去保養下~~~
：檢查下你愛車的輪胎，輪轂軸承和方向機的拉桿球頭，正常情況下是不會出現逆的種情況的。 去4S點檢查一下，希望能幫到你
可以去原廠給比較專門的維修師傅幫你調整！會比較有明顯的效果！
第一步:卸下車門內襯板。 第二步:靜音材料安裝。清除門內臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，并容易脫落，用預處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預處理。 第三步:貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料粘
樓主，只說有噪音估計沒有誰能解釋清楚！是加速的時候還是松油的時候？或者空擋的時候？是很低沉的或者是尖銳的聲音？分別有可能的故障是：發動機，變速箱，輪鼓
根據你的描述剛開始以為是，機腳膠的問題，還懷疑了輪胎動平衡的問題，既然你去搞過傳動軸，不知道是如何搞的，如果是換，那么問題不在那里，如果不是換，只看有沒有壞，那么是看不出來的，沒有壞不代表平衡沒有問題，另一個是，原地加油
樓主可以做一下全車隔音，大概3000至5000樣子
沒什么了，車體共振現象，不必擔憂。
開去4S店檢查一下 在不在那做是一回事 不過檢查還是很可靠的 又不收錢
疫情期間，許多人選擇在家鍛煉，家用跑步機成為熱門選擇。但噪音問題令人擔憂，尤其是對鄰居的影響。本文探討了跑步機噪音的來源，包括馬達、跑帶摩擦和體重撞擊震動。為減少噪音，建議選擇大品牌跑步機，如KeepK1，適合預算有限且體重不大的家庭。對于有更高減震和噪音要求的人，推薦正倫章魚款和愛康79717、1...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
發動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內部異響部件。這些方法能...
豐田漢蘭達作為中型SUV的標桿車型，存在車廂內噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達進行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領域中，豐田漢蘭達是一個人盡皆知的...
針對臨街高層裝了隔音窗仍無法阻絕嗡嗡的低頻噪音問題，可以通過采用中空夾膠復合玻璃、定制針對性玻璃配置、增加墻體隔音性能、使用隔音窗簾等方法進行解決。同時，要注意安裝細節和室內聲學設計，降低室內混響度，提高居住舒適度。其實針對交通噪音來說，他的構成是很復雜的基本算是覆蓋了低頻和中高頻，其中最難處理的頻...
長安歐尚高速噪音測試中，怠速分貝48，時速增加至100邁時噪音有所上升，但整體可接受。發動機噪音不大，主要是胎噪。開音樂可覆蓋發動機聲音，不影響車內通話。對于噪音敏感者，可考慮汽車隔音工程以降低噪音，營造更寧靜的車內空間。長安歐尚高速噪音測試：怠速分貝是48，手機截屏的時候有按鈕音，結果顯示的值就變...
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質時代的到來，人們對車內聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統。豐田普拉多噪聲的來源主要有發動機輻射噪聲、輪胎轉動噪聲、進排...
發動機噪音過大時，應先排除由附件如空氣壓縮機等引起的噪音。根據噪音隨曲軸或凸輪軸轉速變化的特點，判斷噪音是否與曲軸、連桿、活塞或氣門傳動部件有關。使用數字式轉速表輔助判斷，并逐一排查噴油器等部件。主軸承松動、機油稀薄或曲軸止推軸承磨損等也可能產生噪音，需綜合診斷并采取相應的維修措施。當針對發動機噪音...
雷凌車內噪音測試：經過噪音測試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級車相比，這輛車相當不錯。每個車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來他們改裝了進氣口，效果不錯。雷凌的噪音主要是風的噪音。怠速時發動機比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會把發動機轉速控制的很低，有利于控制噪音和振動。如果雷凌的...
風行菱智在高速行駛時的噪音表現如何？新款車型的車內噪音測試顯示，全車窗關閉狀態下，怠速時噪音為62分貝，40碼時為70分貝，80碼時為82分貝，90碼時為85分貝，均在合理范圍內。汽車噪音主要來源于發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪聲等，大部分噪音可通過改裝降低。在進行隔音前，應檢查...
風行菱智新車打不著火可能因方向盤鎖死、電池沒電、燃油濾清器堵塞、擋位調整不當或沒油。解決方法包括：用力打方向盤同時轉動鑰匙解鎖；給服務站打電話求助或找車搭電；檢查燃油供給系統壓力和汽油泵壓力；確保擋位在P或N擋；及時加油避免油箱見底。當紅的靈芝突然火不起來，新靈芝火不起來怎么辦？下面是原因和解決方法...
車輛發動機噪音變大，可能原因包括：燃油質量差需換高品質燃油；冷啟動時機油潤滑不足產生噪音；機油缺失或混用導致潤滑不佳；皮帶松緊度不夠需調整；進排氣管泄漏需更換。針對這些問題，采取相應的解決措施，可有效降低發動機噪音。原因如下：1、燃油質量差。使用劣質燃油會導致發動機的燃燒情況變差，進而使得發動機在啟...
文章對豐田皇冠車型在高速行駛時的噪音進行了測試和分析，揭示了噪音主要來源和解決方法。文章指出高速行駛帶來的胎噪和風噪是主要原因，推薦了更換靜音輪胎和全車隔音的解決方案。此外，還強調了檢查橡膠密封條是否漏氣及保持車輛密封性的重要性。文章內容口語化且真實自然，邏輯清晰，涵蓋了解決問題的具體步驟和注意事項...
雪佛蘭科帕奇高速噪音測試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測試結果顯示，在不同路況下，噪音分貝數有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強，對乘客舒適度有一定影響。造成車內噪聲的原因包括發動機等機械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風噪聲、外部環境引入車內的聲音等。機動車噪...
豐田威馳的噪音控制表現如何？怠速時，威馳的發動機噪音僅為39.2dB，幾乎感覺不到抖動，表現出色。急加速或高速行駛時，雖然發動機噪音有所增加，但輪胎和風噪控制得當。若仍感噪音大，可考慮使用防震墊和隔音棉進行隔音處理，有效降低噪音。豐田威馳在怠速時噪音控制表現出色，急加速或高速行駛時噪音逐漸明顯，但整...
紳寶x35在高速行駛時的噪音表現如何？發動機噪音隨轉速變化，主要通過前翼子板、發動機罩等部位傳遞。道路噪音由風切入和底盤振動引起，砂石沖擊底盤也是主要來源，通過四門、后備箱等部位傳遞。輪胎噪音與路面摩擦相關，路況越差噪音越大，瀝青與混凝土路面有區別。風噪隨速度增加而增大，主要通過車門密封縫隙傳遞。共...
東風風光330高速行駛時噪音尚可接受，但仍存在發動機噪聲、道路噪聲、輪胎噪聲、風噪及共振噪聲等。發動機噪聲隨轉速變化，道路噪聲源于風切和底盤振動，輪胎噪聲與路況相關，風噪隨速度增加而增大，共振噪聲則因車內無吸音隔音材料而加劇。東風風光330高速行駛時，噪音在同車型中尚可接受。1.發動機噪聲:車輛發動...
圣達菲噪音大怎么辦？——新圣達菲高速噪音測試結果公布！你是否曾經遇到過開車時噪音太大，讓人無法集中精力的情況？那么，你一定不能錯過本次新圣達菲高速噪音測試的結果。在這次測試中，我們對圣達菲進行了全方位的噪音測試，并得出了以下結論：1.圣達菲在噪音控制方面的表現一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值...
在對東南DX3進行高速噪音測試時，我們發現在發動機未啟動時，車內平均噪音水平為25分貝，而在怠速狀態下，噪音水平上升至38分貝。當發動機轉速達到1250和1500轉時，噪音水平略有下降，均為37分貝。汽車噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣以及車身結構。發動機噪音不僅包括機械聲，還有進氣系統的...
在高速公路上，本田凌派的噪音測試顯示，隨著速度的增加，噪音水平也在上升。怠速時噪音為42.4dB，而在120km/h時，噪音達到了71.7dB。為了減少噪音，建議檢查輪胎是否需要更換，因為輪胎狀況不佳是噪音增加的常見原因。同時，發動機的噪音可能由積碳、機油磨損或零件失效引起。變速箱問題，如油質下降或...
