這種情況是典型的氣門異響,首先檢查是否虧機(jī)油,奧德賽使用的是液壓氣門挺桿的發(fā)動(dòng)機(jī),依靠機(jī)油壓力推動(dòng)挺桿自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙,虧機(jī)油或者加油老化變質(zhì)在冷態(tài)下壓力不足,就會(huì)造成挺桿行程縮短氣門間隙加大出現(xiàn)異響,更換一下機(jī)油機(jī)濾就
涼車用診斷儀看一下水溫傳感器溫度,一般和外界氣溫一樣,如果相差太大更換水溫傳感器。
正常情況啦!溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)為了能在正常溫度下工作…首先應(yīng)把溫度提上來
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述,據(jù)售后維修分析,此情況主要分為兩種現(xiàn)象 如下: 1、駕駛艙內(nèi)部異響;這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因,發(fā)生條件也是在打方向時(shí)出現(xiàn),也是和時(shí)間、溫度存有一定的關(guān)系。 2、外部異響;
中控臺(tái)異響拆中控臺(tái)之后就能解決,應(yīng)該是固定螺絲或者固定卡子 松動(dòng)了,但是一般4S不太愿意做,因?yàn)楹茈y排查到底是哪個(gè)松了,而且拆中控很麻煩,有時(shí)候費(fèi)半天勁就為擰顆螺絲。 冷車時(shí)候有,熱車沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)D檔這個(gè)一般是皮帶之類
不可能是離合的問題嘛?
暖車1分鐘后掛,稍微大點(diǎn)力踩剎車
首先 ,可以肯定的說帶有機(jī)械方向助力的車輛,在打轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤不能打死。 其次是否在使用中長期將方向打死造成方向助力泵損壞發(fā)出異響。另一方向助力泵皮帶使用時(shí)間過長,皮帶老化或皮帶漲緊力調(diào)整不當(dāng)造成打方向時(shí)發(fā)出不正常的異
濾網(wǎng)堵死了吧 那個(gè)濾網(wǎng)是紙做的 很容易堵死 要勤換油
汽車起步抖動(dòng)跑起正常現(xiàn)象解析:當(dāng)汽車在起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),而速度提升后恢復(fù)正常,這可能與排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或油泵供油壓力等問題有關(guān)。汽車在行駛中可能出現(xiàn)的問題,如起步抖動(dòng),多與排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng),待熱車后恢復(fù)正常,通常是由于排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或供油壓力等...
文章內(nèi)容:故障現(xiàn)象:冷車狀態(tài),30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響,減速時(shí)異響更明顯,主駕駛部位比較明顯,后部沒聲音。原因分析:實(shí)車使用聽診器,異響源初步鎖定在減速器端,故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音,參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對(duì)策略:1、再+100ml的減速器油,冷車熱車都試下異響是...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問題,以及中控臺(tái)、方向盤和剎車系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問題及剎車片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車片以解決問題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注:此總結(jié)未包含標(biāo)題,且字...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
文章內(nèi)容:手動(dòng)擋車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),但在熱車狀態(tài)下沒有問題,這是什么原因呢?可能有以下幾種情況:1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,需要較濃的混合氣。如果火花塞間隙太大、點(diǎn)火線圈或高壓線圈老化,都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車子發(fā)抖。2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)榮威350冷車起步發(fā)抖震動(dòng)的問題,解決措施包括:檢查并清洗火花塞積碳,如有必要?jiǎng)t更換;檢查氧傳感器是否損壞,因積碳可能導(dǎo)致其失效;清潔進(jìn)氣系統(tǒng)和油系統(tǒng)積碳,或使用燃油寶進(jìn)行清潔;檢查并確保水溫傳感器正常工作,如有故障則更換。在北方寒冷地區(qū),特別要注意火花塞間隙是否合適,以防止點(diǎn)火能量不...
本田奧德賽汽車在起步和收油時(shí)出現(xiàn)咯咯聲,可能是由多種原因引起的。這些原因包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量問題、剎車盤和剎車片磨損過度、制動(dòng)分泵異常或制動(dòng)液缺乏、傳動(dòng)軸上動(dòng)平衡塊脫落或動(dòng)平衡不合格、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞,以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配調(diào)整不當(dāng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響,通常是由于機(jī)油質(zhì)量問題引起的,機(jī)油影響...
東風(fēng)風(fēng)光580起步時(shí)出現(xiàn)異響,可能是由于喇叭觸點(diǎn)摩擦聲,這通常是由于缺油造成的。解決這個(gè)問題,可以嘗試去修理店將方向盤卸下,涂抹一些黃油。車內(nèi)的噪聲來源多樣,包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪、風(fēng)噪以及外部環(huán)境噪音等。研究表明,機(jī)動(dòng)車輛噪聲占據(jù)了城市交通噪聲的85.5%,且噪聲的傳播與道路狀況和交通量密切相關(guān)。在...
文章內(nèi)容:汽車?yán)滠嚻鸩蕉秳?dòng)熱車起步不抖,這是許多車主都會(huì)遇到的問題。造成這種情況的原因有很多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃等。如果不及時(shí)處理,會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重的損害。因此,我們需要對(duì)車輛進(jìn)行檢測維護(hù),以排除故障問題并保證行車安全。在解決這個(gè)問題時(shí),我們需要關(guān)注點(diǎn)火系統(tǒng)、...
本田奧德賽冷車啟動(dòng)困難可能源于電瓶電量不足、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍、混合氣霧化不佳及氣門積碳等。其中,噴嘴故障是常見原因,尤其在冬季,汽油粘度增加、流動(dòng)性差,易堵塞噴油器,導(dǎo)致混合氣過稀,影響冷啟動(dòng)。此外,噴油器頭部積碳也可能引發(fā)故障,需定期維護(hù)以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。10年...
冷車起步時(shí),大眾凌渡可能會(huì)發(fā)出嘰嘰的異響,這通常是由幾個(gè)原因引起的。首先,啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪可能因?yàn)槿狈櫥兊酶蓾瑢?dǎo)致齒輪不能及時(shí)回位。其次,啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟污或潤滑油失效也可能導(dǎo)致異響。此外,低溫環(huán)境下,懸掛系統(tǒng)的橡膠件會(huì)變硬,剎車盤和剎車片的表面也會(huì)發(fā)生變化,這些都可能在起步時(shí)產(chǎn)生噪音。還有可...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問題,車主通過通電后空踩油門嘗試解決,認(rèn)為可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問題,但建議徹底清洗節(jié)氣門電機(jī)以確保長效解決。車主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次,發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn),然后逐漸...
車輛抖動(dòng)可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因引起。為避免這些問題,冷車起步時(shí)應(yīng)讓車有段預(yù)熱時(shí)間,行車時(shí)不宜拖檔,及時(shí)維護(hù)底盤和補(bǔ)充油液,定期更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。發(fā)現(xiàn)車輛抖動(dòng)時(shí),可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗、檢查油壓穩(wěn)定性、更換機(jī)腳墊或檢修點(diǎn)火線圈和火花塞。這樣可以...
新?lián)Q剎車片磨合期:車輛剛更換剎車片時(shí),低速剎車可能會(huì)產(chǎn)生異響,這是正常現(xiàn)象,磨合一段時(shí)間后異響會(huì)消失,無需擔(dān)心。2、剎車片質(zhì)地不均:劣質(zhì)剎車片表面可能有硬質(zhì)凸起,與剎車盤摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生噪音。建議選擇品質(zhì)好的剎車片,避免此類問題。3、剎車盤沾水:雨天行駛時(shí),剎車盤沾水會(huì)產(chǎn)生異響。正常行駛一段時(shí)間后,水分...
榮威350冷車起步抖動(dòng)問題一般是由于火花塞積碳、混合氣濃度問題、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或油路系統(tǒng)積碳引起的。解決方法包括清潔火花塞、檢查氧傳感器是否損壞、清潔積碳部位以及清潔油路系統(tǒng)。此外,北方寒冷地區(qū)容易出現(xiàn)點(diǎn)火失效,需要檢查火花塞間隙和電極間隙,確保點(diǎn)火正常。對(duì)于無力啟動(dòng)、發(fā)抖問題,需要綜合檢查以上原因,...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃,影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性,而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力,引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞,清洗進(jìn)氣道積碳,清洗三元催化,故障問題完美解決。點(diǎn)火...
冷車起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)堵塞、壓力不足、離合器磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、積碳過多及點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低,燃油霧化不佳,影響動(dòng)力輸出。積碳吸收燃油導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤,減少實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣量。點(diǎn)火系統(tǒng)老化則影響點(diǎn)火能量,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。車輛在起步的時(shí)...
冷車啟動(dòng)時(shí),汽車可能伴隨異響,但隨車速加快異響消失。這通常因異常共振或動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)初期潤滑不良所致。建議檢查內(nèi)飾板、座椅等部件是否松動(dòng),同時(shí)確認(rèn)機(jī)油狀態(tài)。此外,新剎車片磨合、輪胎磨損或剎車片異物也可能導(dǎo)致剎車異響,需及時(shí)檢查處理。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),有車主反映會(huì)伴有異響,但異響僅限于啟動(dòng)期間。只要車輛跑得...
冬天車輛啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速可能會(huì)瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn),這是正常現(xiàn)象。由于低溫下機(jī)油粘度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。因此,啟動(dòng)后應(yīng)等待約一分鐘,讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),慢速行駛5分鐘,待水溫升至90度后,發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常工作。所以,冷車...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)尖銳的嘯聲,可能是由附件車輪皮帶松動(dòng)引起的。隨著車輛使用時(shí)間的增長,皮帶會(huì)因老化而逐漸拉長,導(dǎo)致冷車起步時(shí)產(chǎn)生尖銳的鳴笛聲。此外,皮帶老化后加速過快也可能引發(fā)類似問題,這時(shí)需要更換皮帶來解決。同時(shí),檢查安全帶預(yù)緊器是否失效也很重要,如果張緊器軸承磨損過度,應(yīng)予以更換。啟動(dòng)汽笛的異響也...