把門板拆了換一下門板的卡扣試試。可能是門板卡扣太松了。
這種故障屬于車窗升降器異響。打開車門內板，對車窗升降器潤滑。4S保養車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機油或者普
不知道你在哪，我在華北。冷天時出現這個問題，天氣熱時就好了。感覺就是門內飾熱脹冷縮的原因，不影響使用我就沒太在意。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
換車
這兩款車想對比，我認為還是大眾CC更適合女性開。大眾CC是一款標準的轎跑車，采用4門設計，舒適動感;內飾具有明顯運動風格，空間非常寬敞。而寶馬5系是比較典雅的類型的車。駕駛感受變化不大，靈活性受到微小影響。雖然在很多地方
X1寶馬車門異響可能由以下幾個方面引起。門內線束撞擊門板產生異常噪音，拆開車門飾板固定線束，用海綿減少噪音。車門內拉索撞擊車門面板引起的異常噪音，拆開車門內飾板，用海綿包裹拉線。車門密封條老化導致摩擦，檢查并更換密封條。門鎖立柱安裝不當，調整門鎖立柱，使車門與車身緊密結合。門鉸鏈摩擦力大，噴防銹劑和...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現。發動機艙異響也需注意，多為金屬或風嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結內容：寶馬汽車副...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內儲集，導致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發動機點火系統。排氣管生銹是正常現象，因為高溫下廠家通常不噴漆。防護方法包括噴涂防銹材料、排氣...
**總結內容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
寶馬X1雨刮器尺寸為26+20英寸，采用專用接口。更換無固定周期，異響或刮不干凈時需維修更換。更換步驟包括：進入維修模式，雨刮器立起；掰動雨刮器，取下舊膠條；解開卡扣，拔出舊膠條；安裝新膠條，注意金屬片撐開和凹槽放置；按拆卸步驟倒序完成安裝。拆裝過程復雜，建議車主閱讀說明書或尋求專業幫助。寶馬X1雨...
降低寶馬X1胎噪，可以通過隔音和更換舒適型輪胎兩種方法。首先，進行隔音處理，需要拆除座椅和內飾，然后在車門、輪弧、翼子板和底盤等部位貼上隔音材料，有效減少胎噪傳播。其次，更換舒適型輪胎，其花紋設計考慮靜音性，降低噪音。經過這些措施，胎噪會有所降低，路面引起的噪音差異變小，顛簸路面的震動聲也變得短促沉...
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉向柱潤滑不足會導致摩擦力增大，產生異響。其次，轉向輔助油液位不足或萬向節問題也可能導致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護轉向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉動時，泄壓閥發出的異常噪聲...
打開或關閉寶馬車門時，可能會聽到嘎嘎聲或噠噠聲，這種情況在G30、G32、G38車型中較為常見。這種異響通常是由于車門飾板上的防噪音漆涂層過厚引起的。解決這個問題，可以按照以下步驟操作：首先，拆卸所有四個車門的飾板；然后，將防噪音帶裁剪成長約100mm的長條；接著，在車門飾板的前部區域，從上邊緣沿著...
本文詳述了寶馬X1儀表盤上各類指示燈的功能。包括安全帶、車門、機油、燃油量等指示燈，它們分別負責顯示安全帶是否鎖緊、車門狀態、機油壓力、燃油量等重要信息。還有ABS、手剎、水溫、剎車盤、安全氣囊和電池等指示燈，都對應著車輛的不同系統和部件的工作狀態。當這些指示燈亮起時，車主應引起注意，及時檢查和維修...
寶馬后視鏡無法自動折疊的原因可能有：電動執行器損壞、溫度低或潤滑不良、折疊機構內灰塵阻力增大、電機故障等。X1后視鏡折疊操作：通過駕駛員左側車門扶手上的按鈕，按一次可折疊左右外后視鏡，再按一次展開。注意后視鏡內看到的物體比實際距離近，需謹慎估計與后方交通參與者的距離。操作時需注意安全，避免夾傷手指，...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
一輛寶馬X1運動型多功能車在長時間停放后出現全車無電的情況。經過多次嘗試啟動發動機無果后，使用檢測儀檢查便捷蹬車調節單元，未發現異常。手動檢測調節單元搭鐵點也無異常。使用遙控鑰匙解鎖車門時，僅駕駛側車門有反應，其他車門無響應，懷疑信號接收問題。檢查發現便捷蹬車調節單元電源電壓異常低，僅為1.5V。測...
在2022年，一位檢車家的老粉絲決定購買一輛2017款寶馬320iM運動型。這輛車上牌于2017年6月，表顯里程接近6萬公里，意向成交價為16.5萬元。檢測師阿耀對車輛進行了全面檢查，發現右側兩個車門和左側大燈有更換，但車身結構未受損。發動機艙內無大修跡象，B型發動機表現良好。內飾磨損不大，座椅和安...
寶馬儀表盤上出現黃色小汽車圖標通常表示車輛的防盜系統檢測到了異常。可能的原因包括電池電量不足、電池接觸不良或遙控器受損。對于寶馬530li，黃色三角嘆號可能提示油量低或需要保養。寶馬X1的相關問題包括頓挫感、門鎖和后視鏡加熱問題，以及急加速時可能出現的藍煙，這可能是由于氣門油封老化或缸筒磨損導致機油...
買二手車時，很多人容易上當，尤其是那些自以為了解車輛的人。其實，不懂車也沒關系，找第三方檢測機構就能避免買到問題車。本文以一臺2018款寶馬X1為例，詳細記錄了檢測過程和結果。這臺寶馬X1外觀看起來不錯，但經過專業檢測，發現車輛存在多處問題：前保險杠、右前翼子板、右前車門更換；右前縱梁、右A柱、右側...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
奔馳AMG和寶馬M等性能車在原廠狀態下，車架強度足以應對極限駕駛，包括漂移。雖然頻繁極限駕駛會讓車架變形程度比正常駕駛大，但通常只是輕微影響，如車門縫隙錯位或異響，對性能影響可忽略不計。因此，在正確操作下，這類車漂移不會對車架造成顯著損傷。首先，會不會變形和可不可以經常漂移是兩個問題。先說會不會變形...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進一步降低車內噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費用較高。2.只...
寶馬X1減震異響可能是由減震器損壞或防塵橡膠套問題引起的。減震器損壞時，過欄會有強烈的撞擊感和砰砰聲。防塵橡膠套在低溫下可能因熱脹冷縮產生摩擦聲。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、低速行駛時是否有異響、按壓車輪懸掛部分是否有異常震動等。如果減震器損壞，只能更換，無法修復。寶馬X1減震異響問...
