你好？把方向盤上的主氣囊拆下來，拿兩根電線接到氣囊正負插頭上，用電瓶直接一對就爆了
你好方向盤鎖不上可能是轉向鎖里面的鎖塊彈簧過軟或者彈簧斷裂導致的，也有可能是鎖塊卡滯導致不能正常彈出來。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。
你好，這種情況先檢查前輪胎的動平衡，一般大多是由于動平衡不準引起的。還不行的話就檢查前懸系統(tǒng)的襯套球頭，是否有磨損過渡，再檢查前輪軸承和前束。
凱迪拉克不想進中國的低端市場. 自然不會把價格壓太低. 要降價估計會等很久. 畢竟這么多年了. CTS和SLS的價格都基本上沒有掉過. 而一系列的優(yōu)惠和支付政策讓客戶們感覺這比降價來得實在些.
2012款SRX在外觀，內(nèi)飾沒有任何變化（只增加了方向盤加熱） 新款車的變化是，在原車型的基礎上，新加3款車型，兩款前驅車型，一款四驅車型（老款只有兩款，49萬8和57萬8的） 真正改變的是這個，發(fā)動機經(jīng)過從新調(diào)校，你可
外觀：變化僅在于中網(wǎng)和側轉向燈 所謂設計的前瞻性，就是一款車哪怕已經(jīng)面市好幾年，路上的能見度也不低，但偶然相遇之下依然讓你禁不住駐足多看一眼，SRX就有這種“魔力”，我們都知道這是每一臺凱迪拉克車型的必修課，大家管它叫“
如果只是比尺寸大小的話,是和SRX、以及別克君越大小一致。
車絕對是好車，我的也是SRX豪華型的，1、油耗:1萬公里下來高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速:只要你會踩油門加速絕對好。3、方向盤:方向肖微偏重、起步了也輕的，頂配的方向輕。4安全性絕對的好。5、保養(yǎng):
你好，電子助力的轉向低速的時候輕高速的時候重，這樣跑高速的時候不至于方向太靈活而失控啊，如有幫助請采納啊
把手機匹配進去 你是不是沒匹配?
凱迪拉克SRX2012款的內(nèi)飾設計精致，采用皮質方向盤并標配加熱功能，提升了駕駛體驗。盡管缺少中控液晶屏，但車輛配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。安全配置包括定速巡航、牽引力控制和倒車影像等，增強了駕駛便利性。單天窗設計提高了車內(nèi)采光和通風。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提供了良好的乘坐質感和便...
凱迪拉克SRX內(nèi)飾設計豪華，皮質方向盤和真皮座椅提升了車內(nèi)質感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。車輛標配了藍牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助等，增加了駕駛便利性。單天窗設計有助于車內(nèi)采光和通風。大燈配置了鹵素近光燈和氙氣近光燈，車尾造型大氣，適合多種場合。車主反饋顯示，...
我19年3月入手的凱迪拉克ATSL，現(xiàn)在20年5月，行駛了9500+公里，開始出現(xiàn)脫檔抖動的問題。特別是在7檔6檔時最明顯，減速后輕踩油門就會抖動。我準備去4S店檢查原因。最初是我媳婦兒發(fā)現(xiàn)的，她開車比較溫柔，后來我也注意到了。減速后輕踩油門就會抖動，如果松開油門或重踩一腳就不抖了。之前我一直覺得方...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動機，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動機故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...
一輛凱迪拉克XT5間歇性不能啟動，儀表提示需檢修方向盤鎖止系統(tǒng)。維修人員驗證故障后，檢查未發(fā)現(xiàn)轉向柱鎖相關線束異常，讀取故障碼發(fā)現(xiàn)轉向柱鎖止控制模塊內(nèi)存有當前故障碼B144C。分析轉向柱鎖工作原理及電路圖后，確定故障與轉向鎖柱模塊的狀態(tài)反饋線或相關模塊通訊有關。維修人員需進一步排查轉向鎖柱模塊的狀態(tài)...
一輛2021年的凱迪拉克CT5在行駛約1600公里后，儀表頻繁提示“維修安全約束系統(tǒng)”。故障多在車輛轉向時出現(xiàn)，直行時較少。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)安全約束系統(tǒng)存在兩個故障碼。盡管檢查了主氣囊連接器和外觀，故障碼依然存在。進一步測試發(fā)現(xiàn)，方向盤安全氣囊線圈電阻異常，更換后故障短暫消失，但很快又出現(xiàn)。最終，再次...
凱迪拉克CT6以其靈敏的操控、輕巧的方向盤和良好的轉向性能受到駕駛者的青睞。動力強勁，即使在滿載和空調(diào)開啟的情況下，爬坡也毫無壓力。外觀侵略性與奢華感并存，科技感十足。然而，中央控制屏易留指紋，影響美觀和使用，后座中間凸起部分讓中間乘客感到不適，后排空間略顯擁擠。這些細節(jié)問題可能影響部分消費者的購車...
陳先生的凱迪拉克在質保期后出現(xiàn)方向盤異響問題。他曾在質保期內(nèi)向4S店反映，但技師未能查出原因。后來，陳先生在朋友的修車廠更換了擋泥板，但異響依舊。最終，4S店技師在陳先生的指導下，懷疑是方向機故障。4S店表示，由于車輛已過質保期，他們不承擔任何責任，更換方向機需1萬4千元。陳先生認為這筆費用應由4S...
蘇州建通凱迪拉克近期推出CT5車型的促銷活動，購車可享受高達4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。CT5以其年輕活力的前臉設計和狹長流暢的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為4924/1883/1453mm，軸距2947mm，內(nèi)飾設計高貴且耐看，采用銀色飾條修飾，彰顯豪華感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰...
凱迪拉克SRX2015款3.0L豪華型的內(nèi)飾設計展現(xiàn)出高貴與精致，符合其高端定位。方向盤采用皮質材質，配備加熱功能，提升駕駛體驗。儀表盤設計精巧，中控屏為8英寸，支持藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，駕駛位帶有記憶功能，后排空間充裕，配備頭部氣囊和出風口。車主反饋座椅舒適，音響效果佳，整體內(nèi)飾在同類型...
凱迪拉克SRX2015款3.0L領先型以其高貴的內(nèi)飾設計、豐富的配置和良好的性價比受到消費者的青睞。車內(nèi)配置包括皮質方向盤、8英寸中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等，功能齊全。此外，真皮座椅、駕駛位座椅記憶、單天窗等配置提升了乘坐體驗。車主們普遍認為，SRX在同級別車型中性價比較高，無論是品牌...
凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型的內(nèi)飾設計展現(xiàn)出高貴與質感，三輻式方向盤和三圓環(huán)式儀表板均透露出傳統(tǒng)與精致。中控屏雖需后期加裝，但配備藍牙/車載電話功能。真皮座椅提供良好的質感與便利性，駕駛位座椅記憶功能增添舒適性。后排空間充裕，配備后座出風口和后排頭部氣囊，保障乘坐體驗。車主們對內(nèi)飾的科技感...
凱迪拉克XT6駐車熄火停止可能由多種原因引起，包括電路故障、低壓線路短路、器件故障、油路問題以及點火系統(tǒng)或發(fā)動機過熱防爆系統(tǒng)問題。啟停功能和電子駐車系統(tǒng)可以提高節(jié)油性能并減輕駕駛疲勞，但需注意在特定情況下關閉啟停功能，如電瓶電量低、低溫環(huán)境或方向盤角度偏移過大。了解這些原因和操作技巧，有助于車主更好...
凱迪拉克SRX2011款3.0L豪華型的內(nèi)飾設計大方，方向盤和儀表板風格時尚，但缺少中控液晶屏略顯過時。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊，乘坐體驗良好。配置方面，包括胎壓報警、剎車輔助等，達到同級別主流水準。網(wǎng)友反饋座椅舒適，長途駕駛不易疲勞，后排地板...
凱迪拉克XT6自動泊車輔助系統(tǒng)可能因雷達故障、線路問題或控制模塊問題而無法使用。系統(tǒng)在尋找停車位時，可控制制動器，但駕駛員需負責換檔。自動泊車輔助系統(tǒng)無法探測某些物體，如高出地面的平板車或低于地平面的大坑洼。在牽引掛車時，請勿使用此功能。系統(tǒng)在車速低于30公里/小時時搜索1.5米內(nèi)的停車位。在自動泊...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發(fā)動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。車輛匹配6擋自動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+...
凱迪拉克SRX的內(nèi)飾設計精致細膩，四輻式方向盤采用皮質材質，配備方向盤加熱功能。儀表盤為三圓環(huán)式設計，方便駕駛者獲取行車信息。中控屏嵌入式設計，但缺少標配中控液晶屏，略顯過時。真皮座椅材質受消費者喜愛，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊。車尾大氣，適合多種場合，配備倒...
中大型豪華車市場一直是BBA的領地，凱迪拉克CT6試圖打破這一局面，但銷量數(shù)據(jù)并不樂觀。CT6的投訴主要集中在車身附件和電器問題，如車燈進水、車身漏水等，反映出裝配工藝需改進。內(nèi)飾方面，雖然豪華感不輸寶馬奔馳，但在人性化設計上，如儲物空間、觸摸式按鍵和多功能方向盤的按鍵設計，未能充分滿足國內(nèi)消費者需...
德陽順江汽車凱迪拉克XT6最高優(yōu)惠6.2萬元，現(xiàn)車充足。XT6以其精美的車頭設計和流暢的車身線條，展現(xiàn)出大氣的外觀。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，工信部綜合油耗8.24L/100km。市場口碑良好，用戶反饋油耗表現(xiàn)滿意，市區(qū)油耗約11L/100km，高速更...
2013款凱迪拉克SRX內(nèi)飾精致，配備皮質方向盤、嵌入式中控屏及豐富配置如GPS導航、藍牙電話等。座椅采用真皮材質，提供駕駛位記憶功能。車主評價其性價比高，外觀誘人，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，乘坐舒適。隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術...
