別克昂科拉實測最小離地間隙：154mm，和官方公布的160mm還是有差距的。經有關人員專業測試，昂科拉的車身最低點就是前保險杠的最下端（橡膠軟墊），實測高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量，實際最小離地間隙可能會再加
地盤到沒有事 擋泥板要天天換了
底盤本防銹涂層 經走爛路底盤碰述兩項用考慮 要越野底盤高度挺緊張建議別 行燈尋點裝潢店加裝或者自網購找裝潢店裝4S稍微貴點
出廠做的基本都不是底盤裝甲，都是做過防銹處理或者底盤封塑的。如果不是有特別用處，出廠的就夠用了。想做需要去專業的施工美容店去做。一般做的3M 的。3M的美容旗艦店在世紀城這邊北京。主要是終身質保，難免修修補補。
建議昂科拉性價比較高
底盤本來就有防銹涂層。 如果不是經常走爛路，底盤碰不到的話，上述兩項不用考慮。 如果要去越野的，底盤高度挺緊張的，建議別。 日行燈可以尋大點的裝潢店加裝，或者自己網購后找裝潢店裝。4S稍微貴一點。
昂科拉空載198mm，最小離地間隙空載為170mm，滿載時為155mm，通過性還是不錯的。而且車頭那里有個軟膠皮條，造成視覺誤差，可以拆掉的，拆掉對底盤無影響，即使不拆也不影響通過性
C3-XR是一款全新SUV 沒有對應的標致車型由于標致和雪鐵龍都屬于PSA集團，所以對于消費者來說看到雪鐵龍的一款新車，總是習慣性的尋找對應的標致車型。就如起亞和現代，雷諾和日產等等。但是對于C3-XR來說，可能你會發現
性價比是昂克拉好一點！聽別人說他的底盤就是樂風的底盤！和途觀是不在一個級便的！
昂科拉2015款的底盤高度實測為15.8厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和復合扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響著車輛的通過能力。家用轎車底盤高度多在11至15厘米，超過13厘米通過性好但高速穩定性差，低于11厘米則高速穩定但通過性差。現代汽車如配備空氣懸掛，可自...
昂科拉2015款的底盤高度為15.8厘米，采用麥弗遜式獨立懸掛和復合型扭力梁式非獨立懸架。底盤高度，即汽車在較大載荷下底盤與路面的最小距離，是衡量汽車對復雜路面適應能力的重要指標。雖然過去有底盤高度的明文規定，但現已取消。家用轎車底盤高度一般在11-15厘米，超過13厘米可提高通過性，但影響高速穩定...
昂科拉是別克的一款小型SUV，底盤高度為19cm，提供良好的通過性。車身尺寸為4295mm×1798mm×1607mm，軸距2570mm。搭載1.4TEcotec渦輪增壓發動機，最大功率103千瓦，最大扭矩200牛米。底盤高度適中，平衡了通過性和穩定性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
昂科拉底盤高度在空載時為198mm，滿載時為155mm。底盤由傳動、行駛、轉向和制動系統組成，支撐并安裝汽車發動機及其部件，形成整體造型。昂科拉是上汽通用別克的小型SUV，尺寸為4295mm×1798mm×1607mm，軸距2570mm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。以上內容...
別克昂科拉是一款小型SUV，底盤高度約為150mm。車身尺寸為長4295mm、寬1798mm、高1607mm，軸距2570mm。油箱容積40L，行李箱容積395L，輪胎型號205/60R16。搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力125PS，最大功率92kW，最大扭矩180Nm，匹配6擋手自一體變速箱...
昂科拉是一款備受關注的汽車，而對于動力方面，很多消費者都非常關心。根據網友的反饋，昂科拉的動力表現還是比較不錯的，尤其是在超車和加速方面。同時，底盤高度也受到一些用戶的關注，但是整體來說，昂科拉的動力表現還是值得肯定的。如果你正在考慮購買這款車，那么不妨去試駕一下，親自感受一下它的動力表現。本文主要...
根據南康區最新報價，昂科拉這款小型SUV最高可享現金優惠2.5萬元。其外觀設計簡約，前臉格柵采用多邊形設計，車側線條時尚動感。內飾風格干凈清爽。搭載1.3L發動機，動力表現良好，油耗表現優秀。市場口碑良好，用戶稱贊其駕乘體驗舒適，座椅包裹性好，音響效果好。此外，車身顏色、底盤高度及懸架調教也得到用戶...
近日，新余新力別克昂科拉全系車型暫無優惠，但消費者仍可通過點擊報價表格中的“獲取底價”來享受更多福利。昂科拉以其簡約的設計風格和活力動感的車身線條，成功吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4295/1798/1616mm，軸距2570mm，內飾簡約而不失格調，銀色金屬飾條的點綴恰到好處。搭載1.3TL...
