先排除風扇故障，檢查是不是收音機里面的電子元件故障,只有更換了58車
對于離合器的技術(shù)狀況要定期或不定期地經(jīng)常實施技術(shù)檢查，及早發(fā)現(xiàn)故障，查明原因，及時加以排除，防患未然，達到結(jié)合平順可靠、分離迅速徹底、傳動平穩(wěn)無異響的技術(shù)要求。 離合器異響主要表現(xiàn)為：在使用離合器的過程中，即離合
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗，車輛熄火后，排氣管會進行自然散熱，由于溫度太高，會有稍微的膨脹，在熱脹冷縮的情況下發(fā)出的聲音，很正常的，請您放心駕駛！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
讓雨刮器停在中間位置，也就是車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄，然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下。復位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復一次，直至異響消除；如果
讓雨刮器停在中間位置，也就是車熄火后朝方向盤拉1下雨刮器控制手柄，然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下。復位后刮刮試試，異響是否是小了點?如果是，重復1次，直至異響消除；如果
估計什么都有概率問題，我是帝豪車主，我在帝豪壇子里很少看到有變速箱異響，只是我的帝豪變速箱的確存在一點問題就是倒車檔不太好掛，有時候得兩腳離合 需要適應(時間長了就感覺出來了)。帝豪今年銷量還是不錯的，但只建議1.8的，
新車出現(xiàn)異響一般是各部件之間沒有磨合好，可先確認一下異響部位，然后去四S店讓師傅檢查一下該部位有無松動或其他的異常情況，如果沒有那就是車了沒磨合好。
上述冷車嗒嗒異響根據(jù)響聲特點來分析有可能是氣門響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
缺水了吧，水溫太高，敲缸，可能汽缸墊壞了吧，估計活塞環(huán)也要換的
在等待紅綠燈的情況下！時間短暫檔位在D的話！出現(xiàn)異響！去4S店看看！自動的比較復雜！你說的震動響聲是車在動還是發(fā)動機！一般情況下油加的不好，發(fā)動機的聲音就會不好聽，相同的是車身也跟著顫抖！如果長時間掛D擋會使變速箱油過熱
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速和負荷的關(guān)系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試，可以識別異響與負荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發(fā)現(xiàn)多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
車輛熄火后發(fā)動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內(nèi)飾、使用感受及在維護過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現(xiàn)的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時，對觀致售后服務提出質(zhì)疑與不滿，認為其不負責任且缺乏培訓。最后，作者對觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進售后服務，以提升口碑。總結(jié)內(nèi)容：...
隨著315消費者權(quán)益日的到來，汽車行業(yè)的質(zhì)量問題再次成為公眾關(guān)注的焦點。今年，我們特別關(guān)注了力帆、瑪莎拉蒂和保時捷等品牌的一些車型，它們因高故障率、異響和熄火等問題而受到消費者的廣泛投訴。力帆汽車的故障率異常高，平均每輛車的故障數(shù)達到6.5起，而瑪莎拉蒂總裁車型則因轉(zhuǎn)向異響和發(fā)動機抖動等問題頻繁被投...
當長安逸動汽車出現(xiàn)發(fā)動機艙異響時，可能是由于發(fā)動機內(nèi)部零件磨損或裝配不當造成的。這種情況下，需要及時對發(fā)動機進行檢查和維修，以防止故障進一步擴大。如果異響來自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時，需要對變速器進行專業(yè)檢查和維修。此外，車身某些部位的異響可能是由于潤滑不足造成的。對于車門異響...
14款寶來啟動打方向移動異響的原因可能包括：1.方向柱與腳墊摩擦產(chǎn)生的聲音；2.氣囊游絲故障；3.轉(zhuǎn)向助力油太臟；4.轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響。此外，汽車打方向盤車輪發(fā)出異響，可能是減震器的平面軸承缺油導致。如果平面軸承發(fā)出異響，需要定期涂抹潤滑脂以避免潤滑不良導致的磨損。方向盤異響還可能與轉(zhuǎn)向機...
摩托車起步時松離合出現(xiàn)異響，通常源于離合器片問題，尤其在新車中常見，更換離合器片可解決。而起步松離合熄火，則多因駕駛不熟練，離合與油門配合不當。建議駕駛時，松離合同時輕加油門，保持離合緩松油門適中。若確認操作無誤仍熄火，需檢查離合器或機油流通情況。1摩托車起步松離合異響是怎么回事？這就是啟動抖動的問...
發(fā)動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題，通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發(fā)動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發(fā)現(xiàn)異響，應及時檢查并修理，防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現(xiàn)，表現(xiàn)為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關(guān)，需要專業(yè)維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
汽車熄火后發(fā)動機還在響，通常是因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)還在工作。車輛設計了延時冷卻功能，以防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱。當水溫降至設定范圍，冷卻系統(tǒng)才會停止工作。此外，三元催化器、排氣管和水泵也可能在冷卻過程中發(fā)出異響。三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，排氣管溫度變化導致熱脹冷縮，水泵軸承磨損都可能產(chǎn)生異響。...
新更換的剎車片與剎車盤磨合期可能產(chǎn)生響聲，這是正常現(xiàn)象，行駛一段時間后聲音會消失。2、剎車片型號不符或安裝不到位，需要更換或重新安裝。3、剎車片和剎車盤磨損過度，需定期更換。一般車輛行駛6-8萬公里更換剎車片，10-12萬公里更換剎車盤。4、潮濕環(huán)境下剎車片和剎車盤易生銹，產(chǎn)生異響。可涂抹潤滑油消除...
發(fā)動機熄火后發(fā)生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動異響，因為長時間停放后機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能建立油壓，導致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未正常工作而產(chǎn)生異響。其次，機油不合適也可能導致異響，因為機油黏度過高會導致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導致尖銳異響...
車熄火后異響主要原因有三：一是發(fā)動機冷卻不均勻，導致金屬部件收縮摩擦發(fā)聲；二是排氣管冷卻時熱脹冷縮產(chǎn)生異響；三是三元催化器冷卻過程中，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出聲音。這些異響通常屬于正常現(xiàn)象，不必過于擔心。發(fā)動機冷卻不均勻：汽車行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全...
車輛長時間行駛后，由于設備溫度高而外部溫度低，熄火后會有一個冷卻過程，產(chǎn)生正常的聲音，短時間內(nèi)會消失。三元催化轉(zhuǎn)化器在正常工作溫度400-800攝氏度下，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，發(fā)出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，負荷高或有混合氣燃燒時溫度更高，冷卻收縮發(fā)出異響。渦輪機在廢...
汽車熄火后異響可能由以下原因造成：1.發(fā)動機冷卻不均勻，金屬部件收縮產(chǎn)生摩擦聲；2.渦輪冷卻時熱脹冷縮發(fā)出異響；3.排氣管冷卻時熱脹冷縮產(chǎn)生聲音，多在前端和軟連接處；4.三元催化器冷卻時內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響。這些異響通常屬于正常現(xiàn)象，但如果聲音異常或持續(xù)，建議及時檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車...
摩托車熄火后排氣管異響通常是由于排氣管金屬熱脹冷縮造成的。為避免問題，應定期進行摩托車保養(yǎng)。保養(yǎng)包括檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換部件，以保持車輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障，減緩劣化，延長使用壽命。保養(yǎng)范圍涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。摩托車熄火后排氣管異響多由金屬...
車子熄火后車頭異響，通常是正常現(xiàn)象，多由于消聲器熱脹冷縮引起。消聲器在排氣系統(tǒng)中負責降低噪聲，工作時受熱會發(fā)出響聲，停車后尤其明顯。這種響聲有時表現(xiàn)為丁丁聲或卡卡聲，不必擔憂。若行駛中持續(xù)發(fā)出嘩啦聲，且隨油門變化明顯，可能是消聲器損壞的前兆。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
車輛熄火后底盤異響主要原因有：1.三元催化器、排氣管和渦輪等部件在高溫下工作后，熄火冷卻過程中發(fā)生熱脹冷縮，產(chǎn)生異響。2.發(fā)動機內(nèi)部金屬部件因冷卻不均勻，收縮摩擦發(fā)出響聲。這些聲音通常短時間內(nèi)會消失，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火后，其工作慢慢...
奔馳汽車熄火后出現(xiàn)異響通常為正常現(xiàn)象。發(fā)動機溫度過高時，冷卻系統(tǒng)會自動啟動，導致三元催化器和排氣管冷卻時產(chǎn)生金屬收縮聲。電子風扇高速運轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生呼呼聲，通常3-5分鐘后停止。但如果發(fā)動機無法熄火，活塞、曲軸仍在轉(zhuǎn)動，需重新啟動汽車檢查。若重新啟動引起發(fā)動機打齒，需仔細檢查汽車。另外，如果熄火后發(fā)出的...
車熄火后發(fā)動機異響可能由多種原因造成：三元催化器接口位置螺絲松曠、炭罐磁閥損壞、起動機的吸拉馬達工作不良或發(fā)動機冷卻不均勻。對于這些問題，可以通過擰緊螺絲、更換炭罐磁閥、更換吸拉馬達或注意發(fā)動機冷卻來解決。異響的產(chǎn)生往往與發(fā)動機內(nèi)部金屬部件的冷卻收縮有關(guān)，因此在熄火后可能會出現(xiàn)這種問題。要及時排查并...
