您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，您說的這個(gè)是凸輪軸位置傳感器！58車
1.還是NGK的PZFR5D-11更好些,較匹配,性較比較好,也是國外大眾原配型號. 博世和NGK的火花塞都是大品牌，但是針對的車型不一樣，博世是德國企業(yè)，原
每個(gè)人實(shí)際用途和使用情況不同 車輛情況不同 道路狀況不同 你要這個(gè)數(shù)據(jù)沒什么大作用 1.4車型 一個(gè)月油費(fèi)1000 平均 一月洗車一次40 保險(xiǎn)一年5000 一年里程2萬 小保3次 一次500 大保1次 1500 停車費(fèi)
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拆下，把點(diǎn)過線圈取下，就能拆到火花塞，火花塞工具16套筒58車
只要沒有感覺動(dòng)力不足了和油耗上升較多了就不用換。 58車>>
不確定哦，需要你提供一下具體的車型排量和引擎或者直接提供車的火花塞型號，奧迪A4這個(gè)車在信息不全的情況下有2款火花塞可以用LDHRIK16和LDHRIKLT，但是晶銳的是LDHRIKLT這款火花塞適用，所以建議你還是提供
博世鉑金 FR7DP 有廣告嫌疑啊 建議你選用NGK的
你說的是正時(shí)皮帶還是發(fā)電機(jī)皮帶，斯柯達(dá)晶銳所有發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有正時(shí)皮帶，全部使用正時(shí)鏈條，理論上是免維護(hù)的7273
建議按照廠家提供的保養(yǎng)手冊來進(jìn)行更換。剎車油一般是2年或者4萬公里進(jìn)行更換。如果我的回答對你有用，請點(diǎn)擊右邊的“有用”，謝謝，祝您用車愉快！
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業(yè)測試儀器進(jìn)行電腦檢測，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題...
火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時(shí)，可能會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、抖動(dòng)和異響。火花塞的主要作用是將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻Ｈ绻鸹ㄈ霈F(xiàn)問題，可能會出現(xiàn)以下癥狀：啟動(dòng)困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)，并不一定是火花塞的問題，更多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性變差和電瓶性能下降導(dǎo)致的。低溫下電瓶內(nèi)阻增加，電流減小，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。同時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差也會增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致啟動(dòng)不易。因此，要定期檢查電瓶和更換機(jī)油，確保車輛冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性太差...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
火花塞發(fā)白通常意味著燃燒室內(nèi)溫度異常升高。這可能是由于積碳過多導(dǎo)致氣門間隙過小，或是排氣門過熱、冷卻系統(tǒng)故障。未按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞也可能導(dǎo)致電極熔化，絕緣體發(fā)白。可能的原因包括點(diǎn)火時(shí)間過早、冷卻條件差、使用低辛烷值汽油、火花塞過長或熱值過低、安裝力矩不足導(dǎo)致漏氣。建議更換高熱值火花塞，并清理燃燒室...
文章討論了汽車火花塞的重要性及其常見問題。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其使用壽命受多種因素影響。文章詳述了火花塞燒蝕的四種癥狀及其診斷，同時(shí)還提及了火花塞上沉積物的問題，包括油性沉積物和黑色沉積物，并給出了相應(yīng)的診斷方法。這些問題如不及時(shí)處理，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因此車主應(yīng)多關(guān)注火花塞的...
【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
根據(jù)三包法規(guī)定，新車在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)失效等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可要求更換或退貨。若在三包有效期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)兩次修理未解決，或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。建議與4S店協(xié)商，若變速箱再次出現(xiàn)問題，可依法要求免費(fèi)...
怠速時(shí)車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會導(dǎo)致廢氣直接噴出，產(chǎn)生碰撞聲。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲，這通常是由于點(diǎn)火問題或氣缸不工作造成的。此外，點(diǎn)火線圈問題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運(yùn)...
火花塞絕緣淺棕正常，其他顏色需警惕。積炭機(jī)油查磨損，調(diào)整火花塞類型。電極積炭看時(shí)長，爆燃問題查點(diǎn)火。發(fā)白過熱多原因，熱值汽油冷卻系。絕緣燒熔查點(diǎn)火，積炭冷卻要留意。火花弱時(shí)調(diào)間隙，系統(tǒng)器件火花塞。短路試火直觀查，使用周期換新的。①火花塞絕緣部分呈淺棕色，這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。這種情況表示發(fā)動(dòng)機(jī)...
昂克賽拉行駛10萬公里后，即使沒有明顯問題，也建議檢查火花塞是否接近更換標(biāo)準(zhǔn)。火花塞負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，類型多樣。工作原理是在高電壓下，中心電極與側(cè)電極間的空氣電離，形成放電通道，產(chǎn)生高溫電火花。這種電火...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。火花塞老化或故障會導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
25．如何修復(fù)腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座？對于價(jià)格昂貴的轎車，如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕，輕易更換是不合算的，宜采用補(bǔ)板鑲補(bǔ)、鑲套或堆焊的方法修復(fù)。冷卻液的更換：一般冷卻液使用兩年或行駛4萬km時(shí)應(yīng)更換。如果防凍液的濃度正常可以不更換。冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液長久使用，使冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液減少...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能由多種因素導(dǎo)致。若啟動(dòng)性逐漸變差或突然變差，可能是蓄電池性能不佳。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極低時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換蓄電池以改善啟動(dòng)性。長期啟動(dòng)性差則可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有關(guān)，如火花塞、高壓線等故障。需專業(yè)人員檢查，非專業(yè)人士不宜自行調(diào)節(jié)。解決此類問題需一定技術(shù)，應(yīng)在問題未...
在日常維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)或自動(dòng)熄火等故障常常與火花塞選用不當(dāng)有關(guān)。通過兩個(gè)實(shí)例分析，我們可以看到火花塞的選擇對車輛性能有著重要影響。如果遇到類似問題，首先應(yīng)檢查高壓電和燃油系統(tǒng)，然后重點(diǎn)排查火花塞是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。在排查過程中，要有耐心和細(xì)致，避免遺漏潛在問題。最終，正確更換符合標(biāo)準(zhǔn)的火花塞可以...
在該案例中，車主曾因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“聳車”現(xiàn)象而多次更換高壓線和火花塞，但問題仍未完全解決。經(jīng)過多次嘗試和排查，最終發(fā)現(xiàn)原因在于火花塞選用不當(dāng)。一些維修人員在更換火花塞時(shí)隨意性較大，認(rèn)為高價(jià)火花塞一定比低價(jià)火花塞好，忽略了火花塞的熱值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的重要性。因此，我們在更換火花塞時(shí)需特別注意火花塞的品...
火花塞絕緣部分呈淺棕色通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。若出現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)機(jī)過早或混合氣稀薄等問題，火花塞電極附近可能會有積炭和機(jī)油沉淀物，這可能是由于氣缸、活塞過度磨損或氣門油封失效造成的。火花塞電極有少許積炭但無機(jī)油沉積物可能與火花塞使用時(shí)間過長或電極間隙調(diào)整不當(dāng)有關(guān)。火花塞電極絕緣部分呈白色且有褐色斑點(diǎn)可能...
火花塞在使用過程中變紅是正常現(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。火花塞在高壓電作用下吸附灰塵和油蒸汽，長時(shí)間高溫工作導(dǎo)致焦黃。高壓蓋覆蓋位置間隙大，易出現(xiàn)變色。火花塞漏氣說法不準(zhǔn)確，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室高溫高壓，漏氣會導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。即使火花塞變色，也不會影響正常使用。希望這些信息對你有幫助，歡迎交流討論。這種現(xiàn)象正...
江淮瑞風(fēng)S5因火花塞問題導(dǎo)致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和故障燈異常點(diǎn)亮的問題。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼與可變氣門正時(shí)，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進(jìn)排氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
