車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
您好，發動機故障燈的原因： 1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。 2、發動機爆震。 3、發動機故障燈亮的內在原因：燃油質量不好，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。建議您盡快去4s店儀器讀故障碼來判斷
故障燈亮了，肯定會有故障代碼了，你換個電腦試下。或者是沒有弄對。
夜風 關于您說的情況分析，建議您盡快到4s店去，用電腦檢測車輛故障代碼。可能是因為行車電腦出現問題后沒有清楚故障碼，或者是線路重新連接時出現故障導致的。 建議您最好是去4s店用診斷電腦進行檢查。
檢查一下可變進氣道控制閥，是否有電，是否卡滯，這部分的控制不復雜。修完后直接斷電瓶線就能消碼。
檢修過硬件之后 需要關注燃油質量 和燃燒狀況問題，推薦嘗試高效燃油添加劑 馬孚多路片 幫助優化燃油 促進燃燒充分 使發動機順暢運轉 可以改善尾氣 減少亮燈。
需要排除具體的故障，有故障的車最好不要行駛，會出事情的，建議到ssss店排除故障，望采納！
發動機故障燈代表的故障可能性比較多，發動機、變速箱、油品都有可能，最好去4S店或者大型維修廠去檢測維修。
建議用汽車電腦檢測儀，先清除故障碼，然后著車，如果燈滅了，說明是偶發或間隙性故障，沒有多大問題。如果燈還亮，則再檢測故障碼，根據故障內容分析判斷，維修好。
發動機控制系統的傳感器有故障，提示你去維修
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結指出，故障由從動錐輪...
總結內容：新X5發動機故障燈亮起的原因有多種，包括汽油品質不佳、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正問題、行駛里程過長導致的火花塞工作特性減弱、積碳過多引起的點火困難及點火線圈故障、車輛老化導致的發動機工況不良、部分傳感器或電腦板故障等。當污染燈亮起時，若發動機動作不抖或輕微抖動，車主可正...
一輛行駛了約13.4萬公里的2011年寶馬X5，在行駛中發動機故障燈突然亮起，伴隨主動轉向故障燈報警和功率下降。診斷發現，故障碼指向曲軸位置傳感器信號缺失和爆震控制系統故障。更換曲軸位置傳感器后故障依舊，進一步檢查發現DME插頭X60002因進水腐蝕導致信號干擾。清洗處理后，故障排除。此次維修案例提...
連接解碼器讀出故障代碼，清除后路試發現油門加大時故障報警。檢查控制單元連接線和各模塊故障碼，初步判斷為總線故障。經過半天排查，總線正常無破損短路斷路。發動機故障燈亮起，指示空氣流量傳感器阻值超限。清洗后清碼，ESP燈和停車駐車故障報警消失。但路試時故障重現，換解碼器后讀到不同故障代碼。重點檢查P12...
一輛行駛里程約8萬km，搭載ZJ1.61,發動機的2007年長安馬自達3轎車。用戶反映：儀表上發動機故障燈點亮，且行駛無力，加速發悶。接車后與用戶溝通后得知，該車是做完常規保養后不久出現的故障。首先使用馬自達專用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發現存儲故障碼P2187，含義是“怠速時的燃油混合氣濃度過低...
2005年一汽馬自達6轎車發動機故障警告燈點亮，經故障診斷發現凸輪軸位置傳感器和正時滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細銅絲導致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過程中，維修人員應注意規范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km，搭載自動變速器的...
五菱揚光474發動機故障燈亮起時，需檢查凸輪軸正時記號和定位銷位置。A標記和B標記分別對應E孔和I孔，曲軸正時記號應以飛輪為準。注意凸輪軸定位銷可能斷裂，導致發動機無法啟動。機油未到達缸蓋可能導致凸輪軸抱死。凸輪軸位置傳感器插頭線易折斷，需檢查。維修時，細節失誤可能導致故障，應細致檢查，提高維修水平...
一輛五菱揚光汽車，搭載博世M7.9.7電控系統和474發動機，啟動時間長且發動機故障燈亮。診斷發現0340故障碼，指向凸輪軸位置傳感器問題。檢查傳感器和插頭均新換，但波形異常。進一步檢查發現，傳感器供電正常，但信號不同步。最終，問題鎖定在凸輪軸信號凸輪上，因更換傳感器不當導致信號凸輪受損，造成曲軸和...
馬自達CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關。2016年馬自達召回部分CX-4，2019年CX-5也出現類似情況。多數情況下，燃油泵損壞導致汽油無法供應發動機。這種情況多發生在購車半年內，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質量問題。遇到此類問題，應通過4S店向...
榮威rx5發動機故障燈亮起且無法啟動，可能原因包括汽油品質問題、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障或火花塞積碳。若啟動時只有啟動機轉動聲而發動機不工作，可能是電路或電子故障，如保險絲燒斷、高壓線圈斷路等。油路故障也可能導致熄火，表現為發動機無力，可能涉及油泵、油路堵塞等問題。有時油箱空了也會導致無法啟...
根據上述文章內容，總結如下：馬自達3的L8、LF、L5發動機正時鏈條安裝方法包括定位曲軸和凸輪軸。在安裝后，車輛出現了無怠速、加速無力及發動機噪聲大的故障。經檢查，發現曲軸箱強制通風管未安裝和氣缸墊問題。解決這些問題后，發動機恢復正常。總結內容為：安裝正時鏈需準確，曲軸凸輪要定位；無怠速噪聲大，通風...
針對L8，LF，L5三款發動機的正時鏈條安裝，拆卸時需壓回并鎖住鏈條張緊器。安裝時，曲軸定位至一缸壓縮上止點，通過特定螺栓固定。進排凸輪軸需固定至特定缺口位置，FL2.0發動機還需注意可變正時執行器的標記對齊。正時蓋和曲軸皮帶輪安裝后，曲軸位置傳感器靶輪與曲軸皮帶盤一體，需固定曲軸皮帶盤。安裝后可能...
修理人員通過調取故障問題診斷儀實行檢查，發現了凸輪軸調節不良、發動機正時不對這些可能原因。經過讀取數據流和檢測發現，進氣凸輪軸調節電磁閥出現了故障，柱塞有卡死的狀況。修理人員將進氣凸輪軸調節電磁閥柱塞更換后，故障問題消失。修理過程清晰邏輯，口語化表達真實自然。修理人員的分析方法權威有效，為解決發動機...
一輛2016年款的一汽馬自達CX-4，搭載2.5L發動機，行駛里程約12.8萬公里。車主發現在行駛過程中，發動機故障燈突然亮起，并且怠速異常升高至1000r/min。經過維修人員的診斷，發現故障碼“P0171:00燃油補償系統濃度過低”。經過一系列檢查，包括PCM數據流、制動助力系統保壓測試、點火系...
奇瑞E3發動機故障燈亮起，可能的原因包括傳感器故障、發動機電噴系統電路接頭松動或斷路。為了徹底解決問題，建議車主前往修理廠使用專業探測器進行故障檢測。故障燈亮起的原因多種多樣，可以分為三類：1.錯誤報告，即電腦反饋的故障碼可能并不準確，需要先排除這些錯誤代碼。2.真正的故障，如進氣壓力傳感器故障，可...
一輛起亞K5車型在行駛過程中發動機故障燈突然點亮，同時7速雙離合變速器，初步判斷該故障點在換檔執行器、7DCT變速器內部3檔同步器上。2、本著先易后難維修故障排除方法，我們先檢查7DCT變速器油，因為變速器油潤滑不良也會引起換檔不良，經檢查發現該車是剛換的變速器油，詢問用戶得知3個月前在修理廠剛換的...
在處理馬自達3L8,LF,L5發動機的正時鏈條安裝時，需注意幾個關鍵步驟。首先，拆卸時確保鏈條張緊器正確壓回并鎖住。安裝過程中，曲軸需定位至一缸壓縮上止點，通過特定螺栓固定。進排氣凸輪軸的固定也需精確對齊。特別對于FL2.0發動機，需注意可變氣門正時執行器的標記對齊。正時蓋和曲軸皮帶輪的安裝同樣重要...
起亞K5混動車型出現油耗異常和發動機故障燈亮起的問題，經過詳細分析和檢查，發現主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發動機燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數據流未發現異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
當馬自達6的發動機故障燈時亮時滅，首先使用WDS診斷故障。如果出現故障代碼P0753，表示換檔電磁閥A存在電氣故障。根據維修手冊，檢查動力總成控制模塊和換檔電磁閥A之間的控制端子1A電壓，如果為0V或b，可能是線束磨損并與支架接觸。修理線束，更換動力總成控制模塊后，路試無故障，故障排除。馬自達6搭載...
