樂活版國VI艾瑞澤5的外觀、內飾及動力信息，其中包括前臉、車尾、內飾等細節以及所配備的發動機、變速箱和懸架等硬件。艾瑞澤5的底盤表現如何？根據車主反饋，該車操控性良好，底盤較硬朗，但具體底盤高度信息未提及�？傮w來說，艾瑞澤5在同價位車型中表現不俗，值得考慮。總結...
艾瑞澤5的底盤設計在小型車中表現突出，最小離地間隙達到157mm，輕松應對日常顛簸路面。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，以簡單、輕量化著稱，但穩定性和耐用性有待提升，尤其在劇烈沖擊下。后懸架則為扭力梁式非獨立懸架，以其結構簡單、重量輕和易于裝配等優點，為車輛提供良好的線性穩定性和較小的后胎損失。整體而言...
奇瑞汽車推出的緊湊型車艾瑞澤32015款，采用了麥弗遜式獨立懸架前懸架設計，其底盤高度(120毫米)、思明(115毫米)和福克斯(125毫米)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面...
艾瑞澤72015款最小離地間隙是多少呢？根據文章內容，我們得知這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤高度為12.7cm。車輛的最小離地間隙(底盤高度)定義了車輛滿載時底部與水平地面之間的最小連接距離，通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)在11厘米到15厘米之間。對于...
標題：艾瑞澤52016款最小離地間隙是多少？底盤高度數據實測！文章內容本文介紹了汽車的最小離地間隙(底盤高度)的概念和作用，以及艾瑞澤52016款的底盤高度數據。同時還提到了其他一些車系的最小離地間隙數據，并指出了底盤高度對于不同路面的需要。最后，文章提醒讀者注意汽車配備空氣懸掛的情況，以便更好地應...
艾瑞澤52016款的底盤高度為12.9公分，采用麥弗遜式獨立懸掛車懸架和扭力梁式非獨立懸架。底盤高度決定了汽車在滿負荷情況下，底盤到路面的安全距離，影響汽車應對復雜路面的能力。過去，最少離地間隙的標準在15到16cm之間，但現已不再明確規定。一般來說，家用轎車的底盤高度在11-15公分范圍內。底盤高...
奇瑞艾瑞澤5e的底盤高度為120mm，這一離地間隙體現了車輛的通過性。該車型采用艾瑞澤系列的家族式外觀設計，融合運動風格與時尚元素，展現出青春和年輕化氣息，迎合年輕消費者的審美和喜好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，...
艾瑞澤7自上市以來受好評不斷，僅僅憑靚麗的外表就讓人目眩神。但今天，我們要關注的不是它給力的造型設計，而是飽受好評的底盤與操控，來揭秘為什么在這兩個方面艾瑞澤7會有如此之好的成績。說到艾瑞澤7的底盤，不得不提聞名中外的英國跑車公司——蓮花。此次艾瑞澤7的底盤調校與優化就是由這家世界著名的跑車公司進行...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
2017款艾瑞澤5相較于2016款，在領潮版上進行了7大項、10小項的升級。品質方面，門提拉手改為雙拉內開把手，CVT換擋面板增加皮質護套。動力性能上，優化前段模塊設計，降低進氣溫度，提升發動機功效。制動性能方面，優化制動踏板感覺，提升緊急制動時車身穩定性�？照{性能改進前艙熱回流，提升降溫性能。NV...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
艾瑞澤8以其全優顏值美學設計和凌波鉆切前格柵，展現出動感十足的車頭造型。車身側面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優異。車內智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯屏設計和AI系統提升科技感。空間表現同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
艾瑞澤7以其親民的價格和簡約的內飾設計受到消費者的青睞。內飾雅致耐看，方向盤皮質材質，儀表盤實用低調。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅和后排空間滿足日常家用。車主反饋顯示，艾瑞澤7的舒適性和靜音效果良好，底盤穩定，用料做工細致。整體而言，艾瑞澤7的內飾簡約而實用，符合其產品定位和價格區間，是一個不錯的選...
全新艾瑞澤5以其時尚外觀和豐富配置吸引了年輕消費者的目光。車型在外觀上進行了年輕化升級，內飾則以三屏環繞式中控臺和全新造型的車門護板提升了檔次感。智能化配置上，全新艾瑞澤5搭載了“雄獅智云”系統，支持46種方言的語音交互和AI智云管家，提供實時在線服務。動力上，新增的Sport模式和底盤調教提升了駕...
艾瑞澤7以其簡潔的設計風格和親民的價格受到消費者的喜愛。前臉簡潔利落，大燈簡約清新，輪圈設計簡約，輪胎規格統一為205/55R16。尾燈造型樸素而素雅，內飾設計清爽簡潔，中控屏為7英寸，標配藍牙/車載電話。安全配置包括主/副駕安全氣囊和胎壓報警。車主們對艾瑞澤7的外觀和內飾設計給予了高度評價，認為其...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術在國內外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側傾桿，保證了高速行駛的穩定性。瑞虎7的底盤設計更是在國產SUV中獨樹一幟，雙側六縱梁構造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術相對奇瑞...
艾瑞澤GX以其素雅的設計風格和均衡可靠的產品品質，在同級別車型中展現出不錯的競爭力。車頭和頭燈的簡潔設計，搭配205/50R17的簡約輪圈，以及簡約而效果不錯的尾燈，共同營造出一種清新干凈的視覺感受。內飾方面，9英寸中控屏標配導航路況信息顯示、CarLife、CarPlay等七項配置，實用性強。車側...
艾瑞澤5GT以其GT設計語言和運動特性，預計將在9月8日上市，成為高品質運動轎車市場的新寵。外觀上，其“X”字形格柵和戰機造型的空氣動力學組件，營造出低趴且充滿張力的視覺效果。車內，10.25吋雙聯屏和GT運動座椅，不僅提升了豪華感，也增強了駕駛樂趣。搭載1.6T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，最...
