估摸著你說的是行車過程中剎車至停止？在快要停車的臨界點上 會有頓挫一下子是么？
拉手剎跟你踩腳剎不一樣嗎？ 如果不一樣，那就不可以。 如果一樣，那有什么不可以。
冬季氣溫低，應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
您好！您反映的問題應該是正常現象，由于發動機怠速下變速器在D檔位置，發動機動力傳遞到驅動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發動機負荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
您好：根據上述車輛使用現象，這是正常現象，對于自動擋車型來講，這種p檔鎖車的結構就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當有所增加。而對于出現的抖動和
CVT(Continuosusly Variable Transmission)技術即無級變速技術，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。
不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>
可以不用。CVT無級變速器很平順~
P檔是停車擋，不是行進檔，R檔是倒車檔，倒車檔的扭矩比較大，剛切換到R檔時，發動機和變速箱之間有個扭矩的沖擊，從而稍微帶動傳動軸一下，所以車子會動一下，好多車都是這樣的，沒什么問題。
樂風的自動擋車型是9.98萬元，比10萬元稍低一點兒，正好打了個擦邊兒球。樂風的做工還不錯，關門聲音很好，聽起來特厚實，用手敲敲也能感覺到鋼板很厚。樂風的鈑金接縫不大，做工可以算比較細致。 樂風的外觀看起來很“敦實
如果你的17款HSE電尾門出現問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
蘇州七大魔鬼停車場的實地探訪揭示了新手司機的噩夢。蘇福路大潤發停車場的頂樓爬坡、石路新蘇北出口的狹窄直角轉彎、何山大潤發和歐尚的陡坡、印象城停車場的車位難尋、老新村的擁堵以及塔園路樂購樓頂停車場的狹窄陡峭，都是對駕駛技術的極大考驗。這些停車場不僅考驗技術，還考驗耐心和勇氣，新手司機在這些地方停車無疑...
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產騏達，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現象：時速在40公里以內很正常，40-80之間沖擊很嚴重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發現故障碼，油質也不差。判斷故障出在閥體或者...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節。為了解決這個問題，需要清除變速箱內的頑固性臟污與雜質，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
標題：2018款博越停車有頓挫是怎么回事？如何解決？文章內容：停車時出現頓挫感，是很多車主都遇到過的問題。而在吉利博越這款車型上，也有不少車主反映出現了類似的情況。那么，究竟是什么原因導致了頓挫的出現呢？又該如何解決這個問題呢？首先，我們需要了解一下電磁閥損壞所帶來的影響。據專家介紹，電磁閥損壞是引...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
**總結內容**：我國新能源汽車發展迅速，以電動汽車、混合動力汽車等為代表的新能源汽車已成為七大戰略性新興產業之一。政策支持力度不斷加大，通過購買補貼、稅收優惠、停車收費減免等措施，營造良好的使用環境。新能源汽車指非常規能源的利用，如太陽能、風能等。其中，混合動力汽車采用傳統燃料配以電機改善性能，分...
雙離合變速器，作為自動擋的一種，其結構類似手動變速器，奇數擋和偶數擋分別位于兩根軸上，各有一個離合器。換擋迅速，但起步時需注意，掛D擋后等待怠速帶動車輛再踩油門。停車時，先踩剎車至停穩，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
內容此文章涉及了寶來經典1.6車型在更換變速箱后出現頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當或停車不當造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學習值并重新學習換擋時機來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
日產騏達變速箱油的更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時費用較高。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響...
**內容總結**：當儀表盤顯示“油壓異常請關閉發動機”時，提示車輛的燃油噴射系統噴油壓力出現問題，這多數是由汽油泵故障造成。還可能是機油變質、泄露或缺少。遇此情況，應立即停車并關閉發動機，檢查機油是否不足。若機油無缺，但油壓仍異常，需及時求助4s店。繼續行駛會加劇發動機磨損，嚴重時需大修或更換發動機...
在停車之后發現地上有油的痕跡，此時千萬不能掉以輕心，因為有可能是車輛出現故障的前兆。所以應盡快前往維修廠進行檢查。車底出現有油漬的原因有幾種可能：1.發動機漏油。發動機漏油有兩種情況，一是油封和膠墊發生老化，造成密封性降低而漏油。二是緊固螺絲出現擰力不均、松動滑扣的情況或者是受到外力的磕碰、撞擊，發...
合肥東邁上汽大通最新報價，MAXUSG50最高可享5000元現金優惠。該車型外觀干練，內飾干凈素雅，配備1.5L發動機，動力足夠且油耗低。市場口碑不錯，但也有用戶反映起步頓挫等問題。感興趣的朋友可點擊獲取底價，享受更大優惠。合肥東邁上汽大通MAXUSG50正在進行最高5000元的優惠活動。該車型擁有...
哈弗變速箱故障燈亮起，可能是由于動力電控系統出現故障。這種情況通常是因為變速器的某個傳感器連接線路出現問題。當故障燈亮起時，建議盡快到汽車維修站進行電腦檢測，以便根據故障碼確定具體的問題所在。如果故障燈亮起時，車輛的其他性能如發動機轉速和車速都正常，可以繼續駕駛，但應盡快安排檢查。如果行駛中出現變速...
D擋是6AT的前進擋，適合日常駕駛，變速器會自動調節檔位，無需手動操作。在地下車庫等坡度較大的地方，可以切換到1擋或2擋，利用發動機的牽制作用，平穩上下坡。起步時，車頭向里則從P擋換到R擋，車頭向外則從P擋換到N擋啟動發動機，保護變速器。停車時，先踩腳剎，將檔位從D擋換到N擋，拉手剎，熄火，再將檔位...
自動擋汽車停車后，可以直接掛P檔停車，或先掛N檔熄火再掛P檔。部分車型僅允許P檔熄火。直接從D檔掛P檔對車輛損害不大，但部分自動擋車只能在P檔熄火，以保障變速器。有人認為不掛N檔直接P檔會增加起步難度，使變速器有頓挫感，但實際操作中，這并非必要步驟。自動擋汽車停車可直接掛P檔或先N檔后P檔，視車型而...
