什么逢10進(jìn)2檔，逢20進(jìn)3檔 你太教條了吧 聽到發(fā)動機(jī)聲音變大就換檔!記它干嘛 你要非得記就2500轉(zhuǎn)換擋 掛二檔除外 車走起來就掛二檔
您好！屬于高轉(zhuǎn)速的，建議2200轉(zhuǎn)左右換擋，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
只能使用清障車拖到修理廠維修了。簡單快速辨別自動變速箱故障： 一、自動換擋時(shí)間過長或者過短。一般自動變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時(shí)會感覺發(fā)
在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時(shí)對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車車主在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是
自動變速箱的頓挫是一個(gè)綜合因素導(dǎo)致的問題，不止是轉(zhuǎn)速丶扭矩的間隙問題�！ Q擋時(shí)機(jī)主要還是控制在自己的腳下�！ 〉谝唬图铀俨僮鲿r(shí)，自動擋一般在2500轉(zhuǎn)----3000轉(zhuǎn)予以換擋�！ 〉诙徏铀俨僮鲿r(shí)，自動擋一般
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會比平常稍微高一點(diǎn)，你是新車再加上你車又在市區(qū)跑，里程又相對短，有這
開了將近一個(gè)月，總體來說還是不錯(cuò)的，六速的變速器，現(xiàn)在磨合期市區(qū)不到九個(gè)油，關(guān)鍵看開車習(xí)慣，不過內(nèi)飾的確不怎么好看。
參考車輛使用說明書關(guān)于磨合期的注意事項(xiàng)。 處于磨合期的車輛，在平時(shí)要經(jīng)常檢查，提前發(fā)現(xiàn)問題并排除它�！ �1.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 2.各部分如有不正常的響聲，
發(fā)動機(jī) 1.6L γ D-CVVT 1.8L Nu D-CVVT 排量(mL) 1591 1797 最大馬力(Ps) 128 146 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6300 6500 最大扭矩(N·m) 156
什么情況下掛不進(jìn)檔？自動檔正常行駛掛在D檔上就可以了撒切換到手動換擋，轉(zhuǎn)速達(dá)不夠是不能升檔的，這個(gè)是正常情況。如果不是這種情況就去4S檢查吧
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項(xiàng)預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間，避免長時(shí)間維持同樣車速，減少緊急制動，不讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超3分鐘，且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車，以延長車輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
東風(fēng)起亞k3的1.4T車型確實(shí)配備了7速雙離合變速器。雙離合器變速箱以其動力傳遞效率高、換擋迅速和成本優(yōu)勢著稱。它結(jié)合了手動和自動變速箱的優(yōu)點(diǎn)，無間隙換擋，使發(fā)動機(jī)動力得以完全發(fā)揮。換擋時(shí)間短，動力損失小，有助于降低燃油消耗。然而，小排量發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下可能面臨扭矩不足的問題，且由于電腦控制，故障幾...
榮威RX5掛前進(jìn)檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于離合器間隙過大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤問題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感，因?yàn)閑co模式會根據(jù)駕駛行為調(diào)整燃油供給，以降低油耗。頓挫感還可能因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，或急加速、剎車后加速時(shí)電腦換擋邏輯導(dǎo)致。了解這些原因，有助于找...
東風(fēng)起亞k3的離合器三件套在出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車或加速無力但轉(zhuǎn)速上升等情況時(shí)需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問題，通常由踏板自由行程不當(dāng)、彈簧問題、連接螺絲松動或分離軸承磨損等引起。東風(fēng)起亞k3離合器三件套如果出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車、或更嚴(yán)重加速時(shí)車子沒力但轉(zhuǎn)速升快等情況時(shí)才...
東風(fēng)起亞k3空調(diào)不制冷或制冷效果差，可能因操作不當(dāng)或系統(tǒng)故障。操作問題包括未開A/C開關(guān)、出風(fēng)口關(guān)閉或風(fēng)向不對、炎熱天氣開外循環(huán)、車內(nèi)高溫時(shí)直接開空調(diào)等。系統(tǒng)故障涉及壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、遙控器或接收器不良、冷凝器散熱片被塵土覆蓋、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低等。需逐一排查，必要時(shí)維修或更換相關(guān)部件。東風(fēng)起亞k3空調(diào)...
起亞K3的換擋撥片設(shè)計(jì)巧妙，通過簡單的操作即可實(shí)現(xiàn)手動模式下的換擋。首先，按下手動模式按鈕，將換擋桿推至“D”位，然后利用撥片進(jìn)行擋位的加減。這種設(shè)計(jì)允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥片直接切換擋位，提供了一種便捷的駕駛體驗(yàn)。在D擋行駛時(shí)，通過撥片可以迅速降擋，提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，為超車提供必要的動...
Polo自動擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當(dāng)。建議檢查維修相關(guān)部件，確保換擋操作正確，并在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤滑油及及時(shí)替換損壞部件可預(yù)防異響。polo自動擋變速箱倒擋異響的原因：1、倒擋齒輪同步器損壞；2、倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
離合器是汽車傳動系中與發(fā)動機(jī)直接聯(lián)系的重要部件，它的作用包括保證汽車平穩(wěn)起步、減少換檔沖擊、保護(hù)傳動系統(tǒng)等。然而，起亞K3SK3的手動離合器故障并非個(gè)案，可能的原因有：1.壓力分布不均勻：可能是彈簧松動或斷開，導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。2.壓緊彈簧彈力過大：造成離合器發(fā)抖。3.分離套筒和分離撥叉軸滯澀：導(dǎo)致...
起亞K3的經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式在動力、油耗、舒適性、換擋、速度和油門響應(yīng)等方面存在明顯差異。經(jīng)濟(jì)模式更注重省油和舒適性，適合日常駕駛；而運(yùn)動模式則提供更強(qiáng)的動力輸出和更快的換擋速度，但油耗相對較高，舒適性和方向盤操作也有所降低，更適合追求駕駛樂趣的場合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
起亞K3的蓄電池型號為CMF65LBCI，具有12V的額定電壓和60Ah的額定容量。該車型是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸為長4660mm、寬1780mm、高1450mm，軸距2700mm。K3搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率96kW，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩211Nm，最大扭矩...
KIV可能是起亞汽車的誤寫。起亞是韓國的汽車制造商，現(xiàn)為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的一部分。該集團(tuán)生產(chǎn)多款車型，如智跑、K3、KXCROSS、K5、KX5和KX7。以K3為例，這是一款緊湊型轎車，尺寸為4660mm×1780mm×1450mm，軸距2700mm。K3搭載的發(fā)動機(jī)最大功率96kw，最大扭矩211...
起亞k3作為一款緊湊型轎車，自2012年面市以來，已經(jīng)走過了8年的歷程。然而，隨著使用時(shí)間的增長，車主們開始遇到各種問題。本文將為您解析起亞k3的常見問題，并提供原廠配件價(jià)格表，幫助您更好地了解和維護(hù)愛車。首先，起亞k3在行駛10萬公里后，部分車主反映發(fā)動機(jī)動力輸出不足，加速緩慢。這主要是由于發(fā)動機(jī)...
起亞K3是一款緊湊型轎車，車身尺寸為長4660mm、寬1780mm、高1450mm，軸距2700mm。車輛采用前置前驅(qū)布局，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩211牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1400-370...
日本愛信的6AT變速箱是目前市場上占有量最大的，被大眾、神龍、通用等眾多品牌采用。愛信6AT以其成熟的技術(shù)、柔和的起步、優(yōu)秀的換擋邏輯和低故障率受到好評。然而，通用汽車在使用這款變速箱時(shí)存在換擋邏輯問題，可能是匹配度不佳所致。韓國摩比斯的6AT變速箱發(fā)展迅速，已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代、起亞等品牌，與自家高轉(zhuǎn)...
起亞K3變速箱型號根據(jù)車型不同有所區(qū)別。1.6L車型配備6速手動和6速手自一體變速箱，而1.8L車型則僅提供6速手自一體變速箱。這款6速手自一體變速箱換擋平順，無頓挫感。K3外觀采用家族式虎嘯設(shè)計(jì)，內(nèi)飾包括多功能方向盤、懸浮式中控屏等，整體造型凌厲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
起亞是韓國的汽車品牌，隸屬于韓國起亞汽車公司。以起亞K3為例，這是一款緊湊型車，具有4660毫米長、1780毫米寬、1450毫米高的外觀尺寸，軸距為2700毫米，最小離地間隙170毫米，油箱容積53升，整備質(zhì)量1230千克。K3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力115匹，最大功率85千瓦，最大功率...
起亞K3冷啟動發(fā)動機(jī)異響通常由氣門潤滑不足導(dǎo)致，液壓挺柱和機(jī)械搖臂可能無法正常工作。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的核心，影響動力、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和環(huán)保性能。冷啟動異響在某些情況下可能正常，但為安全起見，建議及時(shí)檢修。同時(shí)，應(yīng)保持低車速和不超過3000-3500轉(zhuǎn)的引擎轉(zhuǎn)速，以減少引擎和變速箱的磨損。以上內(nèi)容由58汽...
掛倒檔頓挫明顯可能由多種原因?qū)е�，主要包括�?)倒檔齒輪同步器損壞，需維修更換；2)倒檔齒輪齒牙損壞，如出現(xiàn)斷齒斷牙，需維修更換；3)倒檔軸承損壞或潤滑不良，導(dǎo)致摩擦異響，需維修更換；4)離合器松得太快，可嘗試3000轉(zhuǎn)換擋，退檔時(shí)等轉(zhuǎn)速降低后再操作。針對不同原因，采取相應(yīng)維修措施，可有效解決掛倒檔...
掛倒檔頓挫明顯可能是變速箱問題，如倒檔齒輪同步器損壞、齒牙損壞或軸承損壞。摩擦片打滑也可能導(dǎo)致此問題。解決方法包括維修或更換損壞部件，調(diào)整離合器松開速度，降低換擋轉(zhuǎn)速，等待轉(zhuǎn)速降低后再退檔。以下是相關(guān)原因介紹：1、倒檔齒輪同步器損壞。解決方法：維修更換倒檔齒輪同步器。2、倒檔齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
起亞K3是一款由東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的緊湊型轎車，擁有4600mm×1780mm×1445mm的車身尺寸和2700mm的軸距。動力系統(tǒng)方面，K3提供1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，分別具有不同的最大功率和扭矩轉(zhuǎn)速。1.6L車型配備6速手動和6速手自一體變速箱，而1.8L車型則僅提供6速手自...
