2007年,以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫,于今年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并在日本首先上市(日本市場(chǎng)定名RVR)。 勁炫在命名上延續(xù)歐版車型的ASX英文名稱,并未采用今年上市的日版車型RVR的
三菱ASX勁炫和哈弗H6在動(dòng)力、車身尺寸、外觀和銷量上存在顯著差異。三菱ASX勁炫提供1.6L和2.0L吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而哈弗H6搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)。哈弗H6車身尺寸更大,空間更寬敞。盡管三菱ASX勁炫起步價(jià)略高,但哈弗H6銷量遠(yuǎn)超三菱。兩款車各有特色,適合不同消費(fèi)者需求。三...
作為一款三菱家族的SUV,新勁炫ASX的越野性能備受矚目。試駕中,其底盤和懸掛在山路上表現(xiàn)出色,碎石路段行駛平穩(wěn),快速通過也無明顯顛簸。低速急轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身靈活。新勁炫ASX提供2WD、4WDAUTO和4WDLOCK三種驅(qū)動(dòng)模式,滿足不同路況需求。此外,其坡道起步輔助系統(tǒng)在坡道上能保持制動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容:?jiǎn)?dòng)三菱勁炫需先調(diào)整座椅、系好安全帶,踩住離合器并掛一檔。開啟轉(zhuǎn)向燈和按喇叭后,右腳踩油門,左腳慢慢抬離合器,待油門聲音平穩(wěn)時(shí)放下手制動(dòng)。上坡起步需在油門聲音穩(wěn)定后松開手制動(dòng)。若新勁炫起步無力,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問題,需檢查并清洗油門、燃燒室、噴嘴、火花塞及怠速電機(jī)等部位積碳。在坡道起步時(shí)...
文章內(nèi)容本文介紹了開車如何省油的幾點(diǎn)技巧,包括平穩(wěn)起步和加速、保持經(jīng)濟(jì)車速、避免急剎車和長(zhǎng)時(shí)間怠速、降低車輛風(fēng)阻、減輕車輛負(fù)重等。這些技巧不僅適用于勁炫ASX車主,也適用于其他車型的駕駛者。通過正確的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)維護(hù),我們可以有效減少油耗,節(jié)約能源。【任務(wù)】1、如何在勁炫ASX上正確使用這些技巧來...
勁炫ASX以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和青春動(dòng)感的車尾造型,吸引了年輕消費(fèi)者的注意。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿活力,符合年輕人的時(shí)尚品味。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩197牛·米,配合無級(jí)變速箱,提供了平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,確保了良好的操控性和...
該車外觀獨(dú)具個(gè)性,設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,內(nèi)飾風(fēng)格年輕動(dòng)感,勝在個(gè)性。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),市場(chǎng)口碑良好。不過在通過減速帶和坑洼路面時(shí)減震稍硬,加速一般,起步力量肉感較明顯。但總體而言,勁炫ASX仍是一款性能穩(wěn)定,適用于日常家用的SUV。【百度58汽車稀土高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從稀土高新區(qū)...