先排除風扇故障,檢查是不是收音機里面的電子元件故障,只有更換了58車
你好,沒有。不過你直接就能打開車門。希望對你有幫助!58車
機油壓力不足,正常的。如果發動機運轉時也亮就是機油壓力不足了
你好,當車子過水后發動機熄火了,你一定不要再次起動發動機,應把車拖進修理,交給技師檢查,同時你要告訴他發動機熄火的原因,原因有兩種可能,1發動機電路進水短路,沒有高壓火,2發動機進氣口進水,水進入氣道,發動機無法工作,待
那就空擋打火呀!掛在檔上發動,會對發動機造成磨損的,我覺得沒什么呀!
液壓助力是皮帶傳動的,涉水皮帶打滑有可能,檢查下附件皮帶張緊力吧。
這是車門電子鎖程序使然,為了防盜、為了汽車行駛安全。在駕駛員忘記鎖門時,經過幾分鐘后,自動鎖閉車門。
很簡單,真空助力泵停止工作了啊!我家的福克斯,雨燕,K5 都一樣
這個應該就是車輛的傳感器出現了問題導致的,希望能夠對你有所幫助
電子油門 不舍得給油會熄火奧 親
三元催化器是汽車排氣系統的凈化裝置,能將尾氣有害物質轉為無害氣體。熄火后其內部金屬熱脹冷縮產生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成,內含凈化劑,由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成,不用清洗,氧化嚴重時需更換。其工作溫度在350度左右,最好避免液態水殘留。其實是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車排氣系統...
車子熄火后,水沸騰聲可能是因發動機余熱使水蒸發膨脹,從水箱壓至副水箱所致。若增壓發動機帶熄火自冷系統,傳感器檢測到高溫會啟動冷卻系統降溫。不帶此系統的增壓發動機熄火后冷卻系統不工作,高速行車熄火前應怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后,水泵也隨之停止,整個循環系統也停止了,但是發動機等還是很熱,水就會吸熱...
唐dm冷車啟動時,發動機聲音較大,怠速較高,與氣溫有關,首保前聲音略大,磨合后換好機油,正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作,會自動停止。SOC設置在中控大屏里,可語音或手動設置。混動模式下,發動機在電量低于設定值時主動給電池充電,高于設定值時只在剎車、...
指南者日行燈關掉方法,熄火,向左打轉向燈,同時打遠光,打開點火開關,幾秒后聽到聲音便成功。日間行車燈的作用是:是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈,而是一種信號燈。固然,加裝了白天行駛燈可使汽車看起...
車子啟動時出現磨剎車盤的聲音,通常是因為剎車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個圓形的部件,隨著車輛的行進而轉動。制動卡鉗夾住剎車盤產生制動力,而踩下剎車時,正是這個動作使得車輛減速或停止。剎車盤制動效果佳,維護也相對簡單。制動力來自于制動鉗,它固定內側制動活塞泵部分,外側則是卡鉗結構。內側制動片固定在活...
有時候車輛熄火后,車主可能會聽到類似水燒開的聲音,這通常是由于發動機冷卻不均勻導致的。發動機內部部件冷卻收縮程度不同,可能會產生這種聲音。另外,如果發動機內部廢氣溫度極高,渦輪加速轉動時的摩擦也可能引起類似聲音。還有可能是排氣管冷卻時廢氣燃燒產生的聲音。這種現象在熄火一段時間后通常會消失,如果持續存...
君威車子熄火后發動機噼里啪啦的聲音通常是正常的,這是三元催化器在工作時發出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。高溫滅車后,三元催化器會因溫度高而發出噠噠聲,屬正常現象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音,可能是三元催化器出現問題,建議前往修理店檢查。解答;是車子的三元和二氧化碳;NOx還...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大,可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個電子扇的工作情況、讀取故障碼、對線路進行檢查測量等步驟。最終發現是電子扇1的控制線出現了斷路的情況,更換插頭后兩個電子扇都可以正常運轉了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測量方法,以及電子扇工作的...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失,那通常是正常現象,因為國六排放標準下,發動機會監控油箱系統并在熄火后自檢。但如果聲音持續不斷,可能意味著車輛存在問題,這時應該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解,所以這里要提醒大家,短暫的聲響是正常的,但持續的聲響可能意味...
總結內容:奔馳22款C260L進行了升級,換裝了高端的柏林之聲3D環繞立體聲音響系統。該系統包含全車15個喇叭和一臺功放,輸出功率達710W。新升級的音響系統比老款多了兩個眼鏡盒喇叭,喇叭數量和功率均有所提升,音質效果有了顯著提高。這一選裝裝備優化了所有揚聲器的性能,為車主帶來了更優質的聽覺享受,被...
車輛熄火后有滴水聲音是什么原因?這個聲音不是滴水的聲音,而是金屬之間摩擦的聲音。主要是金屬熱脹冷縮引起的,這是正常現象。車內產生聲音的部位包括發動機、三元催化轉化器、排氣管和空調。當發動機停止工作時,氣缸體的溫度會下降,但各部件的溫度下降速度不能完全成正比。發動機內金屬部件之間的縫隙會因為冷卻而產生...
如果發動機在高溫狀態下熄火,再次啟動時可能會聽到一些異常聲音,如敲擊聲或金屬摩擦聲,這可能是由于發動機內部部件因過熱而受損。高溫熄火后,建議不要立即嘗試重新啟動,而是讓發動機自然冷卻一段時間。發動機高溫的原因可能包括冷卻系統故障,如節溫器、冷卻風扇損壞,散熱器散熱不良,或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
電池電量不足或老化可能導致發動機無法啟動。檢查電池電量,必要時使用電瓶啟動器。電路系統問題也會導致發動機無法啟動,檢查保險絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發動機啟動,檢查燃油量和管道。點火系統故障會影響發動機啟動,檢查火花塞、點火線圈和開關。如問題仍未解決,可能存在其他隱性故障,建議送至專業維修店...
車輛熄火后,車底出現滴滴答答的聲音是正常現象,通常不是故障導致的異響。主要原因有:1.發動機系統溫度過高,冷卻時不均勻散熱產生聲音;2.渦輪冷卻聲;3.排氣管冷卻時摩擦發出異響;4.三元催化器降溫時發出聲音。此外,即使車輛熄火,如果發動機溫度高,冷卻系統會自動開啟,電子風扇運轉產生持續響聲;車輛加裝...
新更換的剎車片與剎車盤磨合期可能產生響聲,這是正常現象,行駛一段時間后聲音會消失。2、剎車片型號不符或安裝不到位,需要更換或重新安裝。3、剎車片和剎車盤磨損過度,需定期更換。一般車輛行駛6-8萬公里更換剎車片,10-12萬公里更換剎車盤。4、潮濕環境下剎車片和剎車盤易生銹,產生異響。可涂抹潤滑油消除...
摩托車熄火后發動機發出噼里啪啦的聲音,通常是由于排氣管中的三元催化器在遇冷后發生熱脹冷縮現象。三元催化器是車輛排氣系統中的凈化裝置,能將尾氣中的有害物質轉化為無害物質。其工作時溫度極高,熄火后金屬遇冷收縮,產生響聲。這是正常現象,不會影響車輛正常使用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
細心的車主朋友常會發現,有時候車輛停車熄火之后,發動機里面有好像風扇的聲音,這種情況是怎么回事呢?其實,這是風扇在運轉時產生的聲音。雖然發動機已停止工作,但是溫度還沒有降下來,這時候電子風扇就會繼續進行工作。當發動機溫度逐漸下降,風扇的電子感應器會發出指令,這時風扇才會停止工作。尤其在夏季高溫時節,...
車子熄火后出現滴答聲是正常現象。主要原因有:1.發動機工作時部件溫度高,熄火后溫度下降導致熱脹冷縮,產生聲音。2.排氣歧管中的三元催化器在工作時溫度高,熄火后也會產生聲音。3.渦輪增壓發動機在長途行駛后,建議怠速運行幾分鐘以幫助渦輪散熱,避免高溫損壞。這些聲音屬于正常現象,不必過于擔心。以上內容由5...
汽車熄火后出現異常聲音可能正常。這可能是由于渦輪增壓器冷卻、排氣管熱脹冷縮或發動機冷卻不均勻造成的。渦輪增壓汽車在關閉發動機后,渦輪可能繼續工作以降溫,產生異響。排氣管在高溫下也會因熱脹冷縮發出聲音。發動機內部金屬部件在冷卻過程中也可能因熱脹冷縮產生摩擦聲。這些聲音通常不會影響汽車性能。有很多渦輪增...
比亞迪新能源車在熄火狀態下充電時,發動機倉發出聲音是正常現象,大家可以放心充電。這是因為車輛的動力電池自帶溫控系統,會在使用時保持電池溫度在合理范圍。剛開始充電時,空調會快速制冷,消耗約一千瓦的電能,此時前艙風扇會運轉,以確保電池性能穩定。隨著電池包室內溫度降低,充電功率會逐漸上升。夏天充電時間會比...