你好，很高興為你解答問(wèn)題！到4s店調(diào)一下離合器踏板試試。如果這個(gè)答案能夠幫到你，請(qǐng)及時(shí)采納噢，謝謝！
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
檢查是否加的汽油質(zhì)量不好造成的，如果是要再加些97號(hào)的油沖一下，在到4S店刷遍程序就可以了。
ACTECO-SQR477F。477F的特點(diǎn)就是低速扭矩強(qiáng)大，起步快，低轉(zhuǎn)速下車(chē)跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下，針對(duì)A0級(jí)市場(chǎng)打造的全新車(chē)型，遵循與艾瑞澤7同樣的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的 “V字型”正向開(kāi)發(fā)
樓主，價(jià)格實(shí)惠，奇瑞477F發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般，但是非常可靠，動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上，超個(gè)車(chē)還是很輕松了，最快跑到90，新車(chē)沒(méi)敢太快，隔音很好
自主車(chē)?yán)锩妫蜎](méi)有比奇瑞質(zhì)量更好、安全性更高、氣味更少的車(chē)了。QQ在阿壩3700多的高原上到處可見(jiàn)。人家都成都-阿壩來(lái)回跑。跑十來(lái)萬(wàn)的QQ到處是。更不用說(shuō)瑞虎3、G5、A3了。最好實(shí)地感受下。自己的血汗錢(qián)，自己要認(rèn)真，不
奇瑞e3油箱容量為42升。油箱容積的大小衡量一款車(chē)所能承裝油量的能力。油箱的大小于該車(chē)的油耗有直接的關(guān)系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車(chē)，油箱容積都在60升左右!每個(gè)車(chē)型的油箱容積是不同的，同
這個(gè)應(yīng)該是變速器內(nèi)1、2檔換擋結(jié)合套發(fā)出的聲音吧，說(shuō)明結(jié)合套和花鍵轂之間有了略微過(guò)度的磨損，為了防止繼續(xù)磨損而導(dǎo)致更大的故障，請(qǐng)以后在松離合器的時(shí)候緩慢的松，不要快速的松了。 現(xiàn)階段還不需要進(jìn)行維修。
沒(méi)有。主要原因有兩個(gè)：1、自動(dòng)擋價(jià)格偏高，定位會(huì)混亂，影響7-8萬(wàn)車(chē)銷(xiāo)售，因此性?xún)r(jià)比就會(huì)降低太多，除了銷(xiāo)量很難上去，E3本身定位就是中低端。2、E3匹配的1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，如果上CVT，動(dòng)力就會(huì)差，AMT的上了也不好用
首先要看發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)（最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速較高），如果是換擋的轉(zhuǎn)速可以在2500~3000進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)（較省油）的換擋時(shí)機(jī)，而2500以上換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好些。
奇瑞E3起步時(shí)踩剎車(chē)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，剎車(chē)嘯叫可能是由于卡鉗、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片出現(xiàn)問(wèn)題，需要檢查是否有阻力制動(dòng)器。如果剎車(chē)片太硬或消音片安裝不正確，可能是新片與剎車(chē)盤(pán)的局部摩擦產(chǎn)生異響。此時(shí)，可以嘗試重新安裝剎車(chē)片，并在連接處涂上黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油。此外，雨天剎車(chē)異響也很常見(jiàn)，可能...
DCT與CVT駕駛需注意保護(hù)變速箱。等紅燈掛空擋拉手剎，起步稍深踩油門(mén)再松開(kāi)提速。山路下坡用M檔D1或D2，陡坡緩降或L檔。緊急情況可掛M檔減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。上陡坡用M檔D1或D2更輕松省油。山路行車(chē)速度不高時(shí)可切換到M擋D2-D4行駛。這樣操作DCT也不易損壞。哈哈，樓主，看你那么愛(ài)護(hù)車(chē)，我來(lái)說(shuō)...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車(chē)型中均有應(yīng)用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)較弱，全油門(mén)起步時(shí)輪胎打滑明顯。加速測(cè)試中，奇瑞E3的0-100km加速成績(jī)?yōu)?1.97秒。離合器行程較長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)低且不清晰，起步時(shí)需加大油門(mén)以防熄火。換...
奇瑞E3以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸，確保了良好的行駛穩(wěn)定性。車(chē)主反饋顯示，奇瑞E3在...
奇瑞瑞虎3的上坡輔助功能對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。當(dāng)車(chē)輛在斜坡上停車(chē)時(shí)，只需將檔位切換到D檔，然后松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛便能穩(wěn)穩(wěn)地停在斜坡上，避免打滑。此時(shí)，再給油門(mén)，車(chē)輛便可以順利起步。上坡輔助開(kāi)關(guān)位于手剎上方，是一個(gè)按鈕。這個(gè)功能的設(shè)計(jì)初衷是為了防止上坡起步時(shí)車(chē)輛下滑，提高駕駛安全性。當(dāng)駕駛員從制動(dòng)踏板切...
寶駿630和奇瑞E3，兩款中級(jí)轎車(chē)的較量。寶駿630以其大氣俊朗的外觀和時(shí)尚細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出居家的溫馨。奇瑞E3則以技術(shù)時(shí)尚設(shè)計(jì)和實(shí)用與時(shí)尚的融合，以及豐富的越級(jí)配置，贏得了市場(chǎng)的青睞。寶駿630的內(nèi)飾采用全新顏色“馬鞍棕”，材質(zhì)細(xì)膩，居家味道濃郁。而奇瑞E3的如意形中控臺(tái)融合中國(guó)傳統(tǒng)元素，搭配鋼琴烤漆...
如今山上風(fēng)光好，綠嶺青山遍地香！”層巒疊嶂，這里風(fēng)景獨(dú)好，秋雨后的井岡山在一片云霧繚繞中迎來(lái)了一群神秘的訪客！伴隨著轟鳴聲，一隊(duì)整齊有致的車(chē)隊(duì)出現(xiàn)在視野！“虎躍中國(guó)誰(shuí)是王者-瑞虎8天下第一山悅野之旅”活動(dòng)在紅色意志下緩緩拉開(kāi)序幕！群虎出沒(méi)，引來(lái)諸多視線，基于奇瑞汽車(chē)T1X平臺(tái)下首款七座中型SUV瑞虎...
奇瑞高層在E3上市發(fā)布會(huì)上透露，將在年底推出一款全新的SUV車(chē)型。據(jù)之前的報(bào)道，這款車(chē)型將是今年4月上海車(chē)展上亮相的β5概念車(chē)的量產(chǎn)版本，新車(chē)或命名為瑞虎5，有望在今年底正式上市，預(yù)計(jì)起步售價(jià)為10萬(wàn)左右。車(chē)身尺寸方面，奇瑞瑞虎5的長(zhǎng)寬高尺寸為4506/1841/1740mm，軸距為2610mm，新...
